滴滴已經快到頭了。它現在只是在拼命的壓榨司機的勞動價值獲取利潤然後上市圈錢走人。滴滴已經沒有長期目標了，這樣的公司沒有 社會 責任感的，還是找個正經工作好點。
如果是以前的老師傅，繼續跑的話還行，不過長時間開車真的很累很累，本人親身經歷過
如果是新加入的師傅，勸妳還是不要搞專職了，入不敷出
都是賺的辛苦錢，多多註意身體吧
這樣太累人了，也許辛苦壹些壹天跑14-16小時收入還可以，但時間長了前列腺和腰受不了！身體才是革命的本錢，有機會還是換壹份工作吧！不要把財產變成遺產！
如果妳有別的賺錢工作就不跑，沒有的話就繼續跑呀。
我覺得跑滴滴挺好的，時間自由，也不是很累，小城市可能不太好做尤其北方出租車特別的多，網約車就不好賺錢。
南方大城市滴滴的收入還是很可觀的[呲牙]只要妳每天多出去跑會還是很賺錢的[啤酒]
能不跑就不跑吧 壹天沒有十幾個小時都賺不到錢 現在又降價了更跑不到錢了 本來就是轉辛苦錢 結果辛苦了壹天還越賺越少 日子身體呢又越累越差 有辦法的話就考慮考慮其他糊口的方式 比這個搭車還搭人的活要好很多
滴齡160天了，感覺低底就是流氓無底線。 6.11或者6.45的單占60%。很多乘客以投訴為武器 無底線的要求服務，系統以經停止計費了還要求去多走。特別是低底 無底線的偏袒乘客。 馬上過了十五了還是踏實的找份工作先。
滴滴作為***享出行的典型代表，已經徹頭徹尾的剝下資本貪婪的外衣，滴滴司機請醒醒腦：
1.妳出人出車出時間，換來的是接近油耗及車輛磨損的低微收入，妳真的賺錢嗎？
2.妳的保險是乘客和司機運營時候的人身意外保險，和妳養老保險和社保不沾邊，等妳跑不動、老了滴滴才不會管妳的死活。
3.現在經濟形勢整體不好，但是像滴滴這樣赤裸裸壓榨勞動者血汗的害人企業外，還有許多事情大家可以去做，壹樣可以過上好日子，何必在滴滴壹棵樹上吊死。
滴滴司機，妳說呢？歡迎互動交流來評論。我是關註線上線下互聯網信息的小惠：weidnn
滴滴價格本來就滴，油價上漲，再降是不好跑。主要是現在花小豬、特惠、青菜拼車單價格太低，還有聚合第三方平臺。這些占了很大單量，快車單少了很多。還有高德上面有上十個平臺，T3 等，滴滴競爭的太多，訂單分流了。跑滴滴現在壹年不如壹年。要想跑的高流水，必須付出，租車雙證合規，把服務分搞到滿分，占在滴滴服務的最高點，單量和質量會有很多提升，收入也會很高。跑滴滴看怎麽跑，有些人流水壹個人壹萬七八到二萬多，有些人三天打魚兩天曬網，不好好跑，愛取消單子，這樣是跑不好的，壹切事在人為。
滴滴的結果只有兩個，首先乘客被其他平臺和聚合分流，接下來滴滴自我降價盲目偏護乘客造成車主流失，沒有人坐也沒有人跑最後只有倒閉[呲牙]