秦皇島(拼音:?/ㄑㄧㄣˊ?ㄨㄤˊㄉㄠˇ朱茵)
國家:
中華人民共和國
省級:
河北省
城市級別:
河北省轄市
郵政編碼:
066000
電話區號:
0335
緯度和經度:
北緯39° 24 ' ~ 40° 37 '，東經118° 33 ' ~ 119° 51 '。
區域:
7812.4平方公裏
人口:
286萬(2008年)
萬裏長城猶如壹條騰飛的巨龍，“龍頭”入海的地方是秦皇島。秦皇島，以中國第壹個皇帝秦始皇命名，公元前215年在此遊覽並派人下海求仙，是中國唯壹以皇帝尊稱命名的城市。(第壹個名字叫秦始皇。秦始皇是個稱號，不是皇帝。)
明代屬永平府，轄盧龍縣、撫寧、昌黎、永平衛、山海衛。縣以下實行李佳制度，村也叫社和村。當地人組成了社會，移民組成了村莊。清代沿襲明制，隸屬直隸永平府，轄盧龍、阜寧、昌黎三縣。清乾隆二年(1737)，林語縣加入山海關。
1948 165438+10月27日秦皇島解放了。同月，秦皇島設立秦嶼市，秦嶼市轄山海關辦事處、壹區(現海港區鐵路以南)、二區、三區(現海港區鐵路北東、西)、海濱區、上莊坨區。1949年3月，山海關改市，劃歸遼西省管轄；同時，秦嶼市更名為秦皇島市，為河北省所轄市。【編輯此段】地理位置秦皇島市位於河北省東北部，東經118° 33 '-19° 51 '，北緯39° 24 '-40° 37 '。東北連遼寧省綏中縣，西北連河北省承德市，西接唐山市灤縣、遷安，南臨渤海。西南距石家莊483公裏，西距北京280公裏，距天津220公裏。【編輯本段】氣候特征秦皇島市的氣候類型屬於暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候。由於海洋的巨大影響，氣候溫和，春季少雨幹燥，夏季溫暖無熱，秋季涼爽晴朗，冬季漫長無嚴寒。該地區地形多變，但氣候影響不大。2006年市區年平均氣溫11.2℃，平均最高24.9℃，最低-4.3℃，年降雨量551.7毫米..[編輯此段]地貌特征秦皇島市位於燕山山脈東部的丘陵區和山前平原。地勢北高南低，形成北部山區-低丘區-山間盆地區-沖積平原區-沿海地區。北部山區位於秦皇島市青龍滿族自治縣。1000m以上有獨山、祖山等4座山峰。丘陵地區主要是北部山區，海拔100-200m，主要分布在盧龍縣和阜寧縣。這壹帶是秦皇島市的紅薯、雜糧和工礦區。山區盆地區位於秦皇島市西北部和北部的撫寧、沿河營、柳江壹帶，是糧食作物的主要產區。沖積平原，主要分布在海拔0-20米的地區，分布在阜寧縣和昌黎縣。該地區擁有海水養殖、葡萄酒和旅遊等具有發展前景的綜合產業，是重要的農業經濟區。沿海地區，主要分布在三個市區和撫寧、昌黎兩縣。【編輯此段】水資源流域面積大於500平方公裏的河流有6條，水資源流域面積大於100平方公裏的河流有23條，水資源流域面積大於30平方公裏的河流有54條。秦皇島市灤河流域面積3773.7平方公裏，地下水資源7.45億立方米，水資源總量654.38+0.64億立方米(其中地表水654.38+0.254億立方米，地下水7.45億立方米，重復3.59億立方米)。已建各類水庫:韓桃林口水庫283座，總庫容654.38+0.486億立方米。不是，韓桃有282座林口水庫，總庫容6.27億立方米。[編輯本段]礦產資源秦皇島市礦產資源豐富，類型齊全。目前已發現56種礦產，開發利用26種，探明儲量22種。主要礦產為金、鐵、泥灰巖和非金屬建材，其中鐵礦石儲量較大，為275654.38+0.5億噸，泥灰巖儲量為7.5億噸，玻璃用白雲石為6543.8+0.5億噸。青龍滿族自治縣是中國“萬兩黃金”縣之壹。[編輯本段]秦皇島海域的海洋資源位於渤海西部，遼東灣的兩翼。海岸線東起山海關近似河口，西至昌黎縣灤河河口，全長162.7公裏。所轄海域為15m等深線，海域面積為1000km2。全市有654.38+10萬平方公裏的漁場，有80萬畝淺海和2萬畝適合水產養殖發展的灘塗。【編輯此段】動物資源秦皇島地區的動物區系屬於溫帶森林草原農田動物區系，是遷徙動物的經過地和停歇地，尤其是候鳥遷徙的必經之地。動物資源相對豐富。* * *陸地脊椎動物4綱29目85科417種，其中候鳥369種，被譽為世界“四大觀鳥基地”之壹。列入國家壹級保護的鳥類有白鸛、白鶴、金雕、丹頂鶴等7種，國家二級保護的有54種，省級保護的有28種。其他省級保護動物有6種。
