道路管理個人工作總結模型文章1
二十年過去了。在過去的壹年裏，我認真學習了公路管理相關的法律法規和規章制度，同時在實際工作中提高了業務能力和管理水平！今年的工作總結如下:
壹是註重學習黨的理論文獻，提高政治素質。平時註重學習貫徹黨的精神，努力踐行黨風廉政建設重要思想，不斷提高政治理論水平，增強政治思想和廉潔性。我認真學習了中央提出的《關於構建社會主義和諧社會若幹重要問題的決定》，對構建和諧社會有了深刻的認識，並以實際行動投身於和諧社會的建設。
第二，加強業務知識學習，提高工作績效。我認真學習了自己的業務知識，學習了《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《公路管理文明執法管理規範》等公路管理方面的法律、法規和規章，向同事們學習他們的好經驗、好方法，進壹步提高了自己的業務知識和能力。
第三，保護路產，維護路權，確保道路安全暢通。在日常檢查中發現並解決問題。監督臨時施工路段施工車輛和人員的安全，要求其嚴格按照安全施工規定進行施工，消除各類安全隱患，確保安全生產。加強與維護和監控部門的溝通和聯系，把常寶放在工作的重要位置，認真、大膽、細致地處理問題。
總的來說，在過去的壹年裏，我在道路管理方面有了壹些改進，但離單位的要求還有很大差距。今後我會加強學習，通過不斷的學習提高自己的專業水平和工作能力。
道路管理模式個人工作總結第2篇
壹、思想工作
俗話說“活到老，學到老”。我壹直在各方面嚴格要求自己，努力提高自己，以便更快地適應社會發展的形勢。通過大量閱讀道德修養方面的書籍，我們可以解剖自己，分析自己，正視自己，提高自己的素質。
加強理論學習，首先要從思想上重視。理論來源於實踐，又高於實踐。壹年來，積極加強政治理論知識的學習。同時註意加強對外部時事的了解。通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在重大問題面前總能保持清醒的頭腦。
加強理論學習，其次在行動上落實。在工作中，我系統地研究自己的工作。註重加強對理論知識的理解和掌握，促進自身知識結構和知識體系的完善。讓自己盡快熟悉工作情況，少走彎路。
當然，加強學習仍將是今後工作和生活中的壹個主要內容。不斷加強學習以適應社會發展的需要，不斷提高自身的政治理論素質以適應社會經濟發展的客觀要求。能積極配合公司領導站長做好路政管理檢查工作。
二、確保路產、路權完好，確保橋梁公路的安全和暢通。
貫徹執行國家有關公路路政管理的法律法規，提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定期檢查大喬附屬設施是否齊全，發現問題立即向站長匯報，嚴禁抄襲、剽竊，第壹站發送此信息。認真學習路政管理征費的相關政策法規和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時制止對公司設施、收費站、收費員等構成危險的車輛。，並對違規車輛進行查處。
第三，嚴於律己，寬以待人，遵守公司的規章制度。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的規章制度，不會遲到，早退，主動請假。工作中，尊重領導，團結同事。平時勤儉持家，任勞任怨，待人真誠，人際關系和諧。我從不做無原則的爭執，我始終用壹個優秀的路檢管理人員的要求來規範自己的言行，我也會不斷的培養自己的綜合素質和能力。
第四，自覺參加“青年文明號”示範崗活動。
