法國駐華大使館強調，根據法國相關法律規定，巴黎上空嚴禁無人機飛行，除非有特別批準的情況。
具有攝像功能的無人機體積更小、價格更低、操作更簡單，正逐漸成為中國遊客的“新伴侶”。而壹些“粗心”的外國遊客，由於不了解目的地國家關於無人機管理的法律法規，難免會惹上麻煩。
據法國媒體報道，今年7月初，壹名中國公民因未經批準在巴黎聖母院和附近的巴黎警察局上空飛行壹架帶攝像頭的無人機而被警方拘留和指控。
目前在巴黎，因專業需要進行無人機飛行必須事先獲得巴黎警察局和法國民航局的批準，嚴禁任何以娛樂休閑為目的的無人機飛行操作。
近年來，民用無人機數量和普及程度的增加也給法國社會帶來了壹些麻煩，甚至成為潛在的安全威脅。2014、10年，法國10多座核電站相繼被“神秘”無人機入侵；2015年初，不明無人機不止壹次出現在巴黎上空，包括愛麗舍宮、法國總統府、美國駐法大使館等敏感區域。僅2015壹年，負責航空運輸安全的法國憲兵就接到8起無人機非法飛越巴黎戴高樂機場附近區域的報警。
為了維護國內空域其他航空器的運行安全和人民的人身財產安全，法國最早於2012年4月頒布了《無人駕駛航空器管理法》，隨後又分別於2015、2016和2017年對相關法律法規進行了修改和補充，嚴格規範了無人駕駛航空器的使用。
按照目前的規定，在法國，民用無人機只能在白天飛行，夜間飛行必須事先獲得相關部門的批準。無人機操作人員要把無人機的飛行範圍控制在視線之內。從限制飛行區域來看，禁止無人機在城市及周邊地區上空飛行，包括道路、公園、海灘等公共場所。機場、核電站、軍事基地、歷史遺跡、醫院、監獄、自然保護區等敏感區域或保護區及周邊也屬於無人機禁飛區。對於壹些重要的機場，無人機的禁飛範圍甚至將擴大到方圓機場周圍的10公裏。
此外，即使在私人場所，無人機在飛行時也必須遠離人或車輛，將飛行高度和速度控制在安全範圍內，避免發生安全事故。無人機使用者還必須尊重他人隱私，未經許可不得隨意拍攝他人及其財產、傳播拍攝內容或用於商業目的。此外，還禁止在行駛的車輛中操作無人機。
法國現行法規也明確規定了民用無人機的飛行高度限制:在航空模型特許飛行區域外，無人機最大飛行高度不得超過離地面或水面150米。
如果無人機使用者違反上述規定，可能面臨最高7.5萬歐元(1歐元約合7.87元人民幣)的罰款和1年的監禁。在“非故意”或“故意”控制無人機飛入禁飛區的情況下，法國司法機關將有權分別處以1.5萬歐元罰款、6個月監禁、45000歐元罰款和1年監禁。
確實有很多無人機飛來飛去的現象，相關部門應該加強監督管理。