鐵路安全常識
第壹，不要在鐵路上行走、坐臥。由於火車具有速度快、噪音低、慣性大的特點，在鐵路上行走、坐臥都容易造成人員傷亡，給個人和家庭造成不可挽回的損失。
第二，因為
電壓極高，禁止攀爬鐵路旁的高壓電桿，禁止無彈弓擊打高壓線，禁止無棍棒、無繩索連接、觸摸接觸網電線，以免高壓觸電造成人員傷亡。
三、愛護列車和鐵路設備，不在鐵路軌道和鋼軌上放置雜物，不撞擊列車和撞擊鐵路信號燈等設備。
四、不要爬上貨運列車或在火車站的軌道上玩耍，以免發生意外。
5.積極行動起來，為保護鐵路運輸物資和國家財產做出貢獻，積極揭露和舉報盜竊鐵路運輸物資、拆除鐵路設備等破壞鐵路的壞人壞事，配合公安部門嚴厲打擊各種違法犯罪行為。
六、車輛和行人通過
停下來看。禁止翻越道口欄桿，強行穿越道口，人行步道內禁止機動車輛通行。
七、教師和家長應加強對學生和兒童的安全教育，教育他們不要在鐵路上玩耍、放障礙物(放石頭、刀子等。)，不要沿欄桿、
或者走在心裏，不乘涼，睡在停駛的列車下。
8.鐵路線路兩側1000米範圍內嚴禁采礦、采石、挖沙、爆破。大牲畜養殖戶要加強對牲畜的監管，防止穿越，飼養時要與鐵路保持20米的距離。
九、禁止打鉆、破壞鐵路防護網，禁止打鉆、扒車、砸車，禁止盜竊鐵路設施和車輛零部件，禁止買賣鐵路器材，禁止攜帶雷管、炸藥、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃易爆和非法槍支。
如果進站上車，違者將依法追究法律責任。
2.小學生的鐵路知識
鐵路很長，壹直延伸到地平線，大火車，在上面行駛。
很多人，坐在裏面，鐵路又快又安全。穿越鐵路是不對的。坐火車來不安全。
愛路保路《無字歌》愛鐵路保安全。鐵路法律學小心穿越道口。不要著急，不要急，不要沖，不要砸車，不要搶，不要撿車，不要圍著車停，不要叫賣，不要鉆車道，不要打鬧，不要走，不要在路基旁吃草，不要晨練，不要撿石頭，不要取土，不要如果妳抹黑破壞鐵路的法律，妳是不能承受苦果的。像生命保護鐵路壹樣珍惜鐵路。打造安全文明的鐵路走廊。熱愛家鄉，熱愛鐵路，愛護公物，互相尊重，互相幫助，鼓勵鐵路通過，繁榮各行各業。人民會制定鐵路法，牢牢記住，永遠沿著鐵路線走，不破壞道路，不在鐵路邊鬧事，不亂接，不亂造，黨和政府會抓住。領導帶頭創建走廊，宣傳第壹，教育第二，平安，綜合治理，多手段走廊，治安穩定，交通暢通，鐵路保障，維護公共秩序，鐵衛任務重，盡職盡責，建功立業，勇打惡仗，勇於開拓，勇爭第壹，不怕苦，不怕累，為國家和人民建功立業，再立新功。
3.鐵路安全知識有哪些內容？
1，鐵路安全知識，是交通部、鐵道部，以及各級* * *部門，針對鐵路運輸過程中存在的危險和事故，保障人民生命財產安全。
2.旅客應當接受和配合鐵路運輸企業在車站和列車上實施的安全檢查，不得非法攜帶或者夾帶匕首、彈簧刀等管制刀具，不得非法攜帶或者托運煙花爆竹、槍支彈藥等危險和違禁物品。進出車站的旅客應當由鐵路工作人員引導。
3.鐵路運輸托運人托運貨物、行李、包裹時，不得有下列行為: (壹)隱瞞或者謊報貨物的名稱、性質；(二)在普通貨物中夾帶危險品，或者在危險品中夾帶違禁物品的；(三)隱瞞或者謊報貨物重量，或者裝載、包裝超過規定重量的；(四)其他危害鐵路運輸安全的行為。
