機動車汙染排放實驗室信息系統框架如上圖所示。
壹、檢驗機構端系統
1.機動車排放實驗室信息系統檢測機構系統軟件。
標準中規定了試驗方法，包括雙怠速法、簡單瞬態工況法、穩態工況法、加載減速工況法、自由加速不透光煙度法等。，並自動控制排氣汙染物的測量，記錄相關過程的數據。
具有按標準收集和記錄檢驗設備的檢驗和自檢數據的功能，包括五氣分析儀、煙度計、底盤測功機、流量分析儀(適用於擬采用瞬態工況法的地區)、轉速表、氣象站等。
應能按照標準進行車輛檢驗、響應指令、進行設備自檢和檢驗等功能，完成檢驗時間起止數據、檢驗和檢驗結果數據、過程數據及其他需要上傳的數據的準確上傳。在檢驗過程中，應實時反饋檢驗數據和狀態，並接受檢驗機構的系統監控。
2、設備和系統自檢
檢查設備自檢、設備檢查異常，檢查過程中數據異常(如車速累計超差時間超標、持續超差時間超標、氧氣濃度異常、過程數據不完整、采樣氣體流量低、泄漏、集氣管流量低、環境信息異常、發動機轉速和速比異常、測功機吸收功率異常、滾筒線速度異常)等。，會及時報警，提示檢查人員在保證檢查安全的情況下終止檢查。
3.信息管理系統
具有檢驗機構、檢驗線路、檢驗設備、檢驗人員、檢驗報告、超標物質、檢驗耗材、車輛信息等信息維護管理功能。
違章查詢:系統應具備車輛OBD遠程在線監控和環境違章查詢，查詢車輛狀態是否正常，對有違章和未處理違章的車輛進行預警，在線檢測不合格車輛。
二、檢驗控制
1，外觀檢查
外檢錄入功能，登記人根據行駛證和外觀檢查單認真填寫系統要求的等級信息，錄入後分配檢測線。系統應能自動輸入車輛參數，如變速箱類型、最大總質量、參考質量、發動機功率、進氣模式、駕駛模式、排放標準等。待登記車輛進行外部檢查時，應讀取隨車清單，檢查關鍵配置，收集相關信息。
根據標準，具有機動車汙染控制裝置檢驗和OBD檢驗功能。
2.排放檢查
與檢測設備控制軟件的通信功能，可以向檢測設備控制軟件發送檢測開始、停止、自檢等指令，可以發送車輛參數，接收返回的檢測過程和結果數據。
3.數據同步
檢驗機構的各類信息應根據管理部門的要求與管理監督系統同步。
4、檢驗方法和限度
輸入車輛外部檢驗信息後，系統應根據車輛信息和標準要求分配檢驗方法、檢驗線和限值。根據檢查方法的不同，檢查限值包括壹氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、煙度值、過量空氣系數、車輪功率等。，檢驗機構應確保準確應用檢驗限值。
5、檢驗設備控制軟件的校準
系統應記錄檢驗設備控制軟件的版本。如果發現巡檢設備控制軟件更改了程序文件和配置信息，應提示預警。確認軟件需要遠程升級的，應當報管理監督系統備案，並記錄升級內容和版本號。
6.排放檢查報告的打印
系統按要求上傳完整的檢驗數據，並收到管理監督系統反饋的檢驗報告代碼後，自動打印排放檢驗報告。
7、設備故障及維護
按要求記錄設備故障和維修情況，如維修時間、故障原因、維修人員、維修項目等相關信息。
8、檢查和自檢
根據標準對設備進行自檢和檢驗，並記錄相應信息。
9.數據網絡
采集的各類信息，如檢驗環境參數、檢驗結果數據、檢驗過程數據、檢驗自檢、設備故障和維護等，應與監管系統實時聯網。
第三，賬戶管理
1，測試賬戶
包括檢測線、檢測曲線、檢測圖像和檢測視頻。車輛信息登錄、收費、車輛檢測、檢測上傳、檢測結果報告打印、綠標、藍標、黃標打印等車輛檢測系列完善流程功能。
2.企業管理
合格車輛檢驗合格標誌發放的管理。報表統計:環保監測合格率統計、環保檢測轄區統計、環保檢測年份合格率分析、環保檢測限值分析、檢測仲裁數據查詢、環保車檢單次合格率統計、穩態工況檢測統計、加減速工況統計、標誌發放統計。
3.系統管理
I站信息管理、員工資料管理、客戶管理(分組設置、客戶設置、客戶日誌管理)、設備資料管理(設備信息管理、設備檢定信息、原始檢定記錄、設備自檢信息、設備維修信息)、檢測項目管理(檢測標準管理)、檢測類別設置、編碼設置、技術參數維護(品牌維護、發動機型號維護、發動機輸出功率限制)等等。
4、檢驗報告
檢驗報告代碼必須打印在檢驗報告上，並確保檢驗報告代碼的唯壹性。系統應收集檢驗業務涉及的外部檢驗、車輛、檢驗機構、檢驗過程、結果記錄、檢驗設備自檢、檢驗數據(測功機、煙度計、氣象站、流量計自檢、車速、扭矩、寄生功率、裝載出租車、尾氣、煙度檢驗、OBD檢驗)等信息，並建立相應的數據庫。
