上海車展這樣的A級展會，既是供各家車企瘋狂展銷的巨型集市，也是各家車企推新品、發布新戰略的重要窗口。
從今年參展的新能源車型不難看出，時代真的變了。蓄力已久的傳統大廠們紛紛推出重磅新能源車型，自主品牌也紛紛祭出了數據觸及天花板的新作。
2021上海國際車展，沒點絕活兒的車型可真是吸引不到任何關註度了！我們現在就來分享部分重點展臺、車型，如果您來看展可不要錯過。
■ 『小鵬P5』——激光雷達上陣了！
位置：7.1H展館
小鵬P5當前狀態：開啟盲訂
本次車展，小鵬汽車帶來了全部家庭成員——G3、P7、P5，以及電動載人飛行器旅航者X1。
大家壹定更關心這架飛機吧？土豪朋友是不是已經準備把拖掛車上的龐巴迪摩托艇請下去，給小鵬飛機騰地方了？
Sorry，飛機暫時不賣。小鵬就是告訴大家壹下，咱有航天科技。
匯天航空航天科技有限公司於2013年成立，是壹家致力於打造全球最安全的智能電動載人飛行器的企業。
2020年9月，何小鵬、小鵬汽車、趙德力***同投資、控股成立小鵬匯天並在深圳、美國矽谷成立了智能電動載人飛行器的研發中心。小鵬匯天目前已申報擁有80多項自主知識產權，專註於智能電動載人飛行器的系統性研發。
旅航者X1目前已積累上千架次飛行經驗，可為空中遊覽、應急救助、野外救援等場景服務。
散了散了，還是先看看P5吧。
近些年來，新勢力品牌後發的車型往往具備最新科技。小鵬P5配備了時下新寵激光雷達，並且小鵬宣稱P5具備更出色的行人、靜態障礙物、細小物體的檢測能力，P5還將具備城市工況NGP系統。
結合整車32個傳感器及1組高精度定位單元（GNSS+IMU），小鵬P5可實現對環境的視覺+雷達的360°雙重融合感知。
在全新的小鵬P5之上，XPILOT自動駕駛輔助系統將進入XPILOT 3.5時代。P5的駕駛輔助系統將大幅度提升感知能力，以更好的覆蓋黑夜、弱光、逆光、隧道明暗交替等更多復雜場景。
小鵬P7的高速工況NGP我們已經很熟悉了，系統嫻熟的超車、適時的進入匝道都讓這套駕駛輔助系統接近極了自動駕駛。如果進展順利，小鵬P5在城市工況中也能給到用戶嫻熟的智能駕駛體驗，那可厲害了。
不過P5目前還是“期貨”，交付要等到2021年Q4季度。
今天，何小鵬先生公布了小鵬P5開啟搶訂，只需要付99元！
原以為今天能見到P5的預售價，不過目前新車只發布了盲訂政策。花了這99元，妳能獲得優先提車權、價值2萬多元的終身用電無憂禮包（終身超充免費、專屬家用充電樁、便攜式充電盒和反向充電器）。
不過此盲訂非純盲訂，畢竟大家還是可以到現場親自觸碰壹下小鵬P5。
顏值不必多說，這臺小鵬P5繼承了旗艦車型P7的前後貫穿式LED燈帶、隱藏式門把手，蠻有時尚新能源車的潮流感。
P5繼承了壹部分P7的氣場，不過旗艦仍屬P7。
智能科技方面，車頭左右的激光雷達將賦予P5更強大的自動駕駛能力。
小鵬P5的車身長寬高分別為4808/1840/1530毫米，軸距為2768毫米。
得益於溜背造型設計，這臺前後懸長度較為傳統、車身比例比較常規的P5也具有壹些時尚屬性。
得益於更加出色的空氣動力學設計，P5的風阻系數僅為0.223Cd，比小鵬P7還要低出壹些。
小鵬P5的座艙，被官方定義為『23小時智能第三空間』。其中，可以完全放平並和後排座椅相聯的前排座椅是壹大亮點。
小鵬P5的智能座艙具有睡眠模式、影院模式，配合18L大空間的智能車控車載冰箱、220V對外放電功能等，這臺全新的智能汽車未來可能成為用戶的親子娛樂室、自由K歌房、深夜看球吧。
■ 『極氪001』——沒空賣關子
位置：7.1H展館
售價區間：28.1萬元-36萬元
