1.車企抄襲商標的現象普遍嗎？
公開資料顯示，中國市場有100多個汽車品牌，幾乎是美國市場的3倍，尤其是國產汽車品牌。從這些汽車公司的商標中，可以隱約找到國外汽車公司的影子，比如寶駿撞車法拉利，海馬碰瓷賓利，幻速如馬自達，啟辰如斯巴魯等等。
2.三壹重工(600031)，分享吧惹上奔馳？
在大多數人眼裏，商標抄襲模仿沒什麽大不了的，只是壹種新的品牌營銷方式，但是當聰明的中國人遇到固執的德國人，就會有無數的麻煩，尤其是三壹重工碰瓷奔馳商標，已經是最嚴重的了。兩個官司打了三次，還沒有結束。據悉，三壹重工的logo采用三瓣樣式。雖然有棱有峰，同時沒有無縫連接，但還是和奔馳三叉戟的商標差不多。即使早在2006年就在英國註冊，但隨著三壹重工的蒸蒸日上，其創始人梁穩根壹度成為中國首富，他們之間的商標碰瓷事件被奔馳盯上。
3.奔馳到底錯在哪裏？
作為壹家成立於1871年的公司，梅賽德斯-奔馳擁有150年的歷史，在全球最具價值品牌中排名第九，壹度被譽為全球汽車發明家，其三叉戟商標已成為全球最著名汽車的標誌，在全球100多個國家註冊商標，當然不願意與三壹重工扯上關系；因此，
奔馳先是在北京法院上訴，在與三壹重工董事長的對質中敗訴，隨後到英國法院起訴三壹重工，迫使三壹集團準備材料在英國應訴，引起英國多家媒體報道，但被英國高等法院判決敗訴。然而德國人的壹根筋精神並沒有停止，奔馳再次起訴國際法院，卻以失敗告終。側面說明三壹重工並沒有抄襲奔馳。雖然兩個商標相似，但平面設計不排除線條相似的可能。怪就怪奔馳知名度高，三壹重工註冊商標的時候也沒提出異議。現在，當它成為三壹重工的壹個品牌時，才意識到人們會被商標相似敲詐，即使覺得委屈，也不會得到同情。
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