我國物流企業發展中存在的問題：
1、物流專業人才短缺。
我國在物流研究和教育方面還非常落後，物流知識遠未得到普及。
物流企業對人才也未予以足夠重視，從事物流的人員相應地缺乏業務知識、業務技能，從而不擅管理。
物流教育水平不高主要表現在缺乏規範的物流人才培育途徑。
與物流相關的大學本科教育尚未得到國家教育主管部門的認可，企業的短期培訓仍然是目前物流培訓的主要方式。
2、管理體制和機制障礙。
在物流業，我國實行的是按照不同運輸方式劃分的分部門管理體制，從中央到地方也有相應的管理部門和層次。
這種條塊分割式的管理體制使得全社會的物流過程分割開來，在相當程度上影響和制約了物流產業的發展。
不同程度的政企不分現象，也影響著 *** 公正地行使 *** 職能和企業市場競爭能力的提高。
在多頭管理、分段管理的體制下，政策法規相互之間有矛盾且難以協調壹致，也直接影響了各種物流服務的發展。
3、基礎設施和技術裝備落後。
我國物流基礎設施和裝備條件與經濟以及物流產業的發展要求相比仍然有較大的差距。
我國交通運輸基礎設施總體規模仍然很小，物流集散和儲運設施較少，發展水平較低；各種物流設施及裝備的技術水平和設施結構不盡合理，設施和裝備的標準化程度較低，不能充分發揮現有物流設施的效率。
4、服務質量和管理水平缺陷。
盡管我國已出現了壹些專業化物流企業,但物流服務水平和效率還比較低。
目前多數從事物流服務的企業只能簡單地提供運輸和倉儲服務，而在流通加工、物流信息服務、庫存管理、物流成本控制等增值服務方面，尤其在物流方案設計以及全程物流服務等更高層次的服務方面還沒有全面展開。
另外，物流企業經營管理水平較低，多數從事物流服務的企業缺乏必要的服務規範和內部管理規程,經營管理粗放，很難提供規範化的物流服務。
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物流業簡介：
物流業是為保證社會生產和社會生活的供給，由運輸業、倉儲業、通信業等多種行業整合的結果。
回顧歷史，我們可以看到，物流業的每壹次重大進步都離不開上述各行業的變革。
隨著鐵路網、高速公路網、水運網、管道運輸網、航空網、通信網、計算機網等不斷湧現，物流速度越來越快，越來越精準。
由門到門進壹步發展到桌到桌服務。
物流業的速度和精準就集中體現在快遞業中。
物流業是將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能根據實際需要實施有機結合的活動的 *** 。
物流業是壹個新興產業，不能僅僅等同於運輸業或者倉儲業。