以物示意 根據古書記載和文物考古推斷，原始社會的先民們大概是采取以物示意的方法來傳遞信息的。我國雲南 省境內有些少數民族中個別部落60 多年前尚停留在原始社會階段，他們有著原始的通信方法：在景頗 族中，人們把辣椒送給朋友，表示自己遇到了很大麻煩。由此我們可以想見古人是如何互通信息的。
結繩記事 上古無文字，結繩以記事。《易．系辭下》:"上古結繩而治，後世聖人易之以書契。"孔穎達疏:"結繩 者，鄭康成註雲，事大大結其繩，事小小結其繩，義或然也。"晉葛洪《抱樸子．鈞世》:"若舟車之代 步涉，文墨之改結繩，諸後作而善於前事。"其結繩方法，據古書記載為：“事大，大結其繩；事小， 小結其繩， 之多少，隨物眾寡”（《易九家言》），即根據事件的性質、規模或所涉數量的不同結系 出不同的繩結。民族學資料表明，近現代有些少數民族仍在采用結繩的方式來記錄客觀活動。到了今日， 已沒有人再用這種方法來記事，然而，對於古代人來說，這些大大小小的結則是他們用來回憶過去的唯 壹線索。?
擊鼓傳令 用聲音來傳遞信息，在我國古代早就有了。根據殷墟出土的甲骨文上的記載，最早有組織的通信活動就 是通過擊鼓，用聲音來傳報邊境的軍情。在甲骨文記載的殷商盤庚年代邊戍向天子報告軍情的記述中， 有“來鼓”二字，表達的就是“擊鼓傳令”的意思。據考證，殷商時代強大的敵人多在西方和北方，在 邊境上商王不僅派重兵把守，還設置用銅做成的直徑達2～3 米的大鼓，將其置於高高的架子上，旁有 兵丁守候。壹旦出現敵情，守鼓兵丁立即敲擊大鼓，通過鼓點的間隔節奏來表示不同的內容。鼓聲頻傳， 壹站接壹站，把外敵入侵的緊急軍情，迅速向天子報告。春秋多亂之時，諸侯小國林立，這種用鼓聲傳 遞信息的方法，更是成了作戰通信的主要手段，有效地起到了通信聯絡的作用，確保各國能及時聯防， ***同對敵。《韓非子》壹書中記載了這樣的故事：楚厲王有壹次喝醉酒了，擂起大鼓，全城軍民紛紛拿 起武器集結在王宮門前，楚厲王猛然驚醒，趕緊告訴大家這是壹場虛驚。我國古代曾使用“擊鼓進軍”、 “鳴金收兵”來指揮戰爭。利用戰車作戰時，主將和各級將領的車上都橫懸著鼓，其余的戰車必須按照 主將的鼓聲沖鋒。通過整齊沈重的鼓點來表示沖鋒的意圖及節奏，用能夠穿透整個戰場的金屬鑼聲來傳 達撤退的命令。?
烽火通信 遠在周代我國就有了烽火傳遞信息的方法，烽火作為壹種原始的聲光通信手段，服務於古代軍事戰爭。 從邊境到國都以及邊防線上，每隔壹定距離就築起壹座烽火臺，內儲柴草，當敵人入侵時，便壹個接壹 個地點燃起烽火報警，各路諸侯見到烽火，馬上派兵相助，抵抗敵人。西周時期，為了防備敵人入侵， 采用“烽隧”作為邊防告急的聯絡信號。在古史書《周禮》中有這樣壹段記載“在各國從邊疆到腹地的?通道上，每隔壹段距離，築起壹座烽火臺，接連不斷，臺上有桔橰，桔橰頭上有裝著柴草的籠子，敵人 入侵時，烽火臺壹個接壹個地燃放煙火傳遞警報。”每逢夜間預警，守臺人點燃籠中柴草並把它舉高， 靠火光給領臺傳遞信息，稱為“烽”，白天預警則點燃臺上積存的薪草，以煙示急，稱為“燧”。古人 為了使煙直而不彎，以便遠遠就能望見，還常以狼糞代替薪草，所以又別稱狼煙。周朝規定：天子舉烽 燧各地諸侯必須馬上帶兵前去救援，***同抵抗敵人。為博美人壹笑，周幽王“烽火戲諸侯” 最終導致 亡國的的故事盡人皆知。?
符節 符節是我國古代朝廷傳達命令、征調兵將以及用於各項事務的壹種憑證，用金、銅、玉、角、竹、木、 鉛等不同原料制成。用時雙方各執壹半，合之以驗真假，如兵符、虎符等。先秦符節的種類甚多，形狀 各異，用途有別。已知最早的符節是戰國時期的，有的用以征免稅收，如作竹節狀的錯金“鄂君啟”銅 節；有的用以發兵作戰，如作虎狀的“辟大夫”銅虎節等；有的用以驛傳郵遞，如作龍首狀的“王命傳” 銅龍節。此外還有作牛形、鸞形、燕形和鳧形的。現存戰國時期的符節，除陜西長安出土的錯金“杜” 銅虎符稱符外，其他大都稱為節而不稱符。漢代亦用虎符，大體沿襲秦制。宋以後皆用牌。歷代符節種 類繁多，其銘文反映當時的政治、軍事制度。
信鴿傳書 信鴿傳書，大家都比較熟悉，因為現在還有信鴿協會，並常常舉辦長距離的信鴿飛行比賽。信鴿在長途 飛行中不會迷路，源於它所特有的壹種功能，即可以通過感受磁力與緯度來辨別方向。信鴿傳書確切的?開始時間，現在還沒有壹個明確的說法，但早在唐代，信鴿傳書就已經很普遍了。五代王仁裕《開元天 寶遺事》壹書中有“傳書鴿”的記載：“張九齡少年時，家養群鴿。每與親知書信往來，只以書系鴿足 上，依所教之處，飛往投之。九齡目為飛奴，時人無不愛訝。”張九齡是唐朝政治家和詩人，他不但用 信鴿來傳遞書信，還給信鴿起了壹個美麗的名字---“飛奴”。此後的宋、元、明、清諸朝，信鴿傳書 壹直在人們的通信生活中發揮著重要作用。?
