近三年資產負債率連年下降，營收凈利潤連年上升。上市是壹種趨勢。畢竟是國內最賺錢的高鐵，光是買票收入就能占到壹半！京滬高速鐵路公司董事會由65，438+065，438+0人組成，包括劉鴻潤、、黃、錢永祥、吳鐵紅、侯日根、、、、林等。董事長為劉鴻潤，副董事長為邵長虹、萬芳，邵長虹兼任總經理。
關鍵是京滬高鐵員工只有67人，52%是51及以上年齡的人，都是這家企業的老員工。可以說他們壹直看著它發展壯大。“公司* * *設置了八個部門:董事會辦公室(綜合管理部、黨群工作部)、人力資源部(黨委組織部)、計劃財務部、法律審計部、運輸運營部(戰略發展部)、設備安全部、濟南運營部、上海運營部。”這是招股說明書的內容
京滬高速鐵路公司是京滬高速鐵路及沿線車站的投資、建設和運營主體。委托京滬高鐵沿線的北京局集團、濟南局集團、上海局集團進行京滬高鐵運輸管理，屬於委托運輸管理模式。現在是最好最賺錢的壹個！