汽車科技論文標題
1發動機排放技術的應用分析
2微型汽車怠速不良的原因及控制措施
柴油機電子控制系統的發展
4我國汽車尾氣排放控制現狀及對策
發動機自動熄火的診斷分析
6汽車發動機的維護與保養
7柴油機微粒排放凈化技術的發展趨勢
8汽車汙染途徑及控制措施
現代發動機自診斷系統探討
* * * *車型上10趕不上車故障分析。
11***電量不足的檢測和維修
12上海通用別克發動機電控系統故障診斷與維修
13現代伊蘭特發動機電控系統故障診斷與維修
14廣本雅閣發動機電控系統故障診斷與維修
15電子燃油噴射系統的診斷與維修
帕薩特1.8T排放控制系統的結構控制原理及維修。
17廣本雅閣排放控制系統結構控制原理及維修
18汽車發動機怠速抖動的原因及排除方法探討
19汽車排放控制系統的維修
21關於汽車檢測技術的發展
22奧迪A6排放控制系統的結構控制原理及檢修
豐田雷克薩斯400發動機電控系統的故障診斷與維修
奧迪A6B5電噴系統的診斷與維修
標致307電噴系統的診斷與維修
27汽車方向盤擺振故障分析
28防抱死制動系統在普通轎車上的應用特點分析
29汽車底盤故障診斷與分析
30汽車常用轉向系統性能分析
31汽車變速箱故障診斷
32安全氣囊的開發與應用
汽車制動系統的故障診斷
分析國內幾種汽車行駛系統的特點。
分析了國內幾種汽車制動系統的特點。
分析了幾種國產汽車轉向系統的特點。
37電液集成技術在汽車上的應用
38豐田系列ABS故障診斷方法探討
39通用系列ABS故障診斷探討
40奔馳560SEL車型ABS系統故障案例分析
41AL4自動變速器結構控制原理及維修
42汽車四輪定位探討
434T65E自動變速器的結構控制原理及維修
上海通用別克汽車轉向系統的故障診斷與維修
45上海通用別克制動系統的故障診斷與維修
46現代伊蘭特轉向系統的故障診斷與維修
47現代伊蘭特制動系統的故障診斷與維修
48索納塔制動系統結構控制原理及維修
49電控懸架系統的結構控制原理與維修
50上海帕薩特B5自動變速器結構控制原理及維修
51豐田凱美瑞制動系統的結構控制原理及維修
52豐田雷克薩斯400懸架系統的結構控制原理與維修
53標致307制動系統故障的診斷與維修
54標致307手動變速器的結構控制原理及維修
55上海通用別克轎車懸架和車橋故障分析與維修
56電控液力自動變速器的結構控制原理及維修
分析輪胎性能對汽車行駛的影響。
58捷達轎車底盤常見故障分析與維修
59汽車轉向系課件的設計
60汽車防抱死制動系統綜述
61車輛防抱死制動系統的設計
62汽車蓄電池的維護與故障控制
信息技術在汽車中的應用
現代汽車泄漏故障及控制技術
65汽車點火系統故障診斷
66豐田雷克薩斯400空調控制系統分析
桑塔納67轎車故障診斷方法研究
68汽車空調技術分析
蒙迪歐69空調系統分析
70氧傳感器的故障檢測
71傳統診斷在汽車維修中的應用
汽車科技論文範文
現代高科技汽車維修技術探討
摘要:現代汽車工業正在高科技道路上蓬勃發展，技術含量日益增加。傳統的汽車維修模式已經不能滿足現代汽車維修的需要。現代汽車越來越多地由計算機控制，每個系統模塊都由程序執行。這種發展導致現代汽車維修行業成為新技術應用行業，改革傳統維修觀念勢在必行。根據對中國現代汽車現狀的分析，進行了戰略變革。
關鍵詞:現代汽車；維護；策略；發展趨勢
中國圖書館分類號:U472.4文獻識別碼:A篇號:1674-7712(2013)24-0000-02。
隨著科學技術的飛速發展，也給汽車行業帶來了新興技術的革新。新技術、新材料、新工藝等高科技產品廣泛融入汽車制造業，尤其是電子技術和液壓技術。新技術的應用使現代汽車成為先進技術的集成。隨著現代汽車的不斷翻新，故障也越來越復雜。現代汽車的保養已經不能局限於傳統觀念。汽車故障的診斷不能只靠手工，汽車保養也不再是手藝，而是與時俱進的科技調試。因此，隨著汽車工業的成長，現代汽車的維修技術也要隨之改變，汽車維修的理念也要不斷更新和創新。