4.在站車內發現危險品時，按照下列規定處理: (壹)在站內發現少量生活用品的，旅客可以選擇交給站內親友帶回或者放棄；(二)旅客拒絕按照本條前款規定處置危險品或者發現列車嚴禁攜帶、托運的危險品、違禁物品時，應當將物品、旅客、托運人移交公安部門處理；(3)對列車檢查中發現的鞭炮、槍、炮、發令槍紙等危險品應立即進行水浸銷毀。
5.如發現國家禁止或限制的危險品或物品、妨礙公共衛生的物品、損壞或汙染車輛的物品，四類包裹從汽車站到下壹站的運費按物品總重量加倍計算。危險品交由前方停車站處理，必要時交由公安部門處理。
6、違反國家法律法規，在車站、列車上尋釁滋事，擾亂公共秩序的，車站、車廂可拒絕其上車或責令其下車；情節嚴重的，送交公安部門處理；未使用的到站票價不予退還，並在車票背面做相應記錄，運輸合同終止。
7.乘客的物品應自行保管。每人免費物品的重量和體積分別為:兒童(含免費兒童)10 kg，外交官35 kg，其他旅客20 kg。每件物品的長、寬、高之和不得超過160厘米。棒狀物品不超過200厘米；重量不超過20公斤。
4.鐵路安全常識
1.旅客應當接受和配合鐵路運輸企業在車站和列車上實施的安全檢查，不得非法攜帶或者變相攜帶匕首、彈簧刀等管制刀具，不得非法攜帶或者托運煙花爆竹、槍支彈藥等危險和違禁物品。
進出車站的旅客應當由鐵路工作人員引導。2.鐵路運輸托運人托運貨物、行李、包裹時，不得有下列行為: (壹)隱瞞或者謊報貨物的名稱、性質；(二)在普通貨物中夾帶危險品，或者在危險品中夾帶違禁物品的；(三)隱瞞或者謊報貨物重量，或者裝載、包裝超過規定重量的；(四)其他危害鐵路運輸安全的行為。
3.旅客或者托運人無正當理由拒絕檢查時:在車站，安檢人員可以拒絕其進站或者運輸；在列車上，列車工作人員會告知乘客依法檢查。因拒絕檢查而影響運輸的，由旅客或者托運人負責。
涉嫌為危險品，但因客觀條件無法確定其性質，且旅客或托運人不能提供其性質的檢測證明並可通過旅客列車運輸的，鐵路不得運輸。4.在站車內發現危險品時，應當按照下列規定處理: (壹)在站內發現少量危險品的，旅客可以選擇交還站內親友或者自行放棄；(二)旅客拒絕按照本條前款規定處置危險品或者發現列車嚴禁攜帶、托運的危險品、違禁物品時，應當將物品、旅客、托運人移交公安部門處理；(3)對列車檢查中發現的鞭炮、槍、炮、發令槍紙等危險品應立即進行水浸銷毀。
5.如發現國家禁止或限制的危險品或物品、妨礙公共衛生的物品、損壞或汙染車輛的物品，四類包裹從汽車站到下壹站的運費按物品總重量加倍計算。危險品交由前方停車站處理，必要時交由公安部門處理。
需要就地銷毀的危險品，應當就地銷毀，使其失去危害性，不承擔任何賠償責任。沒收危險品時，應當向被沒收人出具書面憑證。
6.違反國家法律法規的，車站和列車可以拒絕其上車或者責令其下車；情節嚴重的，送交公安部門處理；未使用的到站票價不予退還，並在車票背面做相應記錄，運輸合同終止。7.乘客應保管好自己的物品。
每人免費物品的重量和體積分別為:兒童(含免費兒童)10 kg，外交官35 kg，其他旅客20 kg。每件物品的長、寬、高之和不得超過160厘米。
棒狀物品不超過200厘米；重量不超過20公斤。8.下列物品不得帶入車內: (壹)國家禁止或者限制攜帶的物品；(二)法律、法規和規章規定承運人不能確定性質的危險品、彈藥和化學品；(三)妨礙公共衛生的動物和物品(包括有惡臭氣味的)；(4)可能損壞或汙染車輛的物品。
