為了節省公司運營成本，提高工作效率，可以合理使用私家車進行辦公。私家車公費報銷範圍:證照齊全、有強制保險的私家車，公司經理、外勤業務人員均可申請。
在執行職務或執行本單位臨時指派的任務時使用職工私有產權的車輛。第壹，私家車使用中的“私”字與“公”字相對應，有特定的含義。其次，私車公用中的私車所有人與實施“公用”的行為人是同壹人。
私家車公費報銷標準:
1.車輛的保險費、保養費、修理費由用戶承擔；
2.裏程按實際最短路線所列裏程計算，往返距離按雙倍裏程計算；
3.按照1元/公裏計算報銷油費；
4.私家車公費報銷的範圍:
(1)公司管理人員和現場業務人員可以使用牌照齊全、強制保險的私家車。出差人員不再報銷交通費；
(2)通行費、停車費據實報銷。私車公用中的私車所有人與實施“公用”的行為人是同壹人。該特征將員工借用、租用或乘坐他人私家車(包括其他員工的私家車)的情形與本文中使用私家車的情形區分開來。借用、租用、乘坐他人車輛，形成了借用人、員工、車輛所有人之間的另壹種民事法律關系，獨立於用人單位，不在本文討論範圍之內。
對私家車的公共補貼壹般有以下兩種形式:
1.建立私家車公費報銷制度，按制度補貼。這個制度需要妳公司自己制定，壹般按照每次出行的費用補貼；
2、直接發放車輛補貼。很多公司直接按月補貼員工使用私人車輛產生的費用，不需要個人開發票，方便了個人和公司。
綜上所述，私家車共享是勞動合同關系和財產所有權關系交叉形成的事實。私家車的所有人也是勞動合同關系中的勞動者，這壹主體的重合構成了兩種法律關系在私家車公共使用中的第壹個交叉點；勞動者在履行職務或完成任務時，以私家車為客體，支配財產所有權中所包含的占有、使用和收益權，使自己的私家車成為其履行職務或完成任務的工具，這就構成了私車公用中兩種法律關系的第二個交叉點。這兩個交叉點不僅決定了私車使用的法律性質，也構成了處理私車使用損害賠償責任的重要依據。
法律依據:
《中華人民共和國企業所得稅法》第八條
企業實際發生的與收入有關的合理費用，包括成本、費用、稅金、損失和其他費用，允許在計算應納稅所得額時扣除。