近年來，基層交警在踐行群眾路線、密切警民關系方面做了大量工作，發揮了積極作用，但也存在壹些不盡人意的地方。通過這場“為什麽要當警察，怎麽當警察，為誰當警察”的大討論，可以總結為:
壹是工作理念:重管理、輕服務、重治理、輕預防、重實體、輕程序，服務基礎、服務業務、服務群眾的措施沒有完全到位並確保落實，沒有把以人為本的理念放在首位。
二是作風建設:有的同誌對作風建設的必要性和重要性不熟悉，有的同誌把作風建設看得很瑣碎，領導不夠果斷，民警也不這麽認為。部分幹警特權思想嚴重，對群眾感情不大，執法簡單粗暴，執法為民觀念淡薄。
三是在工作過程中，執法不嚴、不公正、不規範、效率低下；不按規定執法，隨意性大，不透明；手續、程序、費用不公開，案件久拖不決；違反有關法律法規，亂罰款、亂收費、亂扣車、亂扣牌照，損害國家和群眾利益，耍特權、抖威風，不遵守交通法規、警容不整、舉止不規範等現象在少數民警和單位還沒有根本消除。
第四，在工作方法上:急躁、冷淡、硬、橫、推群眾、粗暴、罵人，嚴重傷害群眾感情；處理問題的方法簡單敷衍。作風不夠紮實，工作中深入調查研究不夠，開拓創新不夠，存在形式主義、經驗主義的苗頭，需要加強。
這些雖然是個別現象，但嚴重影響了交警形象，給和諧交通建設造成了不和諧音符。
二、緊密結合教育實踐，如何在新形勢下進壹步提高群眾工作能力，密切與人民群眾的聯系，不斷增強公安工作的親和力和凝聚力，努力贏得群眾對公安工作的理解和支持？
“為什麽要當警察，怎麽當警察，為誰當警察”的討論，是“中國夢”的警察篇章。交通管理部門如何充分發揮交警部門的職能作用，與教育實踐活動緊密結合，進壹步提高新形勢下群眾的工作能力，密切與人民群眾的聯系，不斷增強公安工作的親和力和凝聚力，努力贏得群眾對公安工作的理解和支持？以“大討論”活動推進“中國夢”警察篇章建設，在此談壹些初步看法。
1，“人民滿意”——在“第壹標準”上下功夫。
以群眾滿意為第壹標準，真正深入群眾，融入群眾，服務群眾，讓黨和人民滿意。通過“為什麽當警察、怎樣當警察、為誰當警察”的大討論活動，為推動“中國夢”的警察篇章奠定堅實的群眾基礎。
首先是樹立“以人為本的理念”俗話說:“天地之間有桿秤，砝碼是老百姓”。讓黨和人民滿意是公安交通管理的核心理念和價值追求。當今社會，要想讓群眾滿意，構建和諧的警民關系，作為交通管理部門，就要樹立以人為本的理念，為老百姓辦實事，在群眾抱怨最多的地方改變作風，在群眾最期待的地方贏得民心，在群眾最需要的時候展現才華，在群眾最困難的時候展現真情。根據交通管理部門的特點，繼續研究出臺新的便民利民措施，深入開展“駐村駐點”，不斷完善警務調查模式，強化民意測評功能，把人民群眾滿意度作為檢驗交管工作的“晴雨表”，推動交管工作“增壓泵”，完善交管工作“坐標系”。
二是規範“執法行為”。在以“大討論”活動推進“中國夢”警務篇章的過程中，交通管理部門要實施“執法規範化”工作，首先要以查找隊伍管理中的薄弱環節和突出問題為突破口，通過調查隊伍建設和業務工作中存在的問題，有針對性地進行思想教育和業務培訓，把遵紀守法、尊重法律、尊重群眾的觀念， 把信仰法律、忠於法律入腦入心，從而進壹步規範執勤執法路線。 對執法規範化建設中存在的問題和困難，以辦公會議的形式集體“會診”，找準“根源”，開出“藥方”。在突出整改的同時，狠抓各項工作的落實，通過執法規範化建設，努力實現領導滿意、群眾滿意、自己滿意的工作目標。
三是糾正“自我定位”。始終把人民群眾的根本利益作為“為什麽當警察、怎樣當警察、為誰用警察”大討論的出發點。所有警察都應理順與人民的關系，摒棄特權思想，決不能以管理者自居，盛氣淩人。在適用法律法規的過程中，要改變執法的態度和手段，始終善待群眾。他們要嚴格、公正、文明執法，也要熱情服務，讓人民群眾感受到人民警察的威嚴，感受到人民警察的可親、可敬、可愛，真正在思想和行動上樹立群眾意識和法治意識。
2.“路暢通，人平安”——在“第壹責任”上采取措施。
以道路暢通、人民安全為第壹責任，切實增強人民群眾安全感、幸福感、滿意度。以“大討論”活動推進“中國夢”警察篇章，提高交通管控工作能力，確保安全暢通。
首先是開通“綠色通道”。利用“大討論”活動為推進“中國夢”警察篇章營造良好的社會環境，交通管理部門要把道路“三亂”治理作為廉潔自律的壹項重要工作，結合涉路執法行為，從三個方面開展道路“三亂”治理工作。壹是規範超載檢查行為。對合法運輸鮮活農產品的車輛，實行“三不”措施，確保運輸鮮活農產品的車輛暢通有序的“綠色通道”。二是規範公路檢查行為，嚴禁民警違規設卡檢查、違規上路查車、隨意查車。罰款沒有法律依據，罰款超標，重復罰款。三是規範路面執勤執法行為，嚴格遵守交通違法收支兩條線，樹立教育糾正為主、處罰為輔的執法理念，杜絕配合警方執法，確保在以“大討論”活動推進“中國夢”警章建設工作中，不出現亂設站牌、亂罰款、亂收費的道路“三亂”現象，開通綠色通道。
第二是做壹個好兵。確保交通暢通是交警的主要職責。“中國夢”的概念對我們的交管工作提出了新的要求。交警要有超前意識，在以“大討論”活動推進“中國夢”警察篇章建設的工作中當好“排頭兵”。壹是“主體”二字的安排。交通管理部門在“保兵”工作中要科學合理地安排警力。首先，各單位主要領導要親自掛帥，落實單位“壹把手”責任制，把所有人力、物力、財力落實到位，實行勤務隨警情走、警力隨警情動的勤務模式，做到哪裏有警情，哪裏有交警的身影，哪裏堵車，哪裏就有交警開道的畫面。二是對“細”字的考察。交通管理部門做好道路交通安全隱患排查工作，加大對危險路段和事故多發路段的路面巡邏力度，盡快消除發現的道路交通安全隱患，是保障交通安全的重要措施。暫時不能消除的，要有專人看守，逐級上報，盡快消除。三是“快”字的處置。“封鎖情況”是命令。作為交警部門，面對突如其來的“堵情”，應該有雷厲風行的作風。交警部門要選拔年輕力壯的民警組成“保暢通小分隊”。面對山體滑坡、落石、泥石流、道路被淹或者山體滑坡造成的人員傷亡和交通堵塞，應當及時處理，在排除險情時以最快的速度疏通，必要時實施交通管制，指揮車輛繞行。
三是爭當“保安”。壹是整頓道路交通秩序。組織開展交通秩序專項整治，努力營造良好的道路交通環境，防止重特大交通事故的發生，堅持對各類輕微交通違法行為以教育為主，依法嚴控“酒駕”、“三超壹疲勞”等嚴重交通違法行為，當好經濟發展的“保安”。其次，以“文明交通行動計劃”為主線，圍繞報紙、電視、網絡、社會陣地，大張旗鼓地開展交通安全宣傳，建立交通安全公益廣告發布播出機制，積極聯系氣象部門，實現惡劣天氣早知道、早預防、早處置，爭取工作主動權，及時發布交通信息，提醒駕駛員安全行車路線，加強惡劣天氣條件下客運企業駕駛員安全教育，避免人為。
3、“管理創新”——在“第壹動力”上推措施。
