召回系統知識介紹-系統介紹
汽車召回制度始於20世紀60年代的美國，當時美國律師拉爾夫發起了壹場運動，呼籲國會制定汽車安全法規。他努力的結果是國家旅行和機動車安全法。根據規定，汽車生產企業有公開發布召回信息的義務，必須將情況告知用戶和出行管理部門，並免費維護。1969年5月，美國媒體批評歐洲和日本車商私自召回缺陷汽車進行維修，特別指出藍鳥漏油和豐田科羅納剎車失靈。6月1日，日本《朝日新聞》報道了這壹消息，在日本引起軒然大波。年8月，日本交通省修改了機動車表格制定規則，增加了&其他汽車制造商在召回缺陷汽車時應承擔公示義務。的內容。
《缺陷汽車產品召回管理條例》於2004年3月5日正式發布，並於2004年10月0日起施行。這是我國首次以缺陷汽車產品為試點實施召回制度。《缺陷汽車產品召回管理條例》由國家質量監督檢驗檢疫總局、國家發展改革委、商務部、海關總署聯合制定頒布。
召回系統知識介紹——召回定義
召回是指缺陷汽車產品的生產者為了消除其產品中可能造成人身傷害和財產損失的缺陷，按照《缺陷汽車產品召回管理條例》要求的程序完成的過程。它包括制造商將缺陷的具體情況和消除缺陷的有效方法告知銷售商、修理商、合作夥伴和其他相關方的過程。制造商組織銷售者、修理者和其他相關方，通過修理、更換和回收等具體措施，有效消除其汽車產品的缺陷。
回憶系統知識介紹-名詞解釋
汽車產品是指根據國家標準《汽車及掛車類型術語和定義》(GB/T3707.1)的規定，以動力驅動或牽引的用於載人載物的道路車輛(農用運輸車除外)。
缺陷是指某壹批次、型號或類別的汽車產品由於設計、制造等原因出現的常見相同缺陷，包括汽車產品存在危及人身、財產安全的不合理危險，不符合汽車安全相關國家和行業規範。
生產企業是指在中國註冊的以自己的名義制造、組裝汽車產品並出具產品合格證的企業，以及向中國銷售制造、組裝汽車產品的外國企業。
賣方是指銷售汽車產品、收取貨款並開具發票的企業。
出租人是指為他人提供汽車產品並以收取租金為目的的自然人、法人或者其他組織。
維修者是指為汽車產品提供維修服務的企業和個人。
進口商是指從境外向中國進口汽車產品的企業。進口商可以被認為是汽車產品的制造商。
制造商、銷售商、修理商、出租商和進口商統稱為經營者。
小夥伴，包括自然人、法人或者其他組織，以使用為目的，依法享有汽車產品所有權，或者以分期付款方式購買汽車產品，但在按照分期付款合同付清全部貨款之前，已經取得汽車產品的完整使用權，或者按照租賃合同取得汽車產品的使用權。
召回是指缺陷汽車產品的生產者按照本法規定的程序，為消除其產品中可能造成人身傷害和財產損失的缺陷而完成的過程。包括制造商向銷售者、修理者、合作夥伴等相關方告知缺陷的具體情況和消除缺陷的有效方法，制造商組織銷售者、修理者等相關方通過修理、更換、回收等具體措施有效消除其汽車產品缺陷的過程。
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