壹、現代汽車維修的特點
(壹)故障診斷新技術
現代汽車的發展壹直與科學技術的發展保持壹致。汽車不再是交通工具的機械產品，而是集成了無數高科技技術的高科技結晶。電子技術、數字技術和計算機控制技術廣泛應用於汽車的各個系統。現代汽車的壹些系統的故障檢測不再是靠人的觸摸和觀察來感覺，而是靠電控元件的自診斷。汽車中的壹些主要系統組件完全由電子控制部件控制。這些系統包括電子燃油噴射系統發電機、安全氣囊系統、加速滑行調節器、電子懸架系統、自動巡航系統、動力牽引系統、防抱死制動系統、電控自動變速箱系統、自動空調系統、動力轉向系統、中控鎖及防盜系統、自診斷系統。如果這些高度自動化的系統出現故障，電控單元會自動診斷，並將診斷結果以程序代碼的形式記錄下來，存儲在存儲器中。然後工作人員會用解碼器解讀故障中的診斷報告，得到故障代碼，從而定位故障發生的地方，還可以通過在線幫助為客戶提供故障排除。
(2)高科技維修工具
隨著現代汽車技術的革新和故障診斷系統的升級，現代汽車檢修和維護的裝備有了新的突破。汽車維修設備不再是以機械工具為主，而是以檢測設備和儀器為主，也是高科技融合的產物。90年代，我國為汽車工業引進了大量先進技術和儀器，包括壹些檢測儀器和維修設備，如四輪定位儀、汽車專用示波器、解碼器、汽車專用電表、發動機分析儀、電腦動平衡機、尾氣測試儀等。對於當時的汽車維修行業來說，這些儀器在準確的故障範圍和節省人力物力方面只能起到很小的作用，但是現在，這些儀器設備已經成為現代汽車維修不可或缺的工具。他們以自己的精密和高科技的技術原理，大大增加了現代汽車維修的科技含量，使汽車維修更加簡潔、方便、準確、精密，減少了人工檢查時因經驗不足而造成的失誤。因此，現代汽車維修的前提是要求維修人員了解電子技術、數字技術和計算機控制技術的相關知識，了解各種維修儀器設備的設計原理和使用方法。
(三)維修人員培訓特點
現代汽車維修的理念和傳統的有很大的不同。傳統的汽車保養，大多是壹種方式？江湖手藝？“維修”的形式出現，大部分老師都是通過實踐來教徒弟，自己直接上手，在動手操作中摸索方法，積累經驗，實現維修技術的提升。這種模式直接導致汽車維修行業的維修工人文化程度低，通用理論基礎薄弱，外語水平低，接受新技術的能力差。隨著汽車技術的發展，現代汽車的維修理念需要變革，維修人員的培養模式需要創新。從事汽車維修的人員首先要經過技術理論培訓，掌握現代汽車應用的科學技術和設計原理，還需要經過汽車維修所必需的各種儀器設備的使用培訓，了解其原理，掌握壹門外語，能夠了解國外先進汽車技術的引進。同時也要求汽車維修人員能夠熟練運用計算機控制技術，進行分析和查詢，通過互聯網進行在線查詢、維修、咨詢和幫助。只有提高自身素質，才能適應現代汽車發展的步伐。
二、制約現代汽車維修技術提高的因素
隨著世界汽車技術的蓬勃發展，中國的現代汽車技術也在與時俱進。但是，現代汽車的維修技術還有待提高，其中制約我國現代汽車維修技術發展的因素有:
(壹)從業人員水平低
由傳統的修車方式發展而來，從業人員的技術水平、文化程度、專業素質普遍較低。大多數員工對現代汽車的制造原理和科學技術不是很熟悉，對現代設備和儀器的原理和使用方法也不清楚，學習能力較低，不能很快適應現代汽車技術的發展。因此，制約了我國現代汽車維修技術的發展。
(二)檢測和維修設備落後。
隨著現代汽車的快速發展，世界先進的現代汽車維修技術已經達到高科技、自動化、數字化和智能化。然而，中國的汽車維修行業壹直處於封閉狀態，仍然維持著原始保守的傳統維修模式，與外界的先進技術嚴重脫軌。目前，我國維修行業使用的檢測維修設備與世界先進水平相比還很落後，與現代汽車的高科技不同步，這也是我國現代汽車維修技術落後的主要原因之壹。
