前幾天，吉利Galaxy Light的原型車剛剛發布。沒想到，長安汽車的律師函在2月28日已經如火如荼地送達吉利。兩個獨立品牌即將展開知識產權之爭。
在2月23日的發布會上，吉利汽車正式發布了全新中高端新能源系列“吉利銀河”。吉利銀河系列新logo正式公布，壹口氣公布了7款新能源車，包括銀河智能電動原型車“銀河之光”。
“銀河之光”原型
可以看出，作為壹款大尺寸轎跑原型車，Galaxy Light的設計風格極為“電氣化”，前臉的封閉式格柵設計提升了整體的流線感，LED發光元素凸顯科技感。再加上分體式大燈組的急劇上升，整體設計風格簡潔流暢。
這款車的設計靈感來源於西湖十景，是漣漪美學對光韻美學的延伸。吉利汽車集團設計副總裁、“銀河之光”負責人陳政表示，
“這款車用的是西湖，但底層是中國式汽車設計的完整思路，也是基於新能源汽車技術、工藝、出行生活的縝密思考。”
顯然，這種思路還是不合適的，因為2月28日，浙江吉利汽車有限公司和吉利汽車集團有限公司收到了長安汽車的律師函。
長安汽車委托百君律師事務所對吉利“銀河之光”的設計提出質疑。信中稱“(吉利)向外界發布吉利Galaxy“Galaxy Light”原型車。經比對發現，該樣車與長安汽車的概念車和量產車型有大量相似之處，涉嫌侵犯長安汽車知識產權。”“要求吉利汽車立即停止相關行為。”
值得註意的是，“銀河之光”的設計負責人陳政此前在長安汽車任職約20年，先後擔任長安汽車創意設計師、長安汽車全球設計總監、首席品牌運營官、品牌公關部總經理、長安汽車造型設計研究院常務副院長等多個職務。長安逸動、UNI系列等量產車的設計都是他的作品。
或許是因為出自同壹個設計師，又或者是流行的汽車元素大致相同。這些模型有些“臉盲”。
2月28日，吉利汽車集團官網微博對此事做出回應，稱“吉利銀河之光由吉利原創設計，不存在抄襲或侵犯他人知識產權的情況。”
2月28日，吉利汽車集團在社交媒體賬號上發布聲明回應律師函，稱吉利的“銀河之光”是原創設計，根本不存在抄襲或侵犯他人知識產權的情況，指控毫無根據。
回應還稱，吉利“銀河之光”基於吉利海浩瀚架構的正向設計開發，在設計上繼承了吉利獨有的“漣漪美學”，擁有獨立完整的設計概念體系。
隨後，吉利控股集團高級副總裁楊學良在社交媒體上轉發了這壹回應，稱“要有良性競爭，不能心虛；要轉型發展，不要同室操戈:要團結不要分裂抹黑。”
如何看待兩個自主品牌的「原廠之爭」？
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