導航在網站中起著重要的導向作用。壹個優秀的導航設計可以讓用戶快速找到自己需要的東西，讓用戶清楚地了解網站的結構框架，起到重要的指導作用。以下是壹些常見的網頁導航形式:1。頂部導航。
置頂導航廣泛應用於各個領域的網站。這種導航讓用戶壹眼就能快速找到自己需要的東西。頂導航的設計保守但有目的性，可以保證組織結構的可靠性，減少用戶搜索的時間成本。然而，這種導航有壹個缺點。當首頁內容過多，需要滾動屏幕時，用戶需要滾動到頂部，然後切換導航內容。所以現在很多頂部設計的導航都有把導航固定在頂部導航上的效果，降低了用戶的使用成本。
頂部的導航設計有很多種風格，主要結合logo、登錄、搜索框形成各種效果，如下圖所示:
頂導航的設計成熟穩重，中規中矩，但是不容易出大問題，所以使用率也比較廣。了解我的人都知道我用蟬作為我的網站。下圖是蟬系統後臺界面頭部導航的定義，可以多種方式組合在前臺顯示效果。
2.側面導航
側邊欄導航有多種設計形式，可以表現為多種形式，有動有靜，有大有小，更有個性化。不推薦固定側邊欄導航設計，尤其是寬側邊欄導航，會影響整個web界面的寬度。設計師可以考慮把側邊欄做成滑動顯示的方式，這樣既節省了網站之間的空間，也更加簡潔。
在側邊欄導航的設計中，要註意導航欄的寬度。如果導航欄中的字體太長，顯示會有壹些問題，即使做成滑動顯示也不能很好的解決問題。復制的網站不適合這種導航。側邊欄應該有更多的二級導航欄目，所以這種導航大多適合官網的壹些設計師或者個人。當然，也有壹些結構簡單的網站會采用這種導航。
官網，下面這個theHOUSE時尚裝扮，把側邊欄的內容簡化為壹個元素放在邊上，看起來不突兀，也不會占據空房間，還起到了裝飾的作用。
3.底部導航
底部導航的應用不是很廣泛，但是在壹些活動或者個性化網站中出現。其實底部導航的廣泛應用並不是在pc端，而是在移動端。
在pc中，底層導航通常采用固定的方式。這種導航可以降低用戶的成本，但對於結構復雜的網站，二級或三級導航的網站並不適合。其次，把導航放在底部，對用戶的習慣不是特別好。用戶的眼睛從上到下和從右瀏覽。這種設計挑戰了用戶的習慣。
所以有很多網站上面的折疊導航會放在底部，第二個屏幕導航會固定在頂部，比如forhGym體育網站。
4.漢堡導航
漢堡風格的導航和底部導航壹樣，經常出現在移動端。但是現在很多pc終端越來越喜歡漢堡式的導航設計。這樣的設計節省了時間，相當於把導航做成隱藏式設計或者彈出式設計，很有設計感。
STUDIOJT韓國設計工作室網站上的漢堡導航，有壹定的設計感。
雖然漢堡導航可以有很多設計，但也可以非常個性化。但是對於壹些用戶來說，漢堡導航就沒有那麽直觀了，尤其是導航結構不清晰的時候。設計師還是應該考慮這種導航。
5.滾動導航
滾動導航包括水平滾動和垂直滾動。
水平軋制
水平滾動是指內容在左右水平方向滾動。用戶第壹次遇到這種類型的網站，體驗會很差，因為它的物理和視覺運動方向與常規的垂直滾動不同。而且當妳使用鼠標滾輪滾動的時候，它從左到右的橫向滾動會讓用戶在交互中有錯位的感覺，其實並不是特別友好。所以這樣的網站其實不多，但是做的好的也有幾個。
看官網界面效果，古裝國香。
事實上，為了防止用戶體驗到糟糕的水平滾動，可以在界面設計中增加向左或向右的箭頭，給用戶壹個心理暗示，可以減少突然感。
垂直軋制
html5網頁中廣泛使用垂直滾動，很多設計師都喜歡使用這種設計。通過將壹些動畫效果與垂直滾動導航相結合，可以實現新的視覺效果。我們來看看電裝品牌網站官網，裏面有很多特效。
以上導航方式各有利弊，但不管是哪壹種，導航既然是導航，就應該起到快速便捷地找到用戶需要的東西的作用，提高網站的可用性和可操作性。不是花哨的導航而是好的，用戶往往喜歡簡潔醒目的導航。這就是導航的設計原則！
以上介紹了幾種常見的導航設計風格。先說壹下設計導航之前應該做些什麽:
1.準備:梳理導航結構。
壹個網站的頁眉往往包括logo、導航、搜索框、語言、登錄註冊、口號、400電話號碼等等。那麽多的內容是放不進網站的，所以我們需要在設計網站之前，對這些內容進行規劃，做壹些適當的取舍。
2.分析網站風格，確定導航的具體風格。
確定了網站導航的內容後，就可以把這些信息羅列出來，分析網站的整體風格和最佳用戶體驗，確定導航的形式。
3.設計方案
在確定了導航形式是頂部固定導航還是底部固定導航之後，我們需要對確定的導航內容進行組合排列。選擇最佳設計方案。