7月31日前下訂：26.6萬元-34.5萬元
在前幾日的極氪之夜中，極氪001剛剛新鮮上市。“搶跑”了幾日之後，極氪001已經是種草無數，不少看客來極氪展臺看車都是慕名而來。
值得註意的是，極氪001推出了兩個基礎配置車型，『100千瓦時電池』WE版與『86千瓦時電池+3.8秒破百』WE版的“低配車型”售價均為28.1萬元。兩款車型的NEDC續航裏程分別為712公裏、526公裏。
而頂配車型YOU版具有『100千瓦時電池+3.8秒破百』的爆表數據，NEDC續航裏程為606公裏。
極氪 001 被官方定義為『豪華獵裝轎跑』，車身長寬高分別為 4970/1999/1560毫米，軸距達到了3005毫米。
極氪 001 的車身巧妙的融合了寬體、低趴兩種姿態。略帶厚重的外形之下風阻系數僅有0.23Cd。
極氪 001 的內飾配色帶有極簡風，中控臺的多維造型立體而不冗雜。液晶儀表與中控大屏組成雙屏布局，這也是時下智能電動汽車比較中意的設計方式。
受得了嗎？以上圖表所列，是極氪 001 的『標配配置』。各部位真皮材質用料、WHUD擡頭顯示、迎賓燈語、手機無線充電面板等配置，其他品牌往往是頂配車型才享有的。
極氪 001有豐富的選裝包供選擇，從微信小程序、公眾號、官網都可以了解詳情。盡管WE版車型很多配置得花錢才能擁有，不過仔細品品001的標配配置，也相當夠排面了。
智能駕駛輔助系統中，極氪 001采用了由兩個Mobileye EyeQ?5H 集成芯片驅動，並搭載了環繞式視覺系統，且智能駕駛輔助系統支持?後續OTA 升級。
■ 『ARCFOX極狐阿爾法S』——咱也有激光雷達
位置：7.1H展館
售價區間：25.19萬元-34.49萬元
極狐同樣采取了車展前“搶跑”的戰術，短短3日時間已足夠看客們充分預習。
4月17日，極狐阿爾法S正式上市。新車***推出4款車型，有525km、603km、708km三種不同的NEDC續航版本可選，是目前在國內最早可實現交付的NEDC續航700+的車型。
『阿爾法S華為HI版』在預售期***推出基礎版和高階版兩款車型，預售價格分別為38.89萬元和42.99萬元。
華為HI版車型最大的亮點在於激光雷達智能駕駛系統方案，新車可實現L4級別的自動駕駛功能。這也是全球首款即將量產上市，且可實現L4級別自動駕駛功能的車型。
極狐阿爾法S為極狐第二款量產車型，車頭部分依然采用了仿生學設計，具有極地雪狐般睿智的既視感。雙色車身、隱藏式門把手等元素極狐阿爾法S壹個不少，華為HI版車型身上我們還可以發現兩側搭載有激光雷達。
極狐阿爾法S的車身長寬高分別為4930/1940/1599毫米，軸距為2915毫米，定位為純電動C級轎跑車。
乘坐進車內，極狐阿爾法S帶給我們20.3英寸誇張大屏、高檔用料、寬大舒適的中控臺。內飾設計方面，極狐已經在上壹款車型阿爾法T中給過我們驚喜，新的阿爾法S也秉承了這壹優點。
如果來到7.1H展館，值得排隊來到極狐阿爾法S內部乘坐體驗壹下。
■ 『寶馬iX』——再次“首秀”
位置：7.1H展館
新車狀態：歡迎欣賞，暫無價格信息
車展前壹夜，寶馬集團攜旗下諸品牌——BMW、BMW i、BMW M、BMW Motorrad以及MINI齊聚亮相中國首個“寶馬集團之夜”。
其中，全場的絕對主角就是首次亮相的寶馬iX。
最近，我們可以越來越頻繁的在機場廣告牌、世界級運動賽事轉播中看到寶馬iX的宣傳海報。這款象征著寶馬“真電動化來臨”的車型，已經早早的進入了上流圈層。
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