第四，信息網絡化
車輛排放監控系統如上圖所示。
1.機動車排放實驗室信息系統管理監督系統軟件要求。
應當包括機動車外部檢驗錄入、環保關鍵部位檢驗、機動車排放檢驗、報告打印、檢驗管理(包括檢驗機構、檢驗線路、檢驗設備、標準物質等。)、車輛信息管理、車型管理、標準限制管理、排放檢測數據管理、數據統計匯總等。
系統應具備檢驗機構、市(地)、省、國的聯網功能，並根據需求實現相關數據的共享和交換，包括中國OBD在線監控終端的數據交互。
系統中可擴展道路檢查與抽查、遙感檢測、維護管理、新車銷售、車輛報廢等業務功能，並可記錄相關信息。
監管系統應具備排放檢測和監管功能。檢查過程不規範、檢查數據異常的，應當及時提示預警，監督內容至少應當包括:
1.外部檢驗流程和參數是否合理；
2.檢查過程，包括視頻、車牌、采樣探頭、氣體采集器、圖像；檢查使用的參數、OBD、基準質量、方法、限制、環境參數是否作弊；
3、檢驗機構的日常運作，如設備自檢、檢驗校對、材料標準等。；檢驗數據是否完整，收到的檢驗結果是否與工藝數據的計算結果相符。
檢驗數據和檢驗報告代碼:檢驗數據應包括車輛信息、檢驗環境參數、檢驗結果數據、檢驗過程數據、檢驗過程視頻和檢驗過程照片，並實時提交至監管系統。
監督系統應在確認收到完整的檢驗數據後，生成並返回收據憑證。收貨憑證代表監管系統收到了相應的數據，以檢驗報告編碼的形式表示。編碼信息包括行政區劃代碼、檢驗機構聯網序號、監管系統接收檢驗數據的時間和監管系統隨機編碼。
根據機動車排氣汙染監督管理系統的視頻和數據流，結合當前實際檢測車輛數量和車輛保有量的擴大情況。
動詞 （verb的縮寫）數據通信
視頻流:檢測站壹條檢測線監測壹個視頻流，每個視頻流峰值為1Mbit/s，平均500 kbit/s，整個檢測站視頻流峰值約為4Mbit/s，平均2 mbit/s..
檢測數據流:每條檢測線每天工作10小時，每條檢測線檢測120輛車，每輛車耗時約5分鐘。平均數據流量約為100 kbit/s，壹個檢測站的兩條檢測線計算的平均數據流量為200 bit/s。
狀態信息流及其他不超過100kbit/s，車檢數據分為文字數據、照片數據、過程數據、200K文字數據、300K過程數據、車檢關鍵點照片1。
上行數據流量峰值為4Mbit/s，考慮到網絡寬帶實際上行有效性只能達到80%，在專網下，檢測站采用10M光纖接入，監管中心采用100M光纖接入。
六、機動車排放實驗室信息系統管理監督系統硬件要求。
監管系統應具備違章記錄功能，管理違章車輛、作弊車輛等檢驗機構的記錄，並將記錄實時同步到上級管理監管系統。
檢驗機構每天至少要在檢驗線上安裝兩個攝像頭。前置攝像頭原則上應安裝在車間內部，檢驗設備前方，尾部攝像頭安裝在車間後方。要求在檢查時能看清車輛前部的車牌號、車輛的排氣管以及尾氣取樣管插入車輛排氣管的圖片。外檢檢驗線控制室可配備監控設備，可采集外檢檢驗過程和檢驗設備的控制軟件運行的視頻或照片。
攝像頭采用高清網絡攝像機，分辨率滿足監控要求。在機動車排放檢測過程中，實驗室信息系統會自動對檢測過程中的關鍵環節進行拍照。排放檢查視頻應保證圖像清晰，位置合理。監控圖像和視頻中的車輛車牌和檢測線號明顯醒目。對檢測過程中的關鍵環節進行拍照，自動拍攝車輛前後照片，可以清晰顯示車輛外觀、車牌號、輪胎、排氣裝置。
蘇芮德國六遠程OBD在線監控終端如上圖所示。
加大3.5噸柴油車排放在線檢測終端調研力度。設備需要完善的指示燈和準確的定位。上傳的排放數據包括車速、大氣壓力、發動機扭矩、摩擦扭矩、發動機轉速、發動機燃油流量、氮氧化合物傳感器輸出值、顆粒物、反應物剩余量、進氣量、冷卻液溫度、裏程、節氣門、三元催化劑溫度、氧傳感器電壓等。，可參照速派科技H6S的國標遠程OBD在線檢測終端進行采集。
檢驗機構配有本地錄像設備，檢驗過程錄像保存在本地(按日期)。歷史巡檢視頻保存期不低於12個月，可通過管理監督系統實現遠程訪問。
巡檢過程中視頻存儲的本地化有兩種:壹種是使用本地視頻記錄設備，記錄並存儲工作期間的所有視頻；另壹種是利用視頻采集技術，采集檢測過程中的有效視頻，並存儲在檢驗機構站點或服務器中。
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