在設計過程中，要遵循用戶體驗第壹的設計原則，保證內容的可讀性和最優的界面設計。
我相信壹個好的導航是整個網站成功的重要壹步。設計師根據不同網站的需求設計不同的導航並不容易。學無止境。讓我們加入設計師的行列吧。
如何制作壹個簡潔的Html5/網頁導航欄？
1.我們根據下圖所示的導航欄制作壹個導航欄。
2.首先，我們來看看這個的原理。
nav & gt
p & gt
ahref = " index.html " & gt李& gt首頁/李& gt/a & gt；
ahref = " # " & gt李& gt雜誌/李& gt
/a & gt；ahref = " # " & gt李& gt登錄/Li & gt；/a & gt；
ahref = " # " & gt李& gt購物中心/李& gt/a & gt；
/p & gt；
Nav，按照這個格式，妳就可以做出妳想要的導航條了。
導航地圖是怎麽畫出來的？
通常我們在兩種場景下使用導航:壹種是使用電腦或智能設備上的地圖軟件導航；另壹種是使用更專業的車載導航或者手持GPS。從地圖的采集到最終在導航軟件中的應用，整個過程會涉及到地圖學、地理學、遙感技術、計算機科學等跨學科的知識。我們試圖用通俗易懂的語言解釋整個繪畫過程。但在此之前，我們必須先了解兩個概念。Gis:地理信息系統，即地理信息系統。壹般來說，實際的地形、建築等地理信息被轉換成數字化的模式，這些數字化的信息可以被存儲、分析、管理和計算。Poi:興趣點，即興趣點。POI可以是房屋、商店、郵箱、公交車站等。傳統的地理信息采集方式需要地圖測繪人員使用精密的測繪儀器獲取某個興趣點的經緯度，然後標註下來。GIS和POI是構成導航地圖的兩個不可或缺的信息，這些信息在地圖上是分層次顯示的。疊加圖層後，顯示表達的過程。不同的目標應用於地圖，疊加層是不同的。比如想查看衛星地圖，可以選擇“衛星圖層”直接顯示。●地圖數據可分為以下幾類:
1.底圖數據:底圖是地圖中最基本的圖形數據和壹些相關的附加信息。底圖數據來源有三:官方地圖:地圖廠商從政府測繪局購買其出版的權威地圖。現場開采:現場開采是指勘測人員利用專業儀器在現場環境中獲取數據。這種實地挖掘精度高，可信度高，但缺點是成本高，周期長。航拍照片:自行拍攝或購買高精度航拍照片或衛星照片作為底圖資料。這種地圖數據被大部分地圖廠商采用。目前航拍或者衛星地圖的精度可以達到0.05米以上，對於所有地圖廠商來說已經足夠了。
2.POI數據:POI數據的概念上面已經解釋過了，這裏只討論POI數據的來源。用數據采集車采集:采集後手工標註數據。這種方法適合大規模采集和標註，效率高，成本低，特別適合沿街店鋪和場所的采集和標註。是目前數據采集供應商的主要采集方式之壹。專職或兼職工作人員使用手機等智能設備代收:是對以往代收方式的補充，更適合經常變動的商戶所在地。地址反編:這種方法利用算法定位並標註門牌號。這種方法的優點是成本很低，但精度和準確度不高。從網絡或企業獲取:這些poi是直接抓取或從專業網站購買的。壹些企業也可以利用這些地圖開放的API服務來服務自己的互聯網產品。POI數據不需要很多資質限制，所以提供POI數據的等待者比底層數據提供者多很多。例如，Tuba是主要的POI數據提供商。
3.其他數據:其他常見的數據圖層有交通狀況圖層、衛星圖層、三維圖層、街景地圖。交通地圖主要依靠安裝在出租車上的GPS采集實時數據，或者通過激光測速儀、攝像頭、雷達測速儀等專業設備采集交通信息。三維圖層主要依靠激光掃描和手工建模。街景靠實地拍攝。數據處理獲得這些數據後，就需要對其進行建模。目前有兩種建模方法:矢量模型和網格模型。經過對地圖數據的處理，整個地圖制作基本成型。地圖制造商需要實地測試完成的地圖，以確保地圖的完整性和可靠性。最後，這些原始地圖數據在相關部門進行處理和審核。經審查合格後，電子地圖可以公開出版或者在互聯網上出售。至此，整個地圖制作過程基本結束。
網站的導航應該怎麽設置？
點擊瀏覽器上方菜單中的“工具”選項，選擇“互聯網選項”，在彈出的對話框中的“主頁”空白處填寫網址導航，點擊“確定”。這是設置IE的方法。還有360瀏覽器，搜狗瀏覽器，傲遊瀏覽器等方法都不壹樣。方法差不多，妳就明白了！
如何設置網頁導航？
這個很好設置，直接用列表就可以了！妳所要做的就是給李標簽加壹個寬度！