目前，我省正在前期規劃合肥至蚌埠的高鐵。初步預測，本項目總投資將達到6543.8+004億元，建成後將與京滬高鐵相連，項目預計3至5年內完工。據了解，京滬高鐵將在安徽省修建11跨江大橋，我省已召開工程防洪評估報告評審會。
擬建的京滬高速鐵路是國家重點建設項目，全長1318公裏。建成後，京滬客車全程運行時間將由目前的14小時縮短至5小時以內。該項目的建設對改善我國鐵路運輸緊張狀況，促進經濟發展具有重要作用。根據相關法律法規，本項目建設單位京滬鐵路客運專線籌備組委托相關單位編制了安徽省境內奎河、謝赫、何方、何穗、沱河、何穗、懷洪新河、北淝河、唐河、池河1跨。
五年到北京只要四個小時。
我省京滬高鐵連接工程建成後，從合肥坐火車到北京只需4小時左右。通過第六次鐵路提速和壹系列新建鐵路的開通，未來的交通運輸格局將得到極大改善，人們的出行時間將大大縮短。
此前，鐵道部相關負責人透露，合肥至上海的車程將縮短至2.5小時，合肥至南京縮短至45分鐘，合肥至武漢不超過2小時，省內不同地區間最長車程也將縮短至2至2.5小時。其中2010左右，合肥到北京只需要4個多小時。記者了解到，第五次提速後，合肥至北京最快的Z74次列車全程9小時55分。第六次提速後，預計縮短至8小時以上；隨著這條線路高鐵的建設，旅行時間將再次縮短，約4小時。