7月2日上午，新建深江鐵路開工儀式在南沙舉行。
申江鐵路是國家“八縱八橫”高鐵沿海通道的重要組成部分，是服務“壹帶壹路”建設、支持粵港澳大灣區和中粵自貿區建設的重大交通基礎設施。據悉，鐵路沿線將設7個車站，途經深圳、東莞、廣州、中山、江門等5個城市。全程116km，投資513億元，設計速度250 km/h，工期5.5年。其中廣州段裏程16公裏，總投資75億元。？
杜南記者了解到，申江鐵路第壹啟動段(珠江口隧道工程)起於東莞南沙，止於廣州南沙萬頃沙，線路長度13.69？Km，隧道最深115m。
穿過五個城市的申江鐵路沿線將有七個車站。
深江鐵路正線116.12km(另設聯絡線33km)，自深圳樞紐西麗站(規劃)起，經深圳市南山區和寶安區、東莞市虎門鎮、長安鎮和濱海灣新區、廣州市南沙區、中山人民、港口、石齊、西區、沙溪。
沿線* * *共設西麗、深圳機場、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門7座車站，其中西麗、深圳機場為地下車站，東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄為高架車站，江門站為地面車站，西麗站納入西麗-光明城項目建設。該線在深圳樞紐西麗站與贛深客運專線相連，在深圳機場站與廈深鐵路、廣深港客運專線相連，在中山站通過聯絡線與珠深定向路相連，在江門站與深茂鐵路江門至茂名段正線相連。
預計深江鐵路建成通車後，將有利於打造粵港澳大灣區半小時生活圈和經濟圈，可直接促進粵、粵、珠三角區域協調發展，實現深圳前海自貿區和廣州南沙港自貿區半小時高鐵互聯互通。？
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