1、速度上：“復興號”京滬高鐵路線的速度是最快的，標準速度在350公裏/小時，其他高速動車速度在300公裏/小時。
2、知識產權上：“復興號”不同於“和諧號”，是我國具有完全知識產權的高速列車。
3、使用壽命上：“復興號”無論是設備上，還是造車身設計，都是最為先進的，其使用壽命可達30年。
4、使用感上：“復興號”使用起來更方便、更舒適。座椅之間的距離更大，每個座位都有壹個插座，全車都有WiFi覆蓋，就連上廁所都是自動開門的。
歷史發展
2004年，中國引進德國、日本等國的高速動車組技術，在消化吸收再創新的基礎上，生產出了“和諧號”系列高速動車組，在較短的時間裏滿足了百姓出行的需要，然而基於不同平臺研發出的“和諧號”車型，由於標準不統壹，不能互聯互通，難以互為備用，提高了運營和維修成本 。
2012年，由中國鐵路總公司主導，中國鐵道科學研究院技術牽頭，中車所屬企業設計制造，開展了中國標準動車組設計研制工作 。
2016年7月，中國標準動車組在世界上首次實現時速 420 公裏交會及重聯運行試驗。
2017年2月25日10點33分，G65次列車駛出北京西站，運行於京廣高鐵，標誌著我國自行設計研制的、擁有全面自主知識產權的中國標準動車組樣車正式上線運營。