(三)陳舊的維修觀念
傳統的維修理念，周期長，成本高，人力物力消耗過大，主要依靠長期積累的經驗，靠簡單的手工工具拆解汽車，檢測故障。這樣的檢測不準確、不科學、費時，也應付不了現代汽車高科技的問題。陳舊的維修觀念已經嚴重阻礙了我國現代汽車維修技術的發展。因此，迫切需要建立現代維修理念，必須轉變為機電液壹體化的現代理念，以檢測診斷技術為核心的現代汽車維修技術。
三、現代汽車維修策略
為了適應現代汽車的發展，我國現代汽車維修技術應做出相應的改革，制定現代汽車維修策略，提升現代汽車維修技術，擺脫落後局面。(壹)掌握現代汽車新技術的發展方向
隨著現代汽車的快速發展，新技術被應用到汽車的各個系統中，使現代汽車成為智能化和自動化的產物。因此，把握現代汽車新技術的發展方向，提前進入其研究，預測其可能出現的故障，模擬維修。比如環保，在各行各業都是永恒的話題。為了滿足環保要求，減少尾氣排放帶來的汙染，現代汽車增加和改進了很多裝置，如汽油機電控燃油噴射系統、高能電子點火系統、雙燃料汽車CPG系統等。此外，人們對現代汽車的要求不僅僅是交通工具，還有舒適性和安全性，所以微電腦控制系統逐漸在汽車上應用，如安全氣囊防撞系統、剎車鎖止系統、自動變速控制系統、空調自動控制系統、漸進式動力轉向機構等。所以，如果維修人員能夠掌握這些新技術的原理和應用，那麽當汽車在這些方面出現故障時，就能夠很好地解決問題，坦然面對汽車新技術的改進。
(二)改變傳統的維修觀念
現代汽車的高科技進程，傳統的維修理念已經無法滿足其需求。傳統的維修思路是靠經驗、手感、猜測來檢測故障，然後把車拆了再壹個壹個拆，周期長，成本高，貴，不科學，不經濟。目前對於科技含量高的現代汽車來說，這種傳統的維修模式只會讓系統故障更加復雜，增加汽車故障檢測和維修的難度。因此，要提高我國現代汽車維修技術，必須摒棄傳統的舊維修觀念，樹立新的高科技維修觀念。增加維修人員的理論基礎，使其了解汽車行業目前應用的科學技術和應用原理，理論聯系實際，註重故障檢測和排除，善用高科技儀器設備進行檢查和維修。只有樹立現代維修理念，才能適應現代汽車的發展，面對汽車故障才不會束手無策。在提升維修理念的同時，提升維修人員的知識儲備、視野和維修經驗。
(三)提高維修技術水平
現代汽車維修技術越來越智能化、自動化、現代化。在汽車維修中，經驗不再是修車的主體，而技術是維修現代汽車不可或缺的。基於汽車工業的發展，不僅現代汽車本身是高科技的產物，而且用於維護汽車的設備和儀器也是高科技的。如果低水平的技術人員僅僅依靠經驗，他們不能診斷故障，更不用說修理了。因此，維修人員作為汽車維修的操作人員，應具備壹定的專業素質，對汽車內各系統的組成和原理有較好的了解，並能利用壹些檢測儀器進行診斷，從而提高診斷的準確性，減少不必要的人力物力浪費。他們應該掌握的知識應該包括:現代汽車的原理和結構、傳感器技術的應用、液壓控制技術、自動控制技術等。汽車維修企業的管理也直接關系到汽車維修人員的技術水平。企業應積極引進新技術，為維修人員提供學習和研究的平臺。維修人員水平的提高，必將提高現代汽車維修技術的整體水平。
(D)重視數據在診斷中的分析和應用。
信息時代，通訊發達，讓各個領域都是新氣象。汽車行業也不例外。汽車無論外觀還是結構原理，都離不開數據、程序、材料。對於汽車這樣的高科技產品，有很多數字化、自動化的應用設備，各種軟件控制模擬控制需要大量的數據和程序。單靠經驗的積累已經不能主宰汽車維修行業。技術人員收集數據信息，通過分析處理找出故障，根據診斷結果進行維修。因此，技術人員應重視數據積累，提高數據信息的利用率，通過網絡管理信息，幫助在線查詢。在現代汽車維修技術中，熟練查閱各種汽車資料，正確使用汽車資料，是技術人員必須掌握的技能。
