★蘇通大橋
公路大橋建設中的蘇通大橋連接江蘇省蘇州市和南通市，距江陰長江大橋約82km，距長江口108km，總投資62.7億元。分為主橋和南北接線三部分，其中北接線長15.1km，止於與通啟高速相交的小海。南線長度為9.1 km，止於姜妍高速與蘇嘉杭高速交叉口的東浜。主橋全長2088米，斜拉橋主跨1088米，比目前世界最大跨度的日本龍貓大橋長約200米。這座橋的橋塔高300.4米，是世界第壹高橋塔，比中國現存最高的橋塔高出近100米。橋基埋深80米，通航凈空高度62米。五萬噸的集裝箱船可以從橋下通過。大橋設計風速為47m/s，是臺風12的兩倍。這座橋建成後，將成為世界上跨度最大的斜拉橋(斜拉橋是各種橋梁中的壹種，其跨越能力僅次於懸索橋)。大橋於2003年6月27日開工建設，2005年5月完成樁基和主墩承臺施工。目前，索塔施工正在進行中。該橋計劃於2008年底竣工通車。
★江陰長江大橋
公路橋梁江陰長江大橋是20世紀“中國第壹、世界第四”(現為中國第二、世界第五)的懸索橋(懸索橋是跨度最大的橋梁。目前世界上跨度最大的橋梁是明石海峽大橋，連接日本本州和四國，主跨1991m，建於1998。丹麥第二大橋，主跨1624m，1998年建成。國內在建的跨度更大的懸索橋是舟山西堠門大橋，主跨1650m，將是國內第壹，世界第二)。它是壹座跨越長江的超大型公路大橋。它是江蘇省第二座橫跨長江的大橋。該橋是2000年前國家規劃的“兩縱兩橫”公路骨幹中的跨河“咽喉”工程，是黑龍江同江至海南三亞的幹線，北京至上海的幹線。是國家和江蘇省重點基礎設施建設項目。
江陰長江公路大橋位於江蘇省江陰市錫山和靖江市石圍村之間。大橋全長5.176 km，總投資36.25億元。大橋全長3071m，懸索橋跨徑布置為369m+1385m+309m，塔高197m，兩條主纜直徑0.870m，橋面按六車道高速公路標準設計，寬度33.8m，設計行車速度100km/h；橋下通航凈高50米，可滿足5萬噸級船舶的通航要求。該橋6月22日開工，1994，165438，9月建成通車，1999。
★揚中長江大橋
公路橋揚中長江大橋是壹座民間集資(揚中市地方政府集資)的橋梁，全長1172米，寬15米。有30個墩臺，總投資1.52億元。該橋於5月1992正式開工，10月1994竣工通車。揚中長江大橋的建成結束了江蘇揚中島與外界無橋相連的歷史。但揚中長江大橋並不橫跨長江南北，只是連接長江中的揚中島和長江南岸(詳見揚中市地圖)。所以，我個人認為，這座橋並不是真正的橫跨長江的“長江大橋”(長江裏有很多江心島，有的離河岸很近，可以建壹座幾十米或者上百米的橋連接起來，南京還有壹座這樣的橋，但它們顯然不能稱為“長江大橋”。但在過去，揚中長江大橋在很多資料中被認為是壹座典型的長江大橋，所以這裏仍然列出。2002年9月，揚中市開工建設第二座夾江大橋，又稱揚中長江二橋，這是長江南岸與本島東側島嶼之間的又壹座連接大橋。橋梁包括引道全長6.5公裏，其中主橋1.755公裏，結構形式為普通梁橋。揚中市於2004年10月28日舉行全面慶祝揚中建縣100周年暨建市10周年暨揚中第二長江大橋建成通車大會。鑒於“揚中長江二橋”不跨長江，不是跨長江的主航道，不再單獨列為長江大橋。
★潤揚長江大橋
即鎮江-揚州長江公路大橋和公路橋。潤揚長江大橋是江蘇省“四縱四橫四通”公路主骨架和南北向跨長江公路的重要組成部分。北接同江至三亞國道主幹線，南接滬寧高速、國道312，西距南京長江二橋約60公裏，東至江陰長江公路大橋約110公裏。大橋及兩岸連接線總長約23公裏，按六車道高速公路標準設計。整個項目總投資約53億元。該工程主要由南岔懸索橋和北岔斜拉橋組成。南岔大橋主橋為鋼箱梁懸索橋，塔高209.9m，主纜兩根，直徑0.868m，跨徑布置為470m+1490m+470m；北汊大橋是壹座主雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋。跨度布置為175.4m+406m+175.4m，倒Y形橋塔146.9m，鋼箱梁橋面寬大。該橋主跨比江陰長江大橋長1385m，已取代江陰長江大橋成為“中華第壹橋”，世界排名第三。大橋開工於5438年6月+2000年10月。目前北汊斜拉橋主體於2003年6月5438+10月完成，南汊橋於2004年4月合攏，2005年4月30日正式通車。
