保障安全暢通是道路交通的基礎，安全是交通的第壹要求。所有車輛必須在安全的前提下通行，出現不安全因素時停車。《道路交通管理條例》規定:“車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。”這是貫穿《道路交通管理條例》的基本原則。壹方面，從交通安全的角度出發，考慮到我國幅員遼闊、人口眾多、交通狀況千變萬化，壹部法律不可能涵蓋所有情況，所以對《條例》中沒有規定的可能出現的情況做出原則性規定，使人們在遇到《道路交通管理條例》中沒有明確規定的情況時，能夠盡量完全通過；另壹方面也為《道路交通管理條例》沒有規定而發生的交通事故的責任區分提供了法律依據。
2、靠右行駛的原則。
《道路交通管理條例》第六條規定，駕駛車輛、駕車、乘車和牲畜必須遵守靠右行駛的原則。右側通行是指車輛在雙向道路上行駛時，在道路右側通行，是交通管理系統中的另壹個重要內容。目前，世界上對車輛的駕駛意見有兩大流派。壹個學校，以英國為首的幾個國家，叫島校，車輛方向盤在車的右邊，車流在左邊；另壹個學派，以美國為首的大多數國家，叫做大陸學派。車輛方向盤在車的左側，實行右側通行。開車靠右還是靠左，是人的習慣決定的。我國在1946 1之前都是靠左側通行。後來根據大部分車方向盤在左邊的實際情況，為了方便駕駛員在遇到對向車時目測安全距離，從1946 1開始實行在右邊。
3.我行我素的原則
自行其是指交通參與者(行人、車輛等。)只能在交通法規規定的道路或專用車道上行駛，不得隨意侵占對方通行的道路。各行其是的基本內容是人車各行其是，各種車輛各行其是。
走自己的路是解決交通參與者之間速度懸殊、人車混行、車輛混行、飛機混行的重要手段。目的是保障交通安全，提高道路通行能力，使交通秩序井然有序，預防和減少交通事故。
4、服從指揮的原則
服從指揮是指交通參與者應當服從交通信號燈、交通標誌、標線的指揮，服從交通警察的指揮。交通信號燈、交通標誌、標線與交通警察的指揮不壹致時，應當首先服從交通警察的指揮。無論如何，妳都應該服從交警的指揮，比如在沒有交通標誌，道路被封鎖的時候。
駕駛員的交通安全常識
首先，正確控制速度
正確控制車速是安全駕駛的必要條件。所謂“中速行駛，安全禮讓”就是這個道理。壹般來說，很多駕駛員都可以根據自己駕駛的車輛的型號和性能，通過練習和測試，找出自己喜歡的、最舒適的車速。如果這個行駛速度能夠滿足交通法規和交通環境的相關規定，可以將這個速度設置為自己的安全速度。
當然，城市和鄉村不壹樣，高山和平原也不壹樣。要正確控制車速，還必須註意後面車輛的行駛環境:
(1)密切觀察沿途交通標誌。如遇限速標誌，必須嚴格按照標誌行駛。
(2)根據路況和運行情況，靈活掌握和控制速度，有快有慢。
(3)在車流量大、車輛多、交通自然速度節奏的道路上行駛時，應使自己的速度跟隨交通的速度，不要匆忙超車。
(4)盡量保持經濟車速穩定，避免高速超車和低速行駛。當汽車載重輕，路況好的時候，經濟車速可以適當高壹些，而當汽車載重重，路況差的時候，經濟車速壹定要低壹些。
(5)行駛時，車速應與行駛車輛之間的距離相適應。在不同的天氣、道路、車速條件下，與前車的距離也不同，距離合適才能保證安全。
第二，放慢腳步，迎接。
車輛在沒有中央分隔護欄的道路上行駛時，遇到迎面駛來的車輛時，應適當放慢車速，選擇相對寬闊堅實的路段，靠道路右側緩慢橫過(遇視線不良時，應放慢車速，打開車燈，即使是在路面較寬的兩車道道路上，也應緩慢橫過)。
如果前方道路右側有障礙物，應根據距離、速度、路況等情況，決定越障後是否加速、減速甚至停車讓對方車先行，以錯開兩車越障時間，避免在障礙物處相遇。如果對越障的判斷沒有把握，就要減速慢行到障礙物附近，不要忙著超車。讓對面迎面駛來的汽車通過障礙物後繼續行駛:如果估計會有兩車在障礙物處相遇，應主動減速、停車、調整車身位置或倒車讓路，不要急於擋住迎面駛來汽車的行駛路線；如果在道路較窄或道路兩側有障礙物時有可能會車，他們應根據迎面來車速度和對方路況預選交叉路段，正確控制速度，確保兩車在選定路段會車。