(五)配備現代化檢測、診斷和維修設備。
現代汽車技術中的很多系統都是程序化、智能化的，由數據和程序控制，已經基本實現了機、電、液的壹體化，其中大部分是僅憑經驗或觸覺無法察覺的。對付高科技的現代汽車，我們的維修設備不應局限於手工工具，而應引進高科技設備和儀器，對其進行測試，自動診斷其內部代碼、組成和結構，找出其內部控制的故障。診斷是現代汽車維修的重中之重。正確診斷故障不僅可以減少人力物力的浪費，還可以最大限度地減少維修中的失誤，這就需要高精度的儀器設備。對於內部故障，如程序代碼或控制系統異常，也要依靠外部設備來修復和完善漏洞。針對現代汽車技術的維修，檢測、診斷、維修設備已經成為必不可少的工具，如四輪定位儀、汽車專用示波器、解碼器、汽車專用電表、發動機分析儀、電腦動平衡機、尾氣測試儀等。
(六)建立故障診斷專家系統
目前，我國汽車保有量逐年快速增長，進口先進車型越來越多，品種繁多，型號復雜。各品牌車輛的結構控制方式不同，汽車維修人員不可能熟悉所有車型的結構，處理壹款車型的經驗，也不足以支持其他車型的維修調試。因此，許多汽車維修企業由於缺乏相關維修專家的技術指導，無法滿足現代汽車維修市場的需求。因此，需要建立故障診斷專家系統，利用計算機網絡強大的信息處理功能，收集各種品牌和型號的技術數據、故障表現、診斷程序、修理工藝、組成原理、可能出現的故障及處理和預防方法。這樣的網絡可以實現現代汽車維修技術的享受，提高我國現代汽車維修技術的整體水平。
(七)建立網絡平臺，提供在線咨詢服務。
現代汽車維修設備新，車型復雜，科技含量高。如果沒有相應的結構介紹、診斷數據、電路圖、相關程序和大量數據信息，技術人員無從下手。汽車結構越復雜，可能出現的故障越細微，檢測和維修的難度就越大。維護人員越需要數據信息來分析和檢查。但是對車型不熟悉，操控不壹樣，會導致保養困難。因此，建立壹個網絡平臺，提供在線咨詢服務，可以減輕維修技術人員的壓力，為技術人員提供壹個收集數據、解決維修中遇到的疑難雜癥的平臺。
四、現代汽車的發展趨勢
隨著局域網控制、數據總線技術和嵌入式系統的成熟，汽車電子技術的集成將成為現代汽車的發展方向，如發動機管理系統和自動變速器控制系統集成到動力傳動系統的集成控制中。智能控制方法引入了自適應控制、模糊控制、魯棒控制、最優控制和神經網絡控制，促進了汽車智能化的發展，汽車智能化也將成為汽車發展的壹個方向。同時，現代汽車將繼續向網絡化發展，車載網絡系統也將成為大勢所趨。
面對現代汽車工業的發展趨勢，現代汽車維修也要做出適應汽車發展並與之保持同步的姿態。總之，在現代汽車維修行業，當務之急是不斷更新技術，改進設備，進行品牌管理，提高技術人員的綜合素質和診斷分析能力，摒棄傳統觀念，樹立現代觀念，註重保養，註重效率，倡導汽車維修行業的服務質量、品牌和現代化。
參考資料:
張靜，王雲龍。淺析傳統診斷技術在現代汽車維修中的應用[J].中國科技財富，2011(14):34-37。
[2]潘彩鳳。傳統故障診斷方法在現代汽車維修中的應用分析[J].商品和質量？學術觀察，2013(05):13-16。
[3]張國斌。現代汽車維修的特點及技術分析[J].中國科技投資，2013 (16): 04-07。
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1.3000字汽車科技論文
2.關於汽車的科學論文
3.科技論文標題
4.論科技論文的創新主題
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