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車禍責任怎麽劃分?

車禍責任分為全責、主要責任、同等責任、次要責任、無責任五個等級。具體劃分包括逃逸、故意破壞、違反交通規則等。無過錯行為屬於無責,故意造成事故的壹方是無責的。追尾或逆行情況下壹方全責。如有不符,雙方承擔同等責任。

交通事故責任通常分為五個等級:全責、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。交通事故責任劃分是相互對應的,即所有責任對應無責任,主要責任對應次要責任,同等責任對應同等責任。具體分工如下:

1.有下列情形之壹的,由壹方承擔全部責任:

1.逃逸導致事故事實無法查明的;

2.故意毀滅、偽造現場或者毀滅證據的;

3.路口遇到紅燈繼續通行;

4 .機動車穿越道路或者隔離設施;

5.機動車違法進入非機動車道的;

6.機動車與人行道上的行人相撞的;

7.機動車碰撞依法走人行橫道的行人的;

8.未避讓警車等執行緊急任務的車輛;

9.車輛裝載物泄漏造成的事故;

10.倒車時,與後面的車輛發生事故;

11.非機動車逆行時發生交通事故;

12.非機動車超過其他車輛時發生交通事故。

二、壹方或雙方在下列任何情況下,都不必承擔任何責任:

1.當事人均不存在任何導致車禍的過錯行為。如果是意外,相關各方都不負責。

2.壹方故意造成車禍,另壹方無責任;

3.壹方有過錯,其他方沒有過錯的,過錯全責,過錯無責;

這裏的過錯是指事故發生過程中是否存在故意或過失行為。

三、壹方有下列情形,另壹方沒有下列情形,有下列情形的壹方負全部責任:

(a)追尾碰撞;

(2)逆行;

(3)換向;

(四)汽車;

(5)打開和關閉轎廂門;

(六)違反交通信號的;

(七)不按照規定轉讓的;

(八)依法應當承擔全部責任的其他情形。

不符合前款規定的,事故雙方承擔同等責任。

交通事故的責任歸屬是壹個涉及法理和案例分析的復雜問題。根據法學原理,交通事故責任通常根據交通規則、駕駛行為、事故因素等因素進行劃分。比如壹方違反交通規則,造成事故,那麽該方可能承擔主要責任。但在實際案件中,需要綜合考慮各種因素,如證據、證人陳述、專家意見等。法院會根據這些因素對案件進行分析,並參考類似案件的判決結果。因此,對於交通事故責任的歸屬,需要依靠法理和案例分析來確定最終的責任方。

法律依據:

《中華人民共和國道路交通安全法》(2021修訂);

第五章交通事故處理

第七十五條醫療機構應當及時搶救交通事故受傷人員,不得因搶救費用未及時支付而延誤救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的,保險公司在責任限額內支付施救費用;搶救費用超過責任限額,且未參加機動車第三者責任強制保險或者事故發生後逃逸的,道路交通事故社會救助基金應當先行墊付部分或者全部搶救費用,道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。

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