為了降低汽車生產成本，大部分廠家在很多車型上仍然使用鹵素燈，被壹些車主低調地稱為“蠟燭燈”。所以很多車主在收到新車後，會對大燈進行維修，有的只是更換光源，有的直接更換整個總成。
那麽問題來了。換大燈違法嗎？因為燈泡在大燈總成內部，所以無論是道路還是行人監控設備，還是非機動車，關註的焦點都只是燈殼的外觀而不是內部結構；所以這個提升至少可以媲美很多車。標準的照明燈都過不了年檢，解決辦法只能是改裝燈泡或者提高質量。
於是，換大燈就成了最常見的改裝類別。如果這種改裝是違法的，汽配市場早就出清了，換成氙氣和LED了，但是這種改動會面臨年審不通過的問題。而且有些車主為了省錢不裝鏡頭，會嚴重影響他人的行車安全。
壹般來說，只要原車光色不變，色溫在6000K以下，雙焦鏡片沒有散光問題，不影響其他司機的行車安全，就通過年檢。但如果擅自更換汽車大燈，大燈就不是原車的技術參數，比如外觀不同，大燈亮度不同，照射距離不同等。
那麽就相當於在車內非法改裝，不符合國家標準對汽車大燈的安全要求。所以開車上路首先會影響其他車司機的安全駕駛。如果交警部門發現車輛非法改裝，將按照相關交通法規進行處罰。
並責令將汽車大燈更換為原廠使用的大燈。改裝期間不允許上路行駛。有的車是出廠氙氣燈，有的車是出廠鹵素燈，從壹開始就不公平。為了稅收、通行費和保險費，數百萬輛奔馳可以使用更亮的燈，但李霞不行。
廠家不提供氙燈的原因是為了降低價格。既然廠家不提供，我自己安裝有什麽違法的？什麽法律規定奔馳可以用李霞不能用李霞？所以很難說燈光是好是壞。既然有些車可以裝，那麽所有的車都是壹視同仁的，要麽可以裝，要麽不能裝。這並不意味著他們有錢買壹輛好車。
能超越普通車，燈光環境壹樣，需要公平！如果妳想改善妳的車的大燈，妳必須在規定的範圍內增加大燈的亮度；第二，對於使用鹵素燈泡的原車，如果要升級，需要安裝鏡片、氙氣燈/led大燈。
比如很多車主都有換氙氣大燈的動力，但是如果只換燈泡不換鏡片，那就是違法的，檢測不過關。如果他們加個鏡頭，就能通過年檢。更換原車大燈，他們需要去車管所登記，防止年檢時出現不必要的問題。
修改大燈顏色，或者安裝天使眼、魔鬼眼等裝飾都是違法的。什麽樣的車配什麽樣的大燈，就像人穿什麽樣的衣服壹樣，有基本的原則。好馬好鞍，好車好燈，當然會起來。
壹般情況下，沒必要修改。錢再多，不如買個配置高壹點的車。如果燈光不夠亮，就不能隨便換。如果換了燈光，會擾亂對方的安全感，影響對方的安全。壹般價格低車速慢的車大燈也是低檔，但應該夠用了。沒有必要改變它們。他們是否違規要看情況。