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立體logo裏有哪些車?

1,勞斯萊斯的“飛行女神”,勞斯萊斯是為數不多的最早使用立體標識且至今仍合法使用的品牌之壹。2、國產大紅旗,紅旗不像歐美車那樣“豎”在車頭,而是采用立體紅旗造型。3、奔馳,說到標桿,奔馳自然是少不了的。這種三叉星在國人眼中已經成為豪車的代名詞。

常見的立體車標等主流立體車標常見於壹些行政或商務車上,且大多價格不菲。它們壹般與汽車的原始標誌略有不同,以顯示其傑出和尊貴的地位。這幾年逐漸變得越來越少,前幾年在街上偶爾會看到。

在這些logos中,有兩個要單獨提壹下。

壹個是勞斯萊斯的“飛行女神”,這是最早使用三維標誌並且仍然合法使用的品牌之壹。“女神”標誌不僅突出,其造型背後的美好愛情故事也是很多車迷茶余飯後津津樂道的。

另壹個是我們國產的大紅旗(參數|圖片)。紅旗的歷史幾乎與新中國的歷史同步。每壹位敬愛的國家領導人,每壹次震驚全世界的歷史事件,幾乎都與紅旗有著密不可分的交集。所以紅旗的豎立壹定要分開做!

難得壹見的絕版立體車標上的車標,可能愛車人士或多或少都見過。讓我們來看看壹些罕見甚至滅絕的跡象。這些logo大多產生於上個世紀,每個logo往往代表了當時品牌的精神訴求。所以,當年形態各異的車標,在今天也和藝術壹樣值得細細品味。

這個女神是什麽動作?妳可以自由發揮妳的想象力~其他風格的標準設定受標準設定車型高貴氣質的影響,很多非標準車型的車主蠢蠢欲動,於是各種手工DIY標準設定應運而生。

這些車標比車主從網上購買然後手工修改的要多;如果這些logos只是為了體現模特的氣質,有些就很可笑了。

由於這種立在車頭的金屬標誌在人車相撞時會對行人造成額外的傷害,各國地方法規已經開始限制出行並設置標誌,歐盟從上世紀90年代開始禁止這種設計。

如今,立體logo正在慢慢淡出人們的視野。

雖然很遺憾,但不得不說是正確的。至於勞斯萊斯為什麽還能保留,那是因為它的小金人在發生事故時可以立即撤退,可以很好的避免事故的發生。

(圖/文/圖:問答中的問獸)蔚來ES8蔚來ES6問天下M5蔚來EC6 Xpeng汽車P7傳祺GS8 @2019。

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