奇兵欲靠血統制勝
奇兵具有與獵豹CFA6470H極為相似的前臉，車身高大威猛，彰顯出獵豹系列的硬漢風格。但它並不是壹款老獵豹的改款車，而是長豐專門針對10萬元級SUV市場量身打造的壹款全新的自主SUV產品。
奇兵繼承了長豐十幾年汽車制造的先進技術、獵豹品牌的血脈以及三菱技術，在配置上摒棄了三菱發動機而搭載四川綿陽生產的2.4排量的發動機，全部零部件實現國產化，改傳統的7座為5座，采用淺內飾，增加了安全氣囊、電子式ABS，內部空間更加寬敞。
奇兵劍指陸風、哈弗CUV
據悉，長豐之所以將這款車命名“奇兵”，就是希望奇兵的上市能在10萬元級SUV市場出奇制勝。盡管上半年國內SUV市場累計同比下滑5.76%，但10萬元級SUV市場的表現很活躍，且市場份額越來越向少數專業SUV品牌集中：陸風汽車同比增長高達66%；截至6月底，長城哈弗CUV國內訂單欠貨尚有2100余輛。
針對這種現象，長豐汽車制造股份有限公司常務副總陳正初表示，“皮卡+蓋”或“轎車底盤+SUV外殼”制造已不能適應消費者對SUV的要求，只有專業的SUV才能夠適應SUV消費的新動態。消費者需要的是真正的低價位專業SUV，擁有純正越野血統的奇兵正好適應了這壹市場消費方向。
獵豹產品線初步形成
長豐汽車制造股份有限公司常務副總陳正初在接受本報記者專訪時說：“奇兵的推出是長豐汽車針對市場需要作出的戰略調整，也是長豐獵豹完善全系產品線的重要舉措。除奇兵外，今年下半年長豐還將推出2款新品。”
據陳正初介紹，這兩款新品中壹款是獵豹飛騰2005款，外形時尚、個性，價位在14萬元左右，預計在10月左右上市；另壹款是暫名為“先鋒”的中檔SUV，價位在20多萬元，預計年底上市，這款車無論是在外表還是在配置上都會給消費者壹個驚喜。
從長豐的戰略規劃來看，這幾款車的市場定位有著明顯的差異。陳正初表示，奇兵的上市，標誌著長豐獵豹的全系產品線已經初步形成，上至40萬元以上，下探10萬元以上，每壹個細分市場都有了對應的產品，下壹步，長豐將抓緊進行中端產品的更新換代。