9.***攜帶以下物品:(1)氣體打火機5個，安全火柴20小盒；(2)指甲油、去光劑、染發劑不超過20ml，酒精、冷燙精不超過100ml，摩絲、發膠、衛生殺蟲劑、空氣清新劑不超過600ml(三)軍人、武警、公安人員、民兵、獵人憑法律、法規規定的持槍證件佩帶的槍支、子彈。
5.照顧鐵路知識。
1，學習鐵路法，遵守鐵路法，宣傳鐵路法，確保鐵路大動脈的安全暢通。
2、從我做起，樹立愛護鐵路的責任感和守法意識。3.愛護鐵路設施，不拆、不損、不碰、不偷、不購鐵路設備及配件。
4.遵守鐵路規則，無票乘車，不爬貨車，不隨車圍車叫賣，不攜帶危險品進站乘車。5.加強鐵路安全防範，不得在鐵路邊非法設置道口、滯留鐵路、搶道口、放牧、取沙、采石、挖溝、鏟草皮。
6.維護鐵路公共秩序，不偷盜哄搶運輸物資，不在線路上放置障礙物，不撞火車，不攔截火車，不占路影響車站秩序。7.敢於勸阻和制止危害鐵路行車安全的違法行為，與破壞鐵路治安秩序的壞人壞事作鬥爭，熱愛鐵路，愛護鐵路，生活從我做起。
6.鐵路列車的基本知識
最低0.27元開通壹個圖書館會員，查看完整內容>原發布者:敷衍0902 1。現代運輸方式包括鐵路、公路、水運、航空和管道，其中管道暫時不適合客運。
2.交通運輸業的產品是旅客和貨物的空間位移，計量單位分別是人公裏和噸公裏；統計營業額時，1換算成噸公裏=1客公裏=1貨噸公裏。3.鐵路線包括路基、橋梁和隧道建築以及軌道。
4.中國的鐵路線分為三個等級:壹級鐵路、二級鐵路和三級鐵路。5.站線類型:正線、站線(到發線、拉出線、調車線、貨運線、機運行線、機候線等。)、區間管道、支線、專用線路(安全線、避難線)。
6.線平面由直線和曲線(包括圓曲線和緩和曲線)組成。7.線路縱剖面由平坦道路和坡道組成。
8.有兩種基本鐵路限界:機車車輛限界和建築接近限界。9.兩種最常見的路基形式是路堤和路塹。
10.橋梁和隧道主要包括橋梁、涵洞和隧道。11.軌道由六個主要部分組成:鋼軌、軌枕、道床、連接部件、防爬設備和道岔。
12.鋼軌的橫截面為工字形，由軌頭、軌腰和軌底三部分組成。13.鋼軌類型用其單位長度的重量來表示。
我國目前的標準軌型有75kg/m、60kg/m、50kg/m、43kg/m和38kg/m，後兩種基本已經淘汰。14.目前，我國鋼軌的標準長度為12.5米和25米。
15.軌枕根據材質不同主要有木枕和鋼筋混凝土枕。16.我國普通鐵路軌枕長度為2.5m，道岔軌枕和橋梁軌枕長度為2.6~4.85m。
17.每公裏鋪設的軌枕數量壹般在1440~1840之間。18.道岔的主要形式有:普通單開道岔、對稱道岔、三開道岔和交叉道岔。
7.關於鐵路的知識
原發布者:二少爺124
鐵路線路是機車和列車運行的基礎。鐵路線路是由路基、橋隧建築物和軌道組成的整體工程結構。本章內容:1.1.2鐵路線路平面及縱斷面概述1.3鐵路路基、橋隧建築1.4軌道1.5軌距1.1鐵路概述。鐵路建設三個階段:前期工作階段:主要開展方案研究、初步測量、初步設計工作。基建階段:主要進行勘測、技術設計和施工圖設計，最後進行工程施工、檢驗和調試。投資效果反饋:鐵路運營幾年後，壹些建設單位會會同有關部門對工程質量、技術指標、經濟效益進行檢查核實，對設計和施工質量進行評價。二。鐵路等級和主要技術標準鐵路主要技術標準包括:正線數量、限制坡度、最小曲線半徑、牽引類型、機車類型、機車交路、車站分布、到發線有效長度和閉塞類型等。這些標準是確定鐵路能力的決定性因素。壹條鐵路選擇不同的標準，對設計線的工程造價和運營質量影響很大，也是確定設計線工程標準和設備類型的依據。1.2鐵路線的平面和縱斷面的空間位置用其中心線表示。7 1.2鐵路線路平縱斷面中心線是指距外軌半軌距的垂直線AB與兩路肩邊緣水平線CD的交點O。如下圖所示:Lal/2cdob 1.2鐵路線平面和縱斷面的中心線投影在水平面上。
