2月9日18: 00後報名的駕校考生，實行“78課時”培訓制度。
新規定:新生必須學習78小時。
長沙市交通運輸局駕培處副處長範立新表示，從9日18: 00開始，新報名的考生將嚴格按照78小時培訓新規進行培訓。以C1為例，科目壹理論12小時，科目二理論2小時，實踐24小時(含模擬駕駛訓練3小時)，科目三理論16小時，實踐24小時(含模擬駕駛訓練4小時)，共78小時。
學員分階段完成培訓後，駕培機構將對學員學習記錄的課時進行核實，對騙課時的學員進行處理。駕培機構或教練員未嚴格按照“78課時”進行培訓的，將按照規定停業整頓並停止核定培訓能力。整改不到位的，將吊銷許可證，對違規教練將另行從嚴處理。
新規:收費進入“市場調節”模式
按照駕培辦指定的時間線，9日18點前報名成功的學員，駕校不加收任何費用。18之後報名的同學，以市場價格為準。
駕培實行市場調節價後，各駕校需將學員合同復印件和收費標準送物價部門，禁止任何駕培機構和教練隨意收費和搭車收費。
新規:考生學習內容將納入合同。
合同內容包括培訓時間、內容、培訓方式、收費標準和退費，以及爭議的解決方式。
長沙市物價局表示，新規實施後，學員的學習內容將納入合同，駕校必須嚴格履行。如有違規，物價部門會查處。
新規保障:培訓時教練和學員的指紋和IC卡需要雙重認證。
實行定時訓練後，將設置訓練場電子圍欄，在未經授權的訓練場訓練的學時不計入學員的訓練學時。
在培訓過程中，實現教練和學員指紋、IC卡雙重身份認證，在後臺管理中進行指紋比對和人工抽查，確保培訓學時的真實有效。
根據市政府辦公廳工業交通處2014年2月5日印發的《關於發展駕駛培訓行業的會議備忘錄》要求，培訓、考試、工商、物價管理等部門將加強協調，強化駕駛培訓市場監管，聯合查處駕校違規收費、不按申報標準收費、在未經批準的培訓場地培訓、培訓時間作弊等行為。