由於生態環境的破壞，鳥類遷徙很少在這裏停留。[編輯此段]林業資源秦皇島市山區屬於燕山山脈東部，植被完整，林區廣闊。主要樹種有油松、華北落葉松、側柏、柞樹、山楊等。林業用地435951公頃，有林地面積267664公頃，森林覆蓋率34.45%，居全省第二位，高於全國平均水平。林地構成中，經濟林111626公頃，用材林23972公頃，防護林12581公頃，特種林6255公頃。國有林場6個(海濱、渤海、團林、獨山、老嶺、山海關)，總經營面積48.82萬畝，有林地面積20.54萬畝。全市果樹種植面積達到654.38+0.05萬畝，其中2004年發展優良新果樹面積66.7萬畝。昌黎、富寧、晴隆三縣被國家林業局確定為全國經濟林建設先進縣。昌黎縣、晴隆縣、山海關區也分別被國家林業局授予“中國葡萄之鄉”、“中國蘋果之鄉”、“中國大櫻桃之鄉”等稱號。[編輯此段]交通狀況截止2004年底，市區共有公交線路37條* * *，東至山海關開發區，西至北戴河火車站，南至東山浴室，北至北港鎮梨園村，營運車輛893輛，全市每萬人擁有8.79輛，出租車3619輛。2004年，營業總裏程達到3091000公裏，客運量8707.24萬人次。
秦皇島山海關機場為軍民合用機場，位於秦陜公路與秦陜沿海公路之間，距秦皇島市區(海港區)約12.6公裏，距山海關區約5公裏，機場面積13.3公頃，其中航站樓總面積6200平方米，跑道長2500米，寬50米，可起降波音757等大中型飛機。自投入運營以來，已開通廣州、上海、北京、石家莊、大連等40多個城市。目前已開通4條航線。2006年安全起降149架次，吞吐量11916人次，貨郵13.139噸。
秦皇島的鐵路隸屬關系可以說是全國獨壹無二的。由北京鐵路局、太原鐵路局鐵路局、沈陽鐵路局共同管理。大秦線壹部分歸太原鐵路局管轄，山海關壹部分歸沈陽鐵路局管轄，其余歸北京鐵路局管轄。有京山、秦鏡、大秦、秦沈四大鐵路幹線，津秦客運專線也已開工建設。秦皇島鐵路面向全國辦理客貨業務，每日開行列車80對，其中始發客車15對。2008年，全市所有火車站發送旅客約500萬人次。
全市公路裏程3270公裏，路網密度41.9公裏/百平方公裏，高於全省平均水平。按照技術等級，高速公路103km，壹級公路148km，二級公路471km，三級公路1009km，四級公路1488km。等待路52公裏，占裏程16%。按照行政等級，國道266公裏，省道622公裏，鄉道1646公裏，專用路90公裏。全市75個鄉鎮實現了鄉鎮通油，行政村通油率達到74.7%。規劃了以“大字型”高速公路和“三縱六橫九線”為主骨架，以農村公路為支線，幹線與支線相結合，內外暢通的現代公路網體系。(大型高速公路:京沈高速、沿海高速、秦城高速、北戴河連接線；三縱:劉赦線、秦青線、樂青線；劉恒:京劍線、梁龍線、三復線、秦鏡高速、102線、205線；9條線路:青龍線、雙牛線、山海關線、海滄路復線、京沈高速開發區線、南南線、福柳線、路暢線、嚴新線)。
