如果在網上購買汽車票，開車後2小時內退票，需要收取票面金額20%的退票費。2小時前退票的，收取10%的退票費。值得註意的是，網上購買的汽車票，即使客運班車已經啟動，仍可在1小時內退票，但要收取50%的退票費。超過1小時，不能退款。
與網上訂火車票不同，網上購買的汽車票是沒有座位的。旅客需憑手機驗證碼和二代身份證到始發站自助機或窗口取票，才能確定座位。
汽車票退票時間應在下壹班車預定發車時間前兩小時辦理，最遲在發車後壹小時內辦理；開了壹個小時，不退款。
汽車票預訂:預訂成功後，預訂系統會自動生成壹張預訂票(訂單號)。乘客可以憑有效證件和訂單號在車站或代售點取票。在車站指定窗口或代售點取票時，不收取票價以外的任何費用(實行免票的新客運票價由客運車輛運價、客運站服務費、單座車輛通行費、燃油附加費等法定費用組成。
具體公式為:客運票價=客運車輛運價×客運計費裏程+客運站服務費+單座車輛通行費+燃油附加費+其他法定費用。按照這個公式計算出來的票價就是政府指導上限票價。
法律依據:交通運輸部國家發展改革委關於深化道路運輸價格改革的意見。
二、主要任務
(壹)深化道路客運價格市場化改革。除農村客運外，三家及以上經營者* * *運營線路、與高鐵動車組線路平行線路的公共汽車客運充分競爭，原則上實行市場調節價；運輸方式單壹、同行業競爭不充分的同方向公共汽車客運，可實行政府指導價(最高限價)管理。取得道路客運經營許可、按固定線路經營或實行區域經營的農村客運，原則上實行政府指導價(最高限價)管理。完善事先公告要求，取消公共汽車客運價格確定和調整的事先備案。
(二)完善汽車客運站收費分類管理。公交客運站提供的可由公交經營者和乘客自主選擇的服務收費實行市場調節價。公交場站提供的客運代理、公交調度、車輛例行安全檢查等基本服務以及退票、站務等乘客基本服務收費原則上實行政府指導價。各地也可根據實際情況，部分或全部實行市場調節價。
追求模式
1，引渡；
2.遣返；
3.異地起訴；
4.勸返；
5.紅色通緝令。
引渡是海外追逃中最重要的司法合作方式。
引渡條約可以為境外追逃提供渠道保障。
在沒有引渡條約的情況下，可以援引多邊公約開展引渡合作。
國際引渡合作面臨諸多限制，如政治犯罪例外原則、死刑不