會車時壹定要註意保持足夠的安全橫向間距，做到“三先禮讓”——先減速、先讓行、先停車，絕對不要搶道、互讓，造成僵持局面。壹般情況下，必須遵守以下規則:空車避讓重車，自行車避讓牽引車，大車避讓小車，貨車避讓客車，長途客車避讓其他車輛，普通車避讓執行任務的特種車，下坡車避讓上坡車(下壹輛破車在半路，上坡車尚未上坡時，上坡車應為破車讓路)。
夜間通行時，應按規定將遠光燈換成近光燈，並在交叉路口時減慢車速，防止前方右側行人和騎車人發生碰撞。
通過時，要特別註意路上的行人和非機動車，在預期的會合地點看清行人動態。當行人被迎面而來的車擋住時，要防止他們無視自己的車。因此，有必要發出信號。總之，有行人相遇的時候，壹定要預防各種突發情況，做好隨時停車的準備。
第三，不要強行超車。
超車是汽車行駛中的正常現象。但超車是壹個復雜而危險的操作過程，必須在壹定的條件下進行。根據交通法規的規定和從實踐中總結的經驗，超車應在道路寬直、視線良好、道路兩側無障礙物、超車前150米範圍內無車駛來、符合交通法規的條件下進行。超車時，必須先打開左轉向燈，靠近前車左側，鳴喇叭(在禁止鳴喇叭的地區和夜間，必須使用變距燈)告知前車。確認安全和前車超車後，加速並與被超車保持壹定水平距離，從左側超車。超越前車後，不要向右急打方向盤。保持超車速度，在距離超車車20米處打右轉向燈，駛回原車道。
下列地方或情況不允許超車:
(1)被超車時，發出左轉或掉頭信號。
(2)超車過程中，有可能遇到迎面而來的車。
(3)被超車時正在超車。
(4)過馬路時，人過馬路，淹橋，淹水道。
(5)通過胡同(巷)、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、陡坡時。
(6)掉頭轉彎時。
(7)遇有大風、雨雪天氣。霧天能見度在30米以內時。
(8)在結冰和泥濘的道路上行駛時。
(9)喇叭和雨刮器故障時。
(10)牽引故障車輛時。
(11)進出非機動車道時。
在超車過程中，如果發現道路左側障礙物或橫向間距過小，盡量不要緊急制動，防止因路拱而發生側滑碰撞。妳要穩住方向盤，不要左右轉彎，在最短的時間內適當拉開距離，然後伺機超車。千萬不要冒險強行超車。超車時應減速鳴喇叭(在不禁止鳴喇叭的區域)，註意觀察，提高警惕，並保持較大的橫向間距，隨時做好緊急制動的準備，防止車輛突然啟動進入車道發生碰撞，或司機突然開門下車，特別是超車停靠在車站的公交車時，更應註意突然橫穿馬路的行人。
日常車輛安全檢查
出車前檢查車輛的安全性是保證行車安全的好辦法，可以及早發現故障，及時處理，特別是對於兼職司機或借車等不熟悉車況的朋友。
壹、冷車檢查
1.檢查車輛輪胎的氣壓。壹般在給輪胎充氣時已經測量了氣壓，但在行駛或停車壹段時間後，可能會出現漏氣，導致輪胎氣壓不足，影響行車安全。如果有測量儀，可以測量氣壓，如果沒有，可以通過看、敲、擠來檢查輪胎氣壓。
2.檢查發動機機油和制動器機油。首先，拔出油表，看油位和油質；二是看剎車油箱的油量；三是看車下是否漏油；
3.檢查冷卻水。主要是看水箱裏的水夠不夠。
第二，開始車輛檢查
1，檢查燃油。首先看壹下油表顯示的油量；二是問油表是否準確有效。如果油表壞了，最好在出車前到加油站加滿，同時將裏程表歸零，以車輛行駛裏程來判斷油耗。
2.檢查油表顯示的油壓是否正常。
3.檢查制動系統。首先，試著踩下剎車踏板，看看是否有效。如果不把腳踩到底，沒有反應，那麽剎車可能無效。有氣閘的車輛還要檢查是否充氣，氣壓是否能達到要求；第二，松開所有剎車後，看儀表盤上的剎車指示燈是否亮。如果亮了，可能是剎車油太少了。第三，啟動車輛，試試剎車是否真的有效。
4、檢查水溫計是否過高、過快。
5.檢查照明系統，看轉向燈、剎車燈、遠近燈是否有效。
6.檢查方向。主要檢查方向盤是否輕便靈活，間隔是否過大，是否有異響。
長途回程後的檢查
很多朋友自己開車長途去自駕遊，回程安全檢查車輛的常用方法如下:
1.檢查車身漆面和底盤是否有磨損和刮傷。
