“融資貿易”在實踐中也稱為“貿易融資”和“供應鏈金融”，常見於商品貿易領域。
“融資貿易”從2014開始就顯現出巨大的風險，多國政府的SASAC部門都非常重視融資貿易帶來的風險。廣東省明確禁止國有企業從事以融資為目的、沒有真實貨物交易的虛假發票等虛假貿易業務。
2015年，國務院國資委委托北京某律師事務所對融資貿易法律風險防控進行了專題調研，多家大型央企參與了法律風險防控措施的討論，再次表明了國資監管部門對這壹問題的重視。
擴展數據:
“融資貿易”的騙局
融資貿易本質上是以融資為目的的虛假貿易。以Logos和中國民航為例，整個貿易鏈條甚至只有資金流和票據流，沒有貨流，導致財務空轉，嚴重違背中央政策。
早在2014年，《關於推進廣東省商業業務風險防控和企業轉型創新的指導意見》就明確規定，以拆借資金賺取息差為目的的融資貿易業務要限期清退，堅決禁止以融資為目的的無真實貨物交易虛開發票等虛假貿易業務。
貿易融資也吸引了SASAC的註意力。2015下半年，國資委政策法規局和北京某律師事務所* * *完成了《融資貿易法律風險防範與管理》報告，分析了我國融資貿易的發展現狀、糾紛原因和特點、參與主體和主要形式。
SASAC明確禁止國有企業參與融資貿易。2017兩會期間，國資委主任肖亞慶指出，將嚴格控制盲目投資，特別是為了擴大規模的融資貿易。
2017月19日，國資委召開會議，重申非法融資貿易要堅持“零容忍”，堅決嚴肅整改。要進壹步加強監管，及時發現和處理企業新增融資貿易損失，對有令不行、有禁不止者嚴肅追責問責。
參考來源:百度百科-融資貿易
參考資料來源:新華網——以“融資貿易”詐騙信用證“黑金”利益鏈調查