復興號智能動車組，是由中國自主研制具有完全自主知識產權，采用復興號CR400AF型電力動車組和復興號CR400BF型電力動車組兩個型號產品。
復興號智能動車，又稱新型奧運版復興號智能動車組，是由國鐵集團主導下，中車四方股份公司基於既有時速350公裏CR400AF動車組平臺，融合互聯網、雲計算、大數據、5G等新技術，研制了新型“復興號”智能動車組。
該動車組為北京冬奧會量身定制，在依托京張高鐵智能“復興號”運營經驗和先進技術的基礎上，更具智能、綠色、人文特點。
同時，復興號智能動車，采用了先進的技術和智能化系統，旨在提升列車的運行效率、安全性和乘客舒適度。新車在智能化、舒適性、安全性、運維便捷性等方面實現升級，服務功能再次優化。
裝備特點
1、車廂定員
長編組復興號智能動車組***有16節車廂，全車定員為1195人，其中商務座定員24人、壹等座定員148人、二等座定員1023人。
2、外觀設計
復興號智能動車組采用CR400AF和CR400BF兩個型號產品，列車頭型采用新設計可以改善空氣動力學，減少空氣阻力3％到5％。車體外觀分別采用“瑞龍智行”和“龍鳳呈祥”方案。列車定員分別為578人、1285人，適應不同線路的運力需求。
3、車廂設置
復興號智能動車組衛生間設置智能照明，可自動調整燈光亮度，並增加“禁止吸煙”語音提示。二等座椅靠背增加USB充電接口，方便旅客充電；加深小桌板杯托凹槽深度，提高水杯放置的穩定性。壹等座椅增加了可調節頭靠、電動腿靠等。
以上內容參考：百度百科-復興號智能動車組