海運單不是所有權憑證。
壹、海運單和所有權憑證的定義
1.海運單:海運單是國際海運中重要的運輸單據，通常由承運人或其代理人簽發，用以證明貨物已裝船，並註明貨物的收貨人、發貨人、啟運港和目的地。海運單具有合同性質，是承運人和托運人之間運輸合同的憑證。
2.產權證:產權證是能夠證明貨物所有權的憑證，通常包括提單和倉單。所有權憑證具有所有權的性質，持有人可以憑此憑證行使對貨物的占有、使用、收益和處分的權利。
第二，海運單和物權憑證的區別和聯系
1，區別:海運單主要證明貨物運輸的事實，屬於合同性質；產權證主要證明貨物的所有權，具有物權性質。所以兩者在性質和功能上有明顯的區別。
2.聯系:在國際海運中，海運單和物權憑證之間通常有壹定的聯系。例如，在簽發提單時，承運人可能要求托運人提供海運單作為運輸合同的證據。此外，在某些情況下，海運單可能包含所有權憑證的某些要素，如指示提單或不記名提單。
三、海運單不是物權憑證的法律依據。
根據《中華人民共和國海商法》的規定，海運單只具有證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人收到或者裝載的效力；它本身不具有所有權憑證的性質。因此，持票人不能憑借海運單直接行使對貨物的占有、使用、收益和處分的權利。
總而言之:
海運單不是所有權憑證。雖然在國際海運中，海運單和物權憑證有壹定的聯系，但它們在性質和功能上有明顯的區別。海運單主要證明貨物的運輸事實，具有合同性質；產權證主要證明貨物的所有權，具有物權性質。在實際業務中，當事人應根據具體情況和需要選擇合適的單據。
法律依據:
《中華人民共和國海商法》第七十壹條規定，提單是證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人收到或者裝載，並由承運人保管交付貨物證據的文件。提單中關於將貨物交付給記名人，或者根據指示的指示交付貨物，或者將貨物交付給提單持有人的條款，構成承運人據以交付貨物的保證。海運單只具有證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人收到或裝載的效力；它本身不具有所有權憑證的性質。