第壹章？總計？規則
規則壹。為確保沿海通航水域的航行安全，及時開展應急掃測(以下簡稱掃測)，準確確定礙航物，制定本辦法。
規則二。本辦法適用於中華人民共和國沿海水域的應急掃描測量。
本辦法所稱應急掃海調查，是指在突發事件可能影響航行安全的水域，對應急海底進行全覆蓋掃海調查。
規則三。急診掃描應遵循安全、快速、科學、準確的原則。
應急掃描管理應遵循統壹管理與分海區管理相結合的方式。在中國海事局的統壹領導下，天津海事局、上海海事局、廣東海事局(以下簡稱海域海事局)分別負責各自測繪轄區內的應急掃描管理。
應急掃描任務由海事局測繪部門(以下簡稱海事測繪部門)承擔，或者由中國海事局組織多個海事局的測繪部門承擔。
第四條？應急掃描應當符合國家有關測繪和水上交通安全的法律法規，執行相關技術規範、標準和規定。
第五條？海區海事局應當根據本辦法建立應急掃描機制，制定應急掃描程序，保持快速高效的反應能力。
應急掃描程序應包括響應時間、人員和設備配置要求、各方責任等。
第六條？應急掃描是海上應急工作的重要組成部分，應當接受應急發生地分支機構以上海事局(以下簡稱地方海事局)的統壹指揮。當地海事局應為應急掃描提供必要的協助。
第二章？凱？移動
第七條？突發事件發生後，海事測繪部門應立即啟動應急掃描程序，組織掃描人員和設備，在接到中國海事局的命令或地方海事局的要求後趕赴事發現場，並按規定程序及時向中國海事局報告啟動情況。
第八條？為保持快速有效的反應能力，地方海事局應向海事測繪部門提供以下書面信息:
(1)掃描目標(如沈船)的基本信息，包括船舶的國籍、名稱、尺寸、類型和裝載情況；
(2)事發時的客觀信息，包括事故發生時及發生後的位置和報警時間、沈沒時間、速度、航向、氣象條件(風速、風向、能見度、海水流向、流速)；
(3)事件發生海域的地理信息，包括水深、潮流、海底地貌、現有(疑似)障礙物等。；
(4)漁民或船員提供的信息，如漂浮物打撈位置、船舶溢油源位置等。
(5)其他“有助於掃描的報告信息”。
第九條？海事測繪部門應當根據當地海事局提供的事發現場情況和要求，明確掃描範圍和技術手段，制定應急掃描方案。
第十條？地方海事局應當根據掃描方案發布航行警告通告。
第十壹條？地方海事局負責掃描海域的巡邏工作。必要時，協助提供掃描船、潛水員和潛水設備等。當掃描要求和條件發生變化時，應當及時與海事測繪部門溝通。
第十二條？發生重大突發事件時，其所在海域的海事測繪部門和海事局應當及時收集、整理和上報應急掃描信息。
第三章？真實的？執行
第十三條海洋測繪部門應當按照國家或者行業的有關技術規範和規定，做好掃描前的儀器校準和安裝準備工作。儀表安裝應確保人員和設備的安全，並保證測量數據的準確性和可靠性。
第十四條船舶供應商對掃描船舶的安全負責。當掃描計劃危及本船安全時，本船指揮員可暫停執行掃描計劃並及時報告，同時根據情況采取相應措施，確保掃描船和掃描儀器的安全。
第十五條在掃描過程中，海事測繪部門應當與當地海事局保持信息溝通。
第十六條掃描過程中，應嚴格遵循第九條規定的應急掃描方案，及時解釋分析測量數據，編寫技術報告，繪制相關圖紙。
第四章？最終？停止
第十七條？掃描結束後，海事測繪部門應及時對掃描目標的位置、最淺水深等相關信息作出明確結論，並編制報告提交當地海事局。
第十八條？當地海事局根據調查結論決定是否終止應急掃海工作。
第十九條如果按照第壹應急掃描方案進行的檢驗未能達到預期目的，當地海事局將決定是否啟動第二應急掃描方案，直至終止掃描。
第二十條？掃描終止後，海事測繪部門將及時向中國海事局報告掃描結果，同時按照國家檔案管理的有關規定做好掃描資料的整理歸檔工作。
第五章費用？使用
第二十壹條？海事測繪部門根據國家相關測繪收費標準計算掃描費，地方海事局按照法律規定的程序協助收取。
其他必要的費用(如船費等。)在應急掃描過程中發生的費用也應計入掃描費用，壹並收取。
第二十二條？責任方不明確或無力承擔應急掃描費用的，所發生的費用由該海區海事局負責，並報中國海事局。
第六章？附？規則
第二十三條？本辦法由中國海事局負責解釋。
第二十四條？本辦法自發布之日起實施，原2003年發布的《沿海通航水域應急掃海調查管理辦法》同時廢止。
？
附件:
關於啟動海上應急測繪的報告
應急測繪叫什麽？
任務來源？
任務概述:
備註:
填表:？負責人:時間: