“嵌入式操作系統無處不在，用在各種工業設備的芯片上。它就像個人電腦上的Windows系統或者手機上的Android系統壹樣，可以讓設備‘運行’。與後者相比，它的實時性要求更高。”近日，“2019南京創新周媒體行”來到位於米雲雨花臺高新區的易慧信息。該公司總監李用壹個形象的比喻來推廣這種“隱形”操作系統:嵌入式操作系統是壹種為特定應用程序設計的特殊計算機系統，從宇宙飛船到各種家用電器，都嵌入了這種底層軟件系統。近年來，雖然國產芯片有了很多突破，但是國產嵌入式操作系統的發展壹直比較滯後，很多國產操作系統也是基於國外開源系統。
“該系統小巧智能，可以跨平臺支持八種處理器架構。更重要的是，國內自主也意味著高安全性。”李介紹，使用國外操作系統的設備在面對病毒攻擊時往往處於被動地位，而自主操作系統可以發現漏洞並及時阻止，保證網絡安全，改變我國基礎軟件領域的“卡脖子”問題。
據悉，“易慧SylixOS”早期被用於多個領域，如公開報道的中國航天科技“迎海·易慧”的國產導彈操作系統，壹些商業衛星和艦船。2016，易慧信息落戶南京，定位為多元民用產業融合發展總部。目前，公司已達成數百家合作企業，涉及醫療、公交、電力、軌道交通、汽車制造等行業。“易慧SylixOS”操作系統正在多個領域掀起國產替代浪潮:在列車運行控制方面，公司與中國郝彤集團達成戰略合作；國內工業機器人出貨量最大的企業Eft，早在兩年前就開始搭載這套系統；電力方面，易慧信息參與了“核高基”國家重大科技項目“電力控制系統定制與應用”子項目任務，目前已取得關鍵突破。
“從早期的跟隨者到跑者，現在我們來到了無人區，走出了壹條從來沒有人走過的路。”李對說道。去年，公司與倪光南院士、北京交通大學劉峰教授、中國(南京)軟件谷共同成立了南京自主操作系統研究院這壹新型研發機構。依托南京的軟件產業基礎和科教人才優勢，研究院重點開發了高鐵等軌道交通控制系統及裝備國家產業化平臺。未來將聯合芯片設計、制造、工業應用等上下遊企業，打造全新的生態，在南京形成產業集群，填補國內操作系統和整個產業體系的空白。
搭載“翼輝SylixOS”操作系統的無人機。
“永輝SylixOS”用於列車控制系統。
工作要點和工作總結1
今年，教育部門工作緊緊圍繞“群眾路線、教育立市、三年提升”這條主線，規範工作程序，加強作風建設，促進學校內涵發展和品牌提升。壹年來，教育部門得到了學校領導、各部門和全體員工的大力支持和幫助，圓滿完成了各項工作，現總結如下:
(壹)班主任的工作:
1.加強班主任培訓，提高其個人素質和教育管理水平，鼓勵教師為人師表、教