積極踐行“讓社會更美好”的企業理念，開展壹車壹禮微笑服務，以實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。工作中禮貌待客，熱情服務，為駕乘人員提供良好的駕駛條件。特別是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事；熱心幫助群眾的呼聲和疾苦，主動為司機和乘客排憂解難。改進自己的不足，努力讓“青年文明號”的窗口更加明亮，永遠閃耀著“青年文明號”的風采。
在今後的工作中，我將加倍努力學習各種業務知識，發揮自己的特長，為公司多做貢獻，堅決服從領導的指示和安排，認真做好本職工作，並把工作做得更好。
企業交通安全工作計劃3？為全面貫徹落實國家、省、市、縣關於交通安全生產的指示精神，切實加強我局交通安全生產管理，確保我縣交通安全生產穩定，結合我局具體情況，制定年度交通安全生產工作計劃。？年交通安全生產指導思想:堅持以科學發展觀為指導，貫徹“安全第壹、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本”和“安全發展”的理念，強化安全責任落實，持續推進交通安全“三項行動”和“三項建設”，繼續開展“基礎安全提升年”，構建交通安全管理長效機制。？年交通安全生產工作目標:各項指標嚴格控制在市政府、市交通局、縣政府下達的指標以內。杜絕重特大交通事故，遏制重特大交通事故，減少壹般交通事故，保障人民生命財產安全；確保行業和諧穩定。？為了實現上述目標，今年我們將重點做好以下工作:1 .強化交通運輸行業安全監管責任，督促企業落實主體責任？(壹)加強交通安全生產工作的組織領導。交通安全關系到人的生命和財產安全；與交通運輸的發展有關；關系到社會和諧穩定。局屬各單位、駐袁交通系統各單位要認真貫徹交通安全工作的方針政策和法律法規，認真落實上級關於交通安全生產的壹系列指示精神，切實加強安全生產的組織領導，落實安全管理機構和管理人員，確保安全資金，落實領導“壹崗雙責”制度。明確和落實安全生產第壹責任人和安全生產主要負責人的責任，實行黨政工* * *管理工作格局，全力做好我縣交通安全工作。？(二)切實抓好交通運輸安全生產。局各行業安全監管機構要切實履行交通安全生產綜合監管職責，加強對下級交通企事業單位和下級交通行業單位的指導、協調、監督和檢查，按照“誰主管、誰負責”的原則，對所監管的行業、領域和生產經營單位全面實施監督管理。？運管處要嚴格履行“三關壹監管”職責，加強源頭監控，嚴把運輸經營者市場準入、營運車輛技術狀況和營運駕駛員資質關。要加強農村客運安全監管，認真落實《懷化市發展農村客運加強農村道路交通安全管理暫行辦法》，推進我縣農村客運安全標準化。？農村公路管理站要做好所轄公路安全隱患治理工作，加強危橋危路監控改造，深入開展以排查治理危險路段、完善標誌標線為主要內容的“安保工程”行動，積極爭取資金，加大對納入整改的安全隱患和排查發現的危橋路段的改造力度，提高公路安全保障能力。？交通建設質量安全監督站要繼續開展“平安工地”建設活動，嚴格執行交通建設市場安全準入制度，嚴厲打擊無證施工、無證施工和無證作業，嚴肅處理各類違規行為。？海洋部門要加強對“四客壹危”船舶和庫區水域的安全監管，加強重點港口碼頭的源頭安全管理。要嚴格執行船舶進出港口簽證制度；嚴格“三品”檢驗；嚴肅查處船舶非法超載、坐頂等行為；嚴肅查處無證經營船舶和無證船廠。要加大船員培訓和船舶發證。有必要建立水上交通動態安全監管系統(GPS)並實施視頻監控。航道部門要及時清除庫區水面上的障礙物，整治航道內亂采濫挖，確保通航暢通。？庫區水安所要進壹步推行“縣管村、保村”的管理模式，重點做好以下工作:壹是嚴格執行鄉鎮船舶、渡口安全管理考核制度，縣政府與庫區鄉鎮簽訂安全管理責任書，開展不定期檢查，督促責任落實；二是強化聯合鄉鎮責任制，幫助指導庫區鄉鎮開展船舶、渡口安全管理；三是在去年渡口整治的基礎上，審批渡口設置，規範渡口運營；四要嚴格履行“縣管”職責，夯實“農村包”工作，著力“村落實”。