風箏通信 我們今天娛樂用的風箏，在古時候曾作為壹種應急的通信工具，發揮過重要的作用。傳說早在春秋末期， 魯國巧匠公輸盤（即魯班）就曾仿照鳥的造型“削竹木以為鵲，成而飛之，三日不下”，這種以竹木為 材制成的會飛的“木鵲”，就是風箏的前身。到了東漢，蔡倫發明了造紙術，人們又用竹篾做架，再用 紙糊之，便成了“紙鳶”。五代時人們在做紙鳶時，在上面拴上了壹個竹哨，風吹竹哨，聲如箏鳴，“風 箏”這個詞便由此而來。最初的風箏是為了軍事上的需要而制作的，它的主要用途是用作軍事偵察，或 是用來傳遞信息和軍事情報。到了唐代以後，風箏才逐漸成為壹種娛樂的玩具，並在民間流傳開來。
郵驛制度 乘馬傳遞曰驛，驛傳是早期有組織的通信方式。到西周時候，我國已經有了比較完整的郵驛制度。春秋 戰國時期，隨著政治、經濟和文化的進步，郵驛通信逐漸完備起來。秦漢時期，形成了壹整套驛傳制度。 特別是漢代，將所傳遞文書分出等級，不同等級的文書要由專人、專馬按規定次序、時間傳遞。收發這 些文書都要登記，註明時間，以明責任。三國時期，曹魏在郵驛史上最大的建樹是制定《郵驛令》。隋 唐時期，驛傳事業得到空前發展。唐代的官郵交通線以京城長安為中心，向四方輻射，直達邊境地區， 大致30 裏設壹驛站。據《大唐六典》記載，最盛時全國有1639 個驛站，專門從事驛務的人員***二萬多 人，其中驛兵壹萬七千人。郵驛分為陸驛、水驛、水路兼並三種，各驛站設有驛舍，配有驛馬、驛驢、 驛船和驛田。唐代對郵驛的行程也有明文規定，陸驛快馬壹天走6 驛即180 裏，再快要日行300 裏，最 快要求日馳500 裏；步行人員日行50 裏；逆水行船時，河行40 裏，江行50 裏，其它60 裏；順水時壹 律規定100 到150 裏。詩人岑參在《初過隴山途中呈字文判官》壹詩中寫到“壹驛過壹驛，驛騎如星流； 平明發鹹陽，幕及隴山頭”。在這裏他把驛騎比做流星。天寶十四載十壹月九日，安祿山在範陽起兵叛 亂。當時唐玄宗正在華清宮，兩地相隔三千裏，6 日之內唐玄宗就知道了這壹消息，傳遞速度達到每天 500 裏。由此可見，唐朝郵驛通信的組織和速度已經達到很高的水平。宋代將所有的公文和書信的機構 總稱為“遞”，並出現了“急遞鋪”。急遞的驛騎馬領上系有銅鈴，在道上奔馳時，白天鳴鈴，夜間舉 火，撞死人不負責。鋪鋪換馬，數鋪換人，風雨無阻，晝夜兼程。南宋初年抗金將領嶽飛被宋高宗以十 二道金牌從前線強迫召回臨安，這類金牌就是急遞鋪傳遞的金字牌，含有十萬火急之意。清代郵驛制度 改革的最大特點是“郵”和“驛”的合並。清朝中葉以後，隨著近代郵政的建立，古老的郵驛制度就逐 漸被淘汰了。
民信局 在西南各省曾有“麻鄉約”探親帶信。相傳湖北麻城縣孝感鄉被遷往四川開墾的農民，由於思念家鄉， 相約每年推派代表回鄉探望，往返時帶些土產和信件，而後逐漸形成民信局。明代永樂年間（1403－1424） 寧波幫商人首創的“民信局”。民信局是由私人經營的贏利機構，業務包括寄遞信件、物品、經辦匯兌。 到了清同治、鹹豐、光緒年間，全國大小民信局達數千家，機構遍布 國內及華僑聚居的亞洲、澳大利 亞和太平洋地區，形成內地信局、輪船信局和僑批局（福建話發音“信”為“批”，故僑批局也就是僑 信局，專門為南洋僑民服務）。較大的民信局在商業中心上海設總店，各地設分店和代辦店，各民信局 之間還聯營協作，構成了民間通信網。1928 年，當時的南京國民政府召開交通工作會議通過決議：“民 信局應於民國十九年（1930 年）壹律廢止”。到1935 年，民信局徹底銷聲匿跡。