以“大討論”活動推動“中國夢”警務篇章，是加快發展的主旋律。把改革創新作為第壹動力，努力提高社會管理的社會化、網絡化和人性化。以“大討論”活動推進“中國夢”警務篇章為交通管控工作提供人性化服務和保障。
第壹，從“管理型”到“服務型”。全心全意為人民服務是黨的根本宗旨，也是新時期公安交警的核心價值觀。由管理向服務轉變，深化了服務大眾的理念。壹是開展“陽光工作”。要堅持“四公開”，增加工作透明度，即崗位責任公開、工作制度公開、工作程序公開、結果公開。要設立意見箱、舉報箱，公布舉報、監督、投訴電話，實行持證上崗，充分保障人民群眾的知情權、申訴權和參與權。二是打造“大眾警務”。在實施便民服務措施中，交通管理部門要樹立“親和、熱情、便捷、高效”的服務理念，努力讓群眾“少跑壹次、少排隊壹次、少等壹分鐘”。註意在服務好的“小文章”上加“粘合劑”，培育警民“大和諧”。三是規範“事故處理”。推行“人民調解員”和“小事故快賠”機制，加大交通肇事逃逸案件偵破力度，實行網上辦公、網上辦案和網上追逃，實行重大交通事故分析講評制度，實行錯案追究制，對事故當事人進行回訪，確保事故處理公平公正，杜絕國家賠償案件發生。
二是從“單壹型”到“多型”。在以“大討論”活動推進“中國夢”警務篇章的過程中，要進壹步探索交通安全管理社會化、客運車輛管理戶籍化、重點路段專業化、交通管理科學化、信息查控網絡化的“五化”事故防控體系，完善“政府牽頭統籌、綜合治理、協調實施， 各單位各司其職，基層責任有保障，群眾廣泛參與”的鄉鎮領導包村、村道； 村支書全面負責本村的交通安全，村幹部保障路段、車輛、司機。使交通管理工作由“單壹型”向“多型”轉變。
三是從“傳統”走向“現代”。壹是大力實施科技強警戰略，逐步建立新型公安交通管理機制，實現管理由傳統向現代、由粗放向精細、由人力密集型向技術密集型的轉變。二是實施交通管理服務體制改革，充分挖掘內部潛力。在交通管理任務日益繁重、警力嚴重不足的情況下，加大改革力度，更深層次地挖掘現有警力潛力，才能更好地完成各項交通管理任務。三是科學合理規劃組織交通，充分挖掘道路潛力，改善交通條件。
4.“團隊建設”——在“首保”的基礎上培養精兵。
把隊伍建設作為第壹保障，努力提高公安民警的忠誠度、勝任力和滿意度。以“大討論”活動打造“中國夢”警察篇章的精兵強將。
壹要堅持領導“帶”警。要做好團隊建設，團隊成員必須要有做“領導者”的意識。註重加強隊伍的凝聚力，敢於在民警中喊出“跟上我”，把決策建立在集體智慧的基礎上，從而形成既民主又集中、意見不壹又讓個人舒服的工作氛圍。
二是堅持典型“導”警。不斷創新隊伍建設的視野，把“典型警察引導”作為隊伍建設的有力“抓手”。湖南常德交警支隊直屬的“全省優秀人民警察”沈國楚、“沈國楚文明執法示範中隊”羅海、“全省優秀人民警察”、“五運”交警惠勒等壹批優秀民警相繼湧現。大隊抓住這個機會，在全隊民警中開展了“學習好，身邊人做好”活動。
三是堅持從嚴治警。把創建“無投訴無違紀警隊”活動與“創先爭優”、“五涉”整治結合起來，堅持從嚴治警針，常年組織開展警務紀律法規學習教育活動，做到警鐘長鳴，築牢隊伍建設“防火墻”。
四是堅持精“考”警。在抓隊伍建設的工作中，要圍繞精細化管理這條主線，在“考核”二字上做文章，全面推行精細化管理的考核機制，形成“用制度管人、用制度管事、用制度規範行為”的科學管理模式。用“大討論”活動打造壹支推進“中國夢”的警章工作精兵。