進壹步完善定置管理，建立健全安全教育、培訓制度、現場檢查制度、隱患整改制度、應急救援機制等。五是要督促庫區鄉鎮在集市、汛期、節假日、學生輪渡等重點時段堅持龍頭輪渡碼頭現場值班制度，切實維護轄區渡口安全。六是積極爭取資金，加快鄉鎮渡口改造和碼頭硬化、候船亭建設、渡口碼頭標誌更新等安全基礎設施建設。力爭全年全面完成18危舊渡船改造任務，開展渡船改造工作。七是要開展庫區鄉鎮船舶操縱員和鄉村安全專業人員的專業培訓。每年至少開展壹次集中培訓，努力提高船舶控制員的專業素質。八是要開展庫區水上交通安全手機信息提示工作，包括鄉鎮主要領導、分管領導、安全員甚至渡口工作人員。九要督促各鎮加強對非運輸船舶的日常安全檢查制度，實行檔案和臺賬管理，禁止其從事客貨營運。十要積極開展庫區水上安全管理調查研究工作，及時總結推廣“縣管村、村管鄉”工作的先進經驗，不斷提高管理水平，夯實基層基礎工作，建立健全庫區水上安全管理長效機制。？認真督促企業切實落實安全主體責任。運輸企業要建立覆蓋全過程的安全生產崗位責任制，切實加強營運車輛、船舶的安全管理，督促從業人員嚴格遵守路政管理個人工作總結。
壹年來，在分公司的正確領導和上級業務部門的積極指導下，郎溪分局路政管理段認真貫徹落實全省交通運輸路政管理會議精神，以提高路政執法隊伍素質為根本，以迎接國檢為重點，以加強道路環境綜合整治為重點，以路產管理為重點，以依法治超為重點，以保護路產、維護路權、保障安全暢通為重點，大力倡導“路先、車先、人先”的管理理念，以全面規範路政行業管理為手段，以文明執法、優質服務為保障，結合“20聯合治超行動”，緊緊圍繞“強化路政管理、提升行業形象”主題，以全面提升綜合實力為目標，堅持嚴格執法，狠抓行業管理，推動公路管理向法制化、信息化、規範化、標準化目標邁進，圓滿完成全年各項任務。過去壹年的道路管理工作總結如下:
壹是提高執法水平，推進依法行政。
公路管理段是公路部門的“窗口”，主要業務涉及社會方方面面。為維護行業形象，加強隊伍建設，路管段以“內強素質，外塑形象”為管理目標，采取相關措施。壹是組織路政管理人員定期開展“三個壹”學習。通過對相關法律法規、廉政制度和專業知識的學習，執法人員的個人素質、執法水平和業務能力得到了逐步提高；二是結合機關效能建設和作風紀律整頓，嚴格執行交通行政執法人員“執法禁令”、“執法禁忌”和路政管理人員“八查八糾”的規定，逐步樹立“公平、公正、文明”的執法隊伍形象。三是分解任務，把責任落實到人。部門內每個路政管理人員都被劃分為規定的路段，每個路段的涉路行為和違法問題都由相應的責任人處理，進壹步強化了路政管理人員的責任意識，也使每個路政管理人員的專業能力得到了切實的鍛煉。
二、全力以赴做好迎接國檢工作。
(壹)加強行業管理，規範行業信息
在去年的基礎上，我們將進壹步加強辦公室的管理，指定專人負責文件的歸檔，並對每卷檔案進行重新核實，確保每份檔案歸檔準確有效，無錯漏。各類路政管理檔案分類整理，路政管理檔案從制作到歸檔的程序更加規範；在硬件投資方面
同時，也要抓緊軟件資料的整理。資料整理要嚴格按照國檢要求，建立健全圖、檔、冊，使行業路政管理工作逐步走上制度化、規範化軌道。規範路政收費票據的使用和管理，進壹步明確票據管理使用人的崗位職責，將票據的申請、保管、發放、填寫、上報、建帳、監督檢查等環節有機銜接，做到責任明確、有章可循，票據和辦公設備由專人保管，防止丟失，嚴格執行“收支兩條線”規定，防止截留、擠占、挪用等違法事件發生。
(二)以迎接國檢為契機，加大道路環境改善力度。