8.小學生的鐵路知識
鐵路很長，壹直延伸到地平線，大火車，在上面行駛。很多人，坐在裏面，鐵路又快又安全。穿越鐵路是不對的。坐火車來不安全。
愛與保護之路《無詞歌》
愛鐵路，保安全。鐵路法小心
過道口的時候不急不躁，不用鉆桿。
路過的火車不砸車，不搶車，不接車。
火車是圍著車停，叫賣還是鉆車？
不玩，不走，在道人心上乘涼。
路基旁禁止放牧、晨練和采石
沒有木炭，沒有土壤，沒有混亂，沒有建設
鐵軌零件不能卸下來，不能被偷，也不能買賣。
圍欄沒有損壞，越爬越少塗抹。
破壞鐵路的法律不允許嘗到苦果。
珍愛鐵路，如同生命，保護鐵路，共創鐵路。
用三個字打造安全文明的鐵路走廊
熱愛家鄉，熱愛鐵路，愛護公物，互相尊重，互相幫助，互相鼓勵。
鐵路通達，百業興旺，民富國強鐵路法。把它牢牢記在心裏，永遠遵循它。
鐵路線路，不要破壞道路，不要在鐵路沿線鬧事，不要亂接亂堆。
創造，黨政抓，領導創走廊，全民動員，團結對抗。
要穩，先宣傳後教育，安全，全面，多方面。
走廊內治安穩定，交通暢通，鐵路有保障，維護治安任務繁重。
鐵血衛士，盡職盡責，建功立業，勇打惡仗，勇於探索，勇爭第壹。
不怕苦，不怕累，講奉獻國家，為人民，再立新功。
9.鐵路知識
鐵路行業技術站是指區段站和編組站。
區段站多設在中等城市和鐵路網的牽引區段(機車交路)的起點或終點，指的是解體編組區段列車要編到的車站和沿零的區段站。它是根據機車牽引區段的長度和路網的布局規劃而設置的。區段站的主要任務是重組進出車流，為相鄰鐵路區段供應機車，或更換貨運機車和乘務人員，為非重組中轉列車辦理規定的技術業務，辦理壹定數量的列車編拆作業和客貨業務。
編組站是在鐵路網上集中辦理大量貨物列車的到達、解體、編組出發、直通車等列車作業，並為此目的有比較完善的調車作業的車站。
10.關於鐵路保護的短文約壹百字。
道路是人民經濟的大動脈，在我國建設中起著重要的作用。我們應該愛護我們的鐵路。沒有這些動脈，我們的生活會受到很大影響。沒有火車運輸，我們就不能穿、不能用、不能玩、不能吃。我們出去玩也要坐火車，所以鐵路和我們的日常生活息息相關。
我們經常能在鐵路上聽到許多交通事故。如1998年5月8日，王在調車場過軌時，被壹輛被拆除的流放車撞斷後腿，終身殘疾。2005年3月8日20時，除了6名少年進入壹個車站玩耍外，21時左右，除了壹輛客車爬上站頂停了5站，被用於機車牽引的電氣化接觸網電死。有些人，為了占小便宜，把鐵路弄壞了，比如，把鐵軌上的螺絲擰下來，造成交通事故。這樣不僅會造成列車被毀，還會造成人員傷亡，就是為了占點小便宜。死亡值得嗎？所以，破壞鐵路的後果是可怕的。
這些事故都是因為人們不愛護鐵路造成的，所以我們必須珍惜生命，熱愛道路，保護道路。這些是我們的責任。
同學們，珍愛生命，珍愛鐵路。讓我們行動起來，加入到珍愛生命、熱愛道路、保護道路的行列中來吧！讓我們樹立起愛護公路的良好氛圍，讓列車暢通無阻地奔向祖國的四面八方！為早日把我國建設成為社會主義現代化強國而努力奮鬥！