據人民網6月13日報道，6月的壹天清晨，第壹縷陽光沖破雲霞，打在無垠的海面上。在朝霞的映襯下，位於我國廣西北部灣的防城港核電站3、4機組正在緊鑼密鼓的建設中。
跨越萬裏重洋，在遙遠的英格蘭東部，由中國廣核集團控股、以防城港電站為參考電站的英國布拉德維爾B項目也在有條不紊推進中。
積土而為山，積水而為海。無論是廣西防城港核電站，還是英國布拉德維爾B項目，無論是國內建設，還是揚帆海外，以“華龍壹號”為代表的第三代核電技術成為擁有完整自主知識產權的新“國家名片”。
那麽國內哪些地方會用到"華龍壹號"呢？
中投顧問新能源行業研究員蕭函：我國今年將有6至8臺核電機組進行開工建設，華龍壹號有可能在這些核電機組中得到采用。目前華龍壹號的安全和性能指標都已經達到了國際三代核電技術的先進水平，因此已經成功通過實踐檢驗的華龍壹號技術在接下來將要建設的核電機組中得到運用的可能性會比較大。
去年12月，中國廣核集團與中國壹重、東方-電氣、上海電氣等30家企業簽訂了關於“華龍壹號”主設備、核級泵閥、核級電氣儀控等設備的戰略研發協議。那麽接下來，華龍壹號如果有望批量化建設的話，對這些設備廠商上市公司產生什麽影響?是否是利好?
中投顧問新能源行業研究員蕭函：華龍壹號如果能實現批量化建設無疑會對設備供應廠商形成極大的利好。
目前華龍壹號技術已經相對成熟，未來擁有自主知識產權的華龍壹號設備國產化率有望達到95%，這意味著不僅核心設備實現國產化，其他設備也將全部實現國產化，因此可以有效解決目前核電設備制造企業產能過剩開工不足的問題，大大提高行業景氣度。