根據鐵路局發布的相關報告，附近居民種植的農作物原本覆蓋有塑料薄膜，但由於大風天氣，這些塑料薄膜被吹到地鐵軌道上，導致故障。根據《鐵路安全管理條例》第五十三條規定，禁止在鐵路兩側500米範圍內放風箏、氣球等低空漂浮物。違反本條例規定的，由公安機關責令整改，個人予以處罰。500多？200以下的罰款。
二是京廣高鐵部分列車晚點2小時以上。間接原因是北京西站沒有制定相應的應急預案，以至於短時間內無法完成。
在京廣鐵路發生壹些事故的情況下，北京西站沒有做好管理，很多旅客滯留在火車站，外面的旅客不允許進入火車站。這在壹定程度上會讓乘客很不爽。如果他們有相應的應急預案，可以在短時間內盡快解決這個問題，這樣就不會耽誤兩個多小時。這種情況在以後的工作中可能會有所改善。
三是京廣高鐵部分列車晚點2小時以上。間接原因是北京西站沒有註意到鐵路兩側500米範圍內其他對鐵路安全構成威脅的物品。
根據《河北省鐵路安全管理條例》，鐵路兩側500米範圍內的露天垃圾防塵網、農膜、反光膜塑料、大棚等企業的管理者應當采取有效的防風加固措施，加強日常巡查，防止大風天氣威脅鐵路運輸安全。其實北京西站平時也能觀察到這種情況，只是沒有采取措施處理，最終導致了這樣的事故。其實北京西站本身還是有壹定原因的。