★南京長江二橋
公路橋梁南京長江二橋位於南京長江大橋下遊11 km處，由南汊橋、八卦洲(長江第三大島)公路連接線和北汊橋“二橋壹路”組成，全長12.55438+07 km，總投資33.5億元。其中，南岔大橋為雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，跨徑布置為58.5 58.5m+246.5m+628m+246.5m+58.5m，主跨628m，成為僅次於日本多多橋、法國諾曼底橋的世界第三大斜拉橋。北岔大橋為預應力連續梁橋，主跨165m，橋長2212m，橋面寬32m。全線采用6車道高速公路標準。大橋6月開工1997，2006年3月建成通車5438+0。
★南京長江大橋
公鐵兩用橋南京長江大橋，位於江蘇省南京市下關至浦口之間，是繼武漢長江大橋、重慶白沙路長江大橋之後的第三座跨長江大橋。它是由中國設計建造的雙層鋼木梁橋，上層為公路橋，下層為雙線鐵路橋。南京長江大橋作為世界上最長的公鐵兩用大橋，已被列入吉尼斯世界紀錄。大橋主橋10孔，鐵路橋長6772米，公路橋長4589米，寬15米。1960年，65438+10月，南京長江大橋正式開工建設。1968年9月，南京長江大橋鐵路橋首次建成通車；65438年2月29日，南京長江大橋正式建成通車。
★南京長江第三大橋
公路橋梁南京長江三橋是十五期間的重點建設項目，全長約15.6公裏，預計投資29.6億元。是江蘇省五大戰略性過江通道之壹。主橋為雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋。下橫梁采用鋼結構在國內尚屬首次。這座橋的橋面鋪裝與南京長江二橋相同，采用環氧瀝青。主跨648米，設計為6車道高速公路。大橋於2003年8月29日正式開工，2005年5月22日竣工。大橋將於2005年6月9日通車，比計劃提前了1年。
江陰大橋、蘇通大橋、南京長江大橋、南京長江二橋、南京長江三橋、南京長江四橋、潤揚大橋、泰州長江大橋、崇啟大橋、互通大橋(在建)。
南京長江大橋
南京長江第二大橋
南京長江第三大橋
南京長江第四大橋
潤揚長江公路大橋
揚中長江大橋
江陰長江大橋
蘇通長江公路大橋
江蘇有幾座長江大橋？江蘇目前建了幾座長江大橋？他們叫什麽名字？江蘇省有7座:蘇通大橋(在建)、江陰長江大橋、揚中長江大橋(註:不跨長江南北)、潤揚長江大橋、南京長江二橋、南京長江大橋(公鐵兩用)、南京長江三橋。...
江蘇有幾座長江大橋？-:南京長江大橋南京長江二橋南京長江三橋南京長江四橋潤揚長江公路大橋揚中長江大橋江陰長江公路大橋蘇通長江公路大橋包括58座在建(含隧道):蘇通大橋(在建)，...
江蘇省有幾座長江大橋？江蘇省有7座:蘇通大橋(在建)、江陰長江大橋、揚中長江大橋(註:不跨長江南北)、潤揚長江大橋、南京長江二橋、南京長江大橋(公鐵兩用)、南京長江三橋。
江蘇有幾座長江大橋？目前有4座，還有泰州大橋和在建的蘇通大橋。
江蘇省有多少座長江大橋:南京長江壹橋、二橋、三橋、南京四橋、潤揚大橋、江陰大橋、蘇通大橋、崇啟大橋。
江蘇有幾座長江大橋？:目前應該有八棟在建！
江蘇有哪些跨江大橋？:☆南京長江大橋☆南京長江二橋☆南京長江三橋☆南京長江四橋☆潤揚長江公路大橋☆揚中長江大橋☆江陰長江公路大橋☆蘇通長江公路大橋。
中國有多少座南京長江大橋？99.
江蘇省有多少座跨江鐵路橋？-:1961建成的成昆鐵路青弋江大橋，全長543.58米，是建成最早的橋梁。1973改建後為1817米，是成昆線上最長的橋梁。
南京有幾座長江大橋？有三個:長江大橋壹個；長江大橋二橋；長江大橋三橋