今年，路政管理在做好日常路政巡查的同時，結合道路環境專項整治活動，在S214線中橋段開展了集中道路運力和道路容貌專項整治活動。對公路沿線加水洗車、擺攤設點、亂放、設置廣告牌、占道經營等現象采取了專項治理措施。公路沿線下達整改通知書170份，拆除違法堆物760余處、近7200平方米，占用道路360余處、2200余平方米，拆除臨時廣告牌、名牌160個，沒收27個。受理並辦結行政許可5件，處理路損案件9件，收取路損補償費78096元。所轄道路基本實現了道路暢通、無障礙，道路面貌得到了全面提升，真正實現了暢通、整潔、美觀的管理目標，以嶄新的道路面貌迎接國家公路大檢查。
(三)加強公路管理宣傳，引起社會關註。
宣傳工作是基礎。為了讓群眾了解公路管理法律法規，了解我們的工作，讓政府職能部門支持我們的工作，保證宣傳效果，切實營造良好的執法氛圍，我們利用宣傳資料進行了大力宣傳。4月，我們在S214線郎溪縣十字鎮、法制廣場發放傳單等形式。宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》、《公路管理條例》等相關法律法規，有效提高了人民群眾知法、守法、愛路、護路的自覺性，使沿線鄉鎮積極參與公路環境治理，為幹線公路綜合治理奠定了堅實基礎，形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。
三、加強超限治理工作，確保道路安全暢通。
治理公路超限運輸是壹項長期而重要的任務。郎溪分局高度重視超限車輛管理工作，按照“嚴查嚴管、標本兼治、立足源頭、長效管理”的總體要求，以“打擊超限聯合行動”為契機，堅持政府負責、部門配合、各方聯動的工作機制，紮實有序開展這項工作，取得了壹定成效。截止到11，郎溪分局* * *共組織路政執法人員396人次，在道路上治理制止超載48次，檢查車輛3910余輛，查處車輛211輛(行政處罰9起)，卸載車輛202輛，卸載3826余噸，卓有成效。
四、加強學習，提高路政管理人員的素質。
從思想上入手，堅持理論聯系實際，就是要加強政治思想和工作作風的學習，組織執法人員學習廉政準則、構建和諧社會等理論知識，在路政管理會議上開展榮辱觀教育，使執法人員不斷提高認識，提升政治思想境界和理論水平，樹立執法為民、全心全意為人民服務的思想。
同時，結合全省路政管理工作管理會議精神，加強制度和作風紀律建設，通過學習使路政管理人員進壹步增強廉潔公正執法的理念，為今後執法工作的順利開展提供有力保障。在業務學習的基礎上，認真學習《公路法》、《公路管理條例》、《交通行政執法五規範》、《行政許可法》、《公路安全保護條例》等相關法律法規。在掌握規範文書制作方法的基礎上，不斷探索執法中的問題，不斷用新知識武裝頭腦，提高自身素質和執法水平。
五、嚴格管理，維護穩定，加強綜合治理和安全工作。
安全工作是壹切工作的基礎和前提。路管段積極開展路管“安全生產月”活動，認真學習分局“安全生產月”活動實施方案的通知，學習安全法規和知識。路政管理人員樹立安全防範和自我保護意識，自覺遵守各項安全法規。路政管理人員夜間上路辦案必須穿反光背心，路政管理車輛要經常維護。勤保養，路上不生病，司機不開快車，不酒後駕駛車輛，將安全責任細化到個人，確保道路管理者的人身安全和車輛安全。在春季的雪、雨、霧天氣，路政管理人員堅持防滑、巡邏、疏導交通。保證了過往人員和車輛的安全，營造了良好的道路環境，為今後道路管理的順利開展奠定了堅實的基礎。
壹年的工作即將結束。回顧過去壹年的工作，路政管理取得了成績，同時也有效維護了路產產權的完整和公路的安全暢通。但是，與上級部門的要求還有壹些差距和不足。壹是公路管理水平不能完全滿足當前快速發展的實際需要，管理模式有待進壹步完善。二是新聞信息報道任務缺失。在今後的工作中，我們將繼續發揚成績，總結經驗，彌補不足，求真務實，努力推動公路事業又好又快發展。
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