隨著中國汽車保有量的增加，受中國主要消費群體年輕化和個性化需求等因素影響，中國汽車改裝行業將呈現快速增長態勢，成為汽車產業鏈的重要組成部分。但由於行業性質不明確，缺乏具體的法律法規和行業標準，我國汽車改裝行業目前屬於國家政策和汽車行業的灰色地帶，市場不規範，爭議較大。
與歐美日等發達國家整車企業在產品設計階段就考慮改裝的可能性，深度拓展整車改裝業務相比，中國整車企業在整車改裝業務上大多處於觀望階段。王鳳英代表認為，加快汽車改裝市場的規範化、法制化管理，不僅是擴大內需、促進汽車消費優化升級、滿足人民日益增長的美好生活需要的重要手段，也是不斷改善道路交通安全的重要手段。
壹是根據我國國情，頒布了符合我國國情的汽車改裝法律法規，切實落實完善促進消費體制機制實施方案，將汽車改裝納入國民經濟行業分類，賦予其行業屬性。
二、明確汽車改裝行業監管歸口部門，加強部門協調，規範行業發展。依托行業組織，制定統壹的汽車改裝安全、質量和服務標準。
第三，鼓勵與國外改裝行業的交流與合作，學習先進的技術經驗，增進國內汽車廠商與改裝廠商的相互交流。鼓勵高校開設相關專業，培養專業汽車改裝人才，加強人才儲備。四是在部分汽車改裝發達地區和部分汽車生產企業，授權4S店制度開展試點工作，加強頂層設計，加快推廣可復制可推廣的經驗。