原來這款車早就停產了。坦克300誕生前三年，BAIC第壹個自主品牌北京BJ品牌於2018推出BJ80 Defender。這款車堪稱自主品牌回頭率最高的SUV。因為車輛設計如此特殊，機甲的風格絕不是坦克700的專利。
早在三年前，BAIC的第壹個子品牌——北京BJ80衛士已經建成並成型。是壹款硬派越野風格的嚴肅上市車型。四重車頂的後裙和尾部，包括排氣孔，都是棱角分明的達斯維達設計，相當犀利。尤其是BJ80 Guardian摒棄了爛大街的圓滑設計，不計成本的重新設計了三角形LED大燈，相當犀利。
BJ80 Defender的前進氣格柵依舊是北京品牌標誌性的五孔豎排設計，熏黑，肌肉感充分暴露。車身上有很多折疊線，有點野蠻。整車類似於“官方改裝”，但對於三個部分，什麽都不改變，只是重新設計了車殼，使用了新的車漆。
這款車是美國壹家設計公司在北京BJ80的基礎上重新設計的。光是設計就足以稱霸幾條街了。畢竟原型機BJ80本身就嚴重滯銷。取而代之的是美國設計公司重新設計的BJ80 defender版本，很受歡迎。這個系列很貴。88萬元的官方起步價，直接堪比壹輛進口六缸頂配寶馬X5。普通人是不會冒險買這輛車的。畢竟北京BJ80本身在三個部分都沒有突出的優勢。憑借其2.3T和6AT自動變速箱，整車自重達到了2.5t，比壹輛豐田陸巡高出4萬t。
所以，只能說這是壹款富人的玩具車。這款車最低落地價97萬。有多少人買得起？有這麽壹輛帶大梁的硬派越野車，中國人可以買五輛300坦克，兩輛日產途樂八缸，林肯領航員等等。他們不得不選擇北京BJ80衛士，只有真愛，因為只要看到這款實車，自然會被它的外觀深深吸引。確實充滿了科幻+未來主義+科技的極致感。
北京BJ80衛士車，顧名思義，屬於警民三用SUV。這輛車的車身是經過特殊加固的，無論是玻璃還是鋼鐵。全車采用“石漆”塗裝，顛簸後不會留下任何痕跡。非常實用。BJ80 Defender作為壹款獨立且不多見的軍、警、民用越野車，加強了自然重量。普通版BJ80直接增重200KG，自然把百公裏加速延遲到13秒左右，而原版是10.8秒。
相比之下，這種有橫梁的硬派越野車買得起，絕對不在乎油耗。畢竟是BJ40的發動機和變速箱。2.3T來自破產的瑞典車企薩博的舊技術，變速箱來自日本愛信6AT。25的最大馬力只比日產的三缸發動機多465438+350牛·米。峰值扭矩看起來不錯，動力有限。
變速箱換擋平順，加速沒有頓挫。主要是車太重，註重安全性和軍車屬性，自然犧牲了燃油經濟性。由此，這款2.5噸的超跑百公裏綜合油耗高達18-21升。按照今天的油價，95號汽油每公裏1.5元美元左右，比陸巡5700省油。
說到硬派越野功能，這是壹款主打市區的軍警民三車。對於野外玩越野來說並不是什麽大玩具。它沒有坦克300那麽多的差速鎖，也沒有務實的定價。2018誕生上市，匆忙停產。它的外觀確實很優秀，但是三件的硬強度遠不及坦克300。
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