首先說壹下撫慰金。事件發生後，馬航首先向每位乘客家屬發放了31，000元的撫慰金，並確保這筆撫慰金不計入最終賠償。這是馬航對乘客家屬的人道主義關懷。
那我們來說說旅客保險。旅客保險可以分為兩種。第壹種是商業保險。這是乘客自己購買保險公司銷售的航空意外險或人身意外險，發生事故後可以獲得相應的賠償。第二種是責任賠償。如果乘坐飛機發生意外的乘客沒有投保任何形式的意外險，可以獲得這部分賠償。
馬航事件後，據不完全統計，有20多家保險公司為100多人買了保險。飛機失事後，即使家屬沒有遇難者投保的保單，也可以獲得相關賠償。就中國而言，中國平安表示，初步確認的客戶數量約為50家，預計金額為1，245，265，438+0，000元。中國人壽初步確認32名中國乘客，涉及74項保險。預計賠付金額900萬，中國太保承保12，預計賠付404萬，泰康人壽承保12，預計賠付450萬。責任險每人至少賠償1.2萬元。
最後說壹下部分乘客家屬起訴航空公司的情況。以第壹起案件的原告李秀智為例。她起訴了五家航空公司，分別是馬航、馬航國際有限公司、勞斯萊斯控股有限公司、波音公司和安聯保險集團。依法判令被告支付賠償金65438元+0.677552萬元。這對普通家庭來說是壹大筆錢，但再多的賠償也無法挽救壹個逝去的生命和破碎的家庭。