說到斯柯達妳會想到什麽？有些人可能會第壹時間將這個品牌與上汽大眾聯系起來，有人可能會將註意力集中在產品的某個人性化設計上……而高品質的制造工藝才是德系車贏得用戶長久信賴的關鍵之壹。其中，作為斯柯達旗下的首款中型SUV柯迪亞克以及轎跑SUV柯迪亞克GT不僅擁有寬敞的空間、強勁的動力，其德系工藝品質更是備受車主認可，同時它們均基於大眾MQB平臺打造，只在定位上稍有壹些差異化。
柯迪亞克造型大氣硬朗，極富動感。車身長寬高分別為4698/1883/1676mm，軸距達2791mm，車寬及軸距同級最優。除常規的5座車型外，還有7座車型可選。動力上，搭載了第三代EA888系列發動機，***有TSI330、TSI380兩種動力，最大扭矩高達350N?m，百公裏加速最快僅需7.5秒。此外，柯迪亞克還提供了全液晶數字儀表、多次碰撞預防系統、盲點監測、電子駐車、感應式電動尾門、PLA第三代自動泊車輔助系統等貼心實用的領先科技功能，帶給消費者便捷智能的用車體驗。
柯迪亞克GT與柯迪亞克最大的區別就在於Coupe樣式的溜背造型，在設計方面充分展示了GT車型動感、風尚的特質。車身長寬高分別為4634/1883/1649mm，軸距達2791mm，前後排空間寬綽舒適。扭矩高達350N?m的渦輪增壓發動機、6種駕駛模式選擇功能以及智能四驅系統的加入，備受熱衷性能的車友追捧。至於配置方面，在同級別車型中也有著不錯的優勢，有10.25英寸寬屏全液晶數字儀表、8英寸全鏡面導航娛樂系統、10色氛圍視覺系統、帶通風功能的電動座椅、預碰撞保護系統、多次碰撞預防系統、盲點監測功能、ESP電子車身穩定系統等。
看到這裏相信大家對這兩款車有了大致的了解，能被消費者選擇必然有各種因素，除了外觀、空間、配置、動力外，制造工藝絕對是最核心的因素之壹。9月，上汽大眾長沙工廠雲體驗開啟，多位技術專家、質量工程師現身雲端，從沖壓、車身、油漆、總裝汽車制造的四大工藝以及嚴苛的質保環節入手，為線上參觀體驗者帶來柯迪亞克家族的制造及工藝品質亮點。那麽，柯迪亞克家族是如何打造出來的，我們雲遊柯迪亞克家族“出生”的上汽大眾長沙工廠，壹起來看看。
長沙工廠是上汽大眾智能制造的代表工廠之壹，這座工廠無論從沖壓技術、車身工藝、漆面塗裝、還是最後的總裝都具有全球壹流水準，同時它的質保中心也是采用全球標準來要求產品的，在這裏除了斯柯達品牌柯迪亞克家族的兩款車型外，還生產全新朗逸、全新途安L等多款大眾品牌車型，是消費者喜愛的熱門車型的搖籃。因此，這座工廠誕生出來的產品，無疑經得住市場的考驗。
沖壓是汽車制造過程中的龍頭工藝，每輛車的誕生都是從壹塊鋼板開始，而從鋼板變為車身，第壹道工序就是沖壓。上汽大眾長沙工廠沖壓車間內大規模應用了重載AGV小車，完全取代了人工叉車搬運料架零件，不僅提高了效率，還大幅提升了安全性和智能化。
此外，沖壓車間還采用了德國舒勒6工序8100噸高速沖壓線，最大沖次能力達到15次/分鐘。同時壹個零件，需要經過拉延、翻邊、切邊、整形等多道沖壓工序完成。6工序壓機是目前國際上工序最多的壓機。妳可以從柯迪亞克家族上看到別的車上根本不具備的線條，這就是源於高水準的沖壓工藝所致。
經過沖壓的板件，將在車身車間完成焊接、定型，其工藝水平直接影響車輛的舒適度和安全性。上汽大眾長沙工廠車身車間擁有?951?臺機器人，高度自動化。同時工藝上，采用了德國蒂森的折邊技術並使用了E-SWIRL電動螺旋塗膠，有效降低了油漆車間的PVC氣泡。
當然，在這裏還有我們熟悉的激光焊件，激光焊接是車身焊接中最為先進的工藝之壹，相較傳統點焊，激光焊接可以使兩塊鋼板實現原子層面的結合，大幅提升了柯迪亞克家族的車身強度。
為了進壹步確保零件尺寸的壹致性，柯迪亞克家族的生產制造使用了國際先進的Inline激光在線測量技術，並采用德國蔡司測量系統，利用非接觸式激光測量技術對白車身重要尺寸進行百分百監控，及時發現每個尺寸的缺陷。壹系列先進工藝呈現出的效果就是，柯迪亞克家族的車身拼縫均勻，這也是德系工藝嚴謹的壹面。
在車身車間完成的白車身將在塗裝車間噴漆上色，每壹道工序都對車輛防腐、車身保護及外觀造型呈現效果有至關重要的影響。經由E-shuttle輸送線，柯迪亞克家族車身的每壹處都將覆蓋電泳層。
借助高度智能化的機器人，鈑金拼縫、鈑金邊緣以及門檻等處將被均勻塗上壹層PVC，可以防止碎石飛起，撞擊破壞漆層。同時空腔註蠟是油漆車間另壹項秘訣。高達120℃的液態蠟註入車身內腔，在表面形成壹層致密的蠟膜，令水滴無隙可入，保證了車身的防腐性能。
最後的總裝車間，數千種需要裝車的零件，先在零件物料超市區域分類整理，然後通過AGV物流小車，準確地運輸到指定的工位上。此外，運送路線可隨著生產工藝流程的調整而進行優化，極大地提高了生產效率，十分智能化。生產裝配區域由8條主線和4條預裝線組成。12條流水線規劃合理、布置精巧，可以滿足多車型混線生產，生產柔性化程度高。
值得壹提的是，在底盤和車身合裝區域，由高精度電動槍將底盤與車身牢牢擰緊相連。高精度電動槍螺栓擰緊工藝極大提高了精準度，還可實現數據存儲、識別，並具有可追溯性，時效長達15年之久。
除了四大車間的生產流程，出廠前，柯迪亞克家族需要接受多重嚴苛檢測的考驗。在異響試驗場，車輛需要通過包括比利時路、搖擺路、凸出窯井蓋路等9種不同路況，用於檢測車內是否會產生異響。雨淋測試中，水壓最大可至8大氣壓，模擬出數倍於特大暴雨的環境，檢測車輛的防水性能。
整車氣味試驗同樣頗具挑戰性。其中壹個環節，紅外烤漆燈將在3小時內把車內加熱至60-65℃，並保持2小時。之後，除了各類揮發物要控制在限值內，還有專業的“金鼻子”小組對車內氣味進行評價，確保氣味符合人們的嗅覺偏好。壹項項數字化科技、壹道道工序，每壹臺下線車輛都承載著上汽大眾匠心與責任，讓消費者享受高品質產品。
總結：此次線上版的參觀工廠，將斯柯達核心生產領域向大眾透明化展示，不僅證明了斯柯達自身對品質的自信，更是向消費者展現了斯柯達對生產優質產品的決心與信念。同時通過線上展示工廠沖壓、車身、油漆、總裝四大車間以及質檢中心的亮點裝備技術，集中展現了斯柯達領先的先進設備生產線，這種無濾鏡透明化直播讓消費者親眼見證柯迪亞克家族的誕生，更讓消費者對斯柯達的品牌力、產品力充滿了信心。
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