繼英國退出歐盟之後，英國國際貿易部在其關於貿易關稅的對外公告中揭示了這壹點。世界貿易組織(WTO)的默認條款，意味著在歐盟制造的汽車面臨與世界其他地區生產的汽車相同的關稅稅率。
目前英國對歐盟生產的汽車沒有進口關稅。除非英國能在今年年底前與歐盟達成新的貿易協議，否則將適用10%的關稅政策。
英國政府認為，對汽車等行業征收關稅對“幫助支持英國各地和整個國家的工業繁榮”至關重要，包括制造業。如果實時執行10%的關稅政策，英國本土汽車制造商捷豹路虎將可能從中受益，因為該品牌的主要競爭對手德系車的溢價將會上升。
考慮到歐盟汽車制造商不太可能吸收這些額外的關稅成本，這意味著在大多數情況下，這些成本將被轉嫁給消費者。例如，保時捷去年表示，如果英國沒有與歐盟達成新的英國退出歐盟協議，其客戶將需要支付65，438+00%的額外購車費用。
與對進口汽車保持10%關稅的態度不同，英國國際貿易大臣利茲·瑟魯斯(Liz Therus)實際上已經降低或取消了其他壹些進口產品的關稅，包括洗碗機和冰櫃、烹飪產品、衛生用品和聖誕樹。英國政府表示，總價值超過300億英鎊的進口商品將免征關稅。(作者/小惡魔)
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