首先，還是去專業的洗車場清洗車身和底盤吧，不要試圖自己動手省事。因為當車輛高速行駛時，空氣中的灰塵等硬顆粒物會快速劃過車輛表面，造成劃痕。清洗後檢查車漆、玻璃、底盤有無劃傷、磕碰，根據情況決定是否需要保養打蠟、底盤裝甲，或者聯系保險公司、維修店進行維修。
在去公路旅行的路上，不可避免的要經過壹些復雜的，不可預知的道路，所以需要對底盤進行壹次徹底細致的檢查。比如車輛經過壹些山路時，可能會撞上壹些石頭而損壞底盤；也有可能是因為涉水或者道路泥濘導致底盤變臟；還有，在經過壹些多沙的路面時，很多沙粒中含有的鹽分也會對底盤造成侵蝕。清洗和維修底盤的相關部件，可以保證底盤日後的耐用性，同時也需要擰緊底盤螺絲。
2、檢查轉向系統是否松動或缺油。
轉向系統關系到車輛的行駛安全，所以也需要仔細測試。先檢查轉向系統的油質和油量，同時檢查節後車輛停放位置是否出現方向盤晃動和油漬。如果有，需要趕緊修復。此外，車輛的劇烈震動也會損壞轉向系統，應觀察轉向器球頭是否松動。
3.檢查潤滑油、冷卻液和三濾有無異常。
機油、變速箱油、方向盤油、冷卻液是車輛長時間高速行駛後需要及時檢查的項目。如果機油低於油尺上標註的最小刻度，應及時添加同品牌同型號的機油。如果油的顏色不再清晰，變得又黑又渾濁，應立即更換。不要忘記壹起更換機油濾清器。如果發動機有異常抖動、噪音增大、油耗增加或加速無力等。，應盡快清洗汽車的油路，檢查火花塞的燃燒情況。如有異常，應及時更換。
4.檢查制動系統的磨損程度。
高速魯豫出現緊急情況時，需要緊急制動，對於制動系統的磨損非常嚴重。在鄉村的土路上行駛時，如果剎車盤和剎車片之間混有砂石等堅硬物質，在制動時也會對制動系統造成很大的損耗。
剎車系統的保養主要是檢查剎車是否異常，反應是否靈敏。在高速行駛的過程中，剎車的磨損會比平時嚴重很多。如果剎車的靈敏度不夠，需要及時調整。如果制動片過度磨損，應予以更換。還有壹些情況要註意。比如剎車盤的表面可以通過輪胎的鋁合金鋼圈目視觀察。如果有明顯的溝槽，可能是車輛行駛時壹些微小的沙礫進入剎車盤和翼子板之間，使剎車盤表面不斷摩擦，產生溝槽。在這種情況下，車輛行走時可能會發出異常噪音。在這些情況下，必須將車輛送到專業維修店進行維修。
5.檢查汽車的進氣口和電子散熱風扇是否有異物。
自駕途中，會有壹些樹葉、塑料袋、昆蟲屍體等雜物纏繞在進氣口或進氣格柵、電子散熱風扇等處。，而且水箱和空調冷凝器也會布滿灰塵。如果車輛經過壹些路況不好的路段或者遇到洪水，車輛地毯可能會潮濕、發黴，產生異味。車廂內難免會堆積大量灰塵，尤其是地毯、車頂、車門飾條等麂皮包裹部位。
如果條件允許，可用壓縮空氣吹走粉塵；發動機冷卻後，可以用水槍沖洗進氣口或進氣格柵。如果車內地毯、車頂、門飾有大量灰塵，需要用專業的蒸汽清潔器幹洗。雖然儀表盤等部位不易沾染灰塵，但邊角也要用抹布或棉簽擦拭幹凈。如果地毯是濕的，要及時擦幹，並檢查潮濕的位置。
6.檢查懸掛和輪胎是否需要修理。
懸架檢查主要看車輛的減震器是否完好，有漏油就需要修理。
輪胎是車輛唯壹與地面接觸的部分，其重要性不言而喻。長途高速行駛會使輪胎表面溫度升高，磨損加劇。首先，檢查每個車輪的胎壓是否在正常範圍內。如果胎壓過低，檢查輪胎是否有硬物刺穿或裂紋，根據嚴重情況決定修理或更換。此外，還應檢查輪胎胎面花紋深度和磨損均勻性，清除混入胎面的石塊等異物。如果花紋深度低於磨損極限，也應及時更換。
7.清潔行李箱
春節期間走親訪友，後備箱會裝載各種禮品，同時後備箱裏會堆放各種清潔養護劑、拖把等，不僅會產生異味，還會有洗滌劑等化學物質汙染周圍環境。所以節後清理後備箱是非常必要的。清洗後備箱時，需要用專業的清潔劑徹底刷壹遍，擦掉殘留的清潔劑。因為後備箱是天鵝絨材質，裏面藏著很多細菌和灰塵，所以清洗後備箱後要用高溫蒸汽消毒，去除細菌和異味。清潔後會對站立的物品進行整理，玻璃除霧劑、內飾清潔劑、光觸媒、輪胎清潔上光劑等美容護理用品。可以集中放在壹個包裏或者分類箱裏，防止車輛行駛時散落壹地。拖把最好放在專用的袋子裏，避免灰塵在拖把周圍亂飛。