截至2006年底，全市公路總裏程達到8253公裏，路網密度為105.6公裏/百平方公裏，高於全省平均水平。按照技術分類，高速公路103km，壹級公路150km，二級公路547km，三級公路804km，四級公路6649km。按行政等級劃分，國道266公裏，省道635公裏，縣道615公裏，鄉道1615公裏，私家路79公裏，村道5043公裏。2006年完成公路建設873公裏，投資318萬元。其中，完成幹線公路38公裏，投資654.38+0.2億元，改造農村公路835公裏，投資265.438+0.6億元，解決了222個行政村通油(水泥)問題，全市行政村通油(水泥)率達到90%。2006年，農村客運班車248輛，運營線路135條，全市100%的鎮和96.1%的行政村通了班車。該市農村公路養護在全省率先實現“組織、機制、人員”落實，養護體系初步形成，解決了農村公路有人建、無人管的問題。2006年，該市被列為全國農村公路養護管理示範點。全市75個鄉鎮全部建立養護機構，落實農村公路養護人員2353人。各鄉鎮以村、組為單位劃定養護範圍，實行“定人員、定裏程、定標準、定質量、定獎懲、保養護質量”的管理措施。本市規劃的“大”高速公路網和“三縱六橫九線”主骨架逐步形成，為“1小時經濟圈”建設奠定了基礎。全市幹線公路網的跨越式發展，極大地改善了交通緊張狀況，提高了交通保障能力和安全性，提升了秦皇島形象，改善了投資環境，優化了產業布局，促進了資源整合和高速公路經濟帶發展，成為全市經濟發展的重要載體。(大型高速公路網由京沈高速、沿海高速、秦城高速和北戴河連接線組成；三條垂直線分別是:秦青線、樂青線、劉赦線；劉恒:京劍線、梁龍線、三復線、102、205國道、沿海公路；9條線路是路網骨架的補充，主要包括青龍線、雙牛線、山海關線、海滄路復線、沈婧高速開發區線、南南線、復六線、路暢線、嚴新線。)2006年，全市營運貨車654.38+0.37萬輛，客車5363輛。全年公路貨運量4494萬噸，貨運周轉量40億噸公裏，公路客運量6654.38+0.33萬人，客運周轉量35.5億公裏。[編輯此段]區位優勢秦皇島位於河北省東北部，南瀕渤海，北依燕山，東臨遼寧省葫蘆島市，西鄰京津。地處最具發展潛力的環渤海經濟圈中心，是東北和華北兩大經濟區的結合部。秦皇島市轄北戴河、山海關、海港區三個市區，撫寧、昌黎、盧龍、青龍滿族自治縣四個縣，總面積7812.4平方公裏，人口276萬。
秦皇島交通便利，通訊發達。秦沈高鐵、京哈、秦鏡、大秦四條鐵路幹線、秦鏡高速公路和102、205國道貫穿全境。從北京、沈陽到秦皇島只要兩個多小時。民航開通了上海、廣州、杭州、大連、黑河等幾十條國內航線。海上客運開通了至大連、煙臺、韓國仁川的航線。發達的通信網絡系統可與全國各地及世界上230多個國家和地區直接通信。銀線連接五大洲，秦皇島就像是世界的鄰居。
秦皇島是中國3G網絡試點城市。基站先部署，秦皇島也確定為基站及相關網絡設備必須最早到達並安裝的城市，供應需求最高。截至目前，秦皇島的TD-SCDMA基站已經全部安裝完畢，目前正在進行網絡優化。總容量45萬戶，目前覆蓋秦皇島全市，以旅遊景點和奧運酒店為主。
秦皇島市區有300個基站，郊區用宏基站，壹個宏基站覆蓋半徑幾十公裏。壹個基站可以驅動300部電話。按照行業通常2%的同時在線率，加上其他因素，預計秦皇島的TD-SCDMA號碼分配能力為45萬。
秦皇島是中國重要的港口城市，是華北、東北、西北的重要出海口。擁有百年歷史的秦皇島港，是壹座多功能、綜合性的現代化港口，水廣、不凍、不淤，主要出口煤炭、石油等能源，也從事雜貨、集裝箱運輸。全年貨物吞吐量超過1.5億噸，位居世界最大港口之列，與世界上1.30多個國家和地區有貿易往來。秦皇島港是世界上最大的能源輸出港，中國“北煤南運”的主樞紐港，承擔著中國南方“八省壹市”的煤炭供應，占中國沿海港口卸煤的50%。秦皇島是壹座新興的工業城市。糧油食品、機械制造、玻璃建材、金屬壓延是四大支柱產業。工業產品1000多種，其中30多種達到國際先進水平，170多種達到國內先進水平。擁有全國最大的玻璃產業基地、全國最大的橋梁制造集團、全國最大的造船修船基地之壹、亞洲最大的單線復合肥生產企業、全國最重要的鋁加工基地、全國最大的汽車輪轂工廠。是中國著名的幹紅葡萄酒生產基地，正在成為中國最重要的燃氣輪機制造基地和服務中心。