各級部門精心部署取締，用了不到壹個月的時間。
東角頭非法碼頭位於蛇口深圳灣大橋西側，望海路北側。使用的岸原屬於深圳振華港灣企業有限公司，該公司將其租賃給多家小企業(個人)自建碼頭。碼頭的建設和經營沒有經過市交委和規劃國土部門的審批，也沒有市港口管理部門的相關許可文件，屬於違法建設，無證經營。
據蛇口街道等部門聯合調查，碼頭內12作業點占用海岸線2公裏，每天有上百輛翻鬥車進出。不僅阻礙了深圳灣15km濱海休閑帶西延段的建設，而且汙染環境，存在嚴重的交通、治安、生產安全等隱患。當地近20萬居民意見很大。
東角頭非法碼頭問題已引起各市、區的高度重視。市委市政府主要領導和分管領導都已作出批示，予以取締。南山區委區政府迅速行動。區委書記李小甘、區長余新國多次帶隊到碼頭調研，約談企業負責人，從發展大局和公共利益角度做到感性和理性。該區相關部門堅決落實市裏的要求，積極協調各方制定詳細的取締非法碼頭方案。
9月初，南山區召開部署會，全面展開打擊非法碼頭行動，並公開承諾壹個月內取締非法碼頭。為了把工作做細做全，南山成立了由王東副區長、蛇口街道辦事處落實屬地管理責任、市公安邊防支隊、武警邊防六支隊等24個單位組成的整治打壓小組，共8個小組。集團各單位配合市、區職能部門做好取締非法碼頭的前期工作。
蛇口街道各責任部門全部出動，分成幾個工作組進入非法碼頭。物流宣傳隊通過報紙等新聞媒體，發放宣傳資料，使非法碼頭經營者業主和從業人員更加了解相關法律法規；商戶溝通小組將挨家挨戶做好碼頭商戶的思想工作，宣傳政策法規，了解商戶訴求，爭取商戶的支持、理解和配合，確保9月底前大部分商戶自動拆除違章建築，搬離違章碼頭；違法建設整治組負責對碼頭內的違法用地、違法建築進行梳理和查處，先對部分違法建築進行強制拆除；泥頭車整治隊、治安整治隊、維穩應急隊、安全隱患整治隊加強了碼頭周邊治安安全隱患整治，加強了進出碼頭運輸車輛監管，嚴查進出碼頭泥頭車“兩證兩證”，徹底改善了望海路擁堵嚴重的問題。