上海海事大學怎麽樣？

上海海事大學是壹所以航運技術、經濟、管理為特色的多學科大學，設有工學、管理學、經濟學、法學、文理等學科。

中國高等航海教育起源於上海。65438年至0909年，清末郵電部上海高等工業學校(南洋公學)船政系開創了中國高等航海教育。吳淞商船學校成立於1912，於1928更名為吳淞商船學院。1959交通部在上海成立上海海運學院。2004年，經教育部批準更名為上海海事大學。為更好地服務上海國際航運中心建設和國家航運業發展，根據上海市高校布局結構調整方案，上海海事大學主體搬遷至臨港新城。2004年6月165438+10月65438+9月，新學校破土動工，2008年6月65438+10月基本完工。校園占地面積654.38+0.33萬平方米，總建築面積60萬平方米，綠化率52%，水域面積8萬平方米。新校區及其完備的功能設施將成為學校更好地服務上海國際航運中心建設和中國及世界航運發展的新平臺。

學校擁有2個博士後科研流動站，2個壹級博士點，2個學科7個博士點，11個壹級碩士學位授權點，2個學科28個碩士學位授權點，6個專業碩士學位點(包括MBA、EMBA、LLM、翻譯碩士、工程管理碩士、工程碩士，其中，工程碩士包括交通運輸工程、船舶與海洋工程、電氣工程、機械工程、計算機技術、電子與通信工程、項目管理、物流等9個領域擁有集裝箱供應鏈技術教育部工程研究中心、航運仿真技術教育部工程研究中心、航運技術與控制工程運輸行業重點實驗室、教育部科技查新工作站、上海海事大學海商法研究中心、上海航運物流信息工程技術研究中心、上海社會科學創新研究基地(上海航運中心建設研究方向)等省部級重點研究基地。上海國際航運研究中心隸屬於該校。有1個國家重點學科(交通規劃與管理)，5個國家特色學科(航海技術、物流管理、機械設計制造及其自動化、輪機工程、航運管理)，9個市級重點學科(交通規劃與管理、車輛應用工程、輪機工程、港航電氣傳動與控制工程、物流工程與管理、機械設計與理論、航運管理)。建有水上訓練中心，擁有萬噸級“裕豐”號教學實習船1艘，無限航區遠洋訓練帆船2艘，水上訓練艇29艘。

2008年以來，每年科技經費投入超過2億元，獲得多項國家級科研項目和部級以上科技進步獎。

實行校院兩級管理體制，現設有商船學院、交通學院、經濟管理學院、物流工程學院、信息工程學院、外國語學院、海洋環境與工程學院、法學院、中荷機電工程學院、文理學院、徐悲鴻藝術學院、科學研究院、海洋材料科學與工程研究院等兩級辦學部門。在2萬多名全日制學生中，本科生1.5萬多人，研究生2500多人。在近1000名專任教師中，教授129人，擁有博士學位的教師比例超過35%。學校致力於培養國家航運事業所需的各級各類專業人才，已向全國港航企業和政府部門輸送畢業生5萬余人，被譽為“高級航運人才的搖籃”。

與世界海事大學、西澳大學、荷蘭馬斯特裏赫特管理學院、荷蘭澤蘭大學、美國聖馬丁大學合作。與荷蘭鹿特丹拉斯姆斯大學、波蘭格丁尼亞海事大學、新加坡理工學院、日本東京海洋大學、日本神戶大學、韓國海洋大學、埃及阿拉伯科技與航運學院、美國加州海事學院、美國緬因海事學院、美國馬薩諸塞海事學院、加拿大紐芬蘭紀念大學海事學院、英國利物浦？莫爾斯大學等機構簽署了合作協議。此外，學校還與劍橋大學、卡迪夫大學、漢堡應用技術大學、紐約州立大學、波羅的海國際海運聯盟、日本郵政株式會社、丹麥諾登海運公司、意大利船級社、法國布列斯特科技園、美國福茂集團等建立了密切的合作關系。中新經貿合作網站信息采集中心、中國-印尼經貿合作網站信息采集中心就設在我校。

學校立足航運，依托上海，服務全國，面向世界，充分發揮自身專業特色和學科優勢，努力建設世界壹流的海事大學。

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