4S店全稱為汽車銷售服務4S店（Automobile Sales Servicshop 4S），是壹種集整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋（Survey）四位壹體的汽車銷售企業。
汽車4S專賣店是由經銷商投資建設，按照汽車生產廠家規定的標準建造，店內外設計統壹，投資巨大，豪華氣派，環境舒適，只能銷售由生產廠家特別授權的單壹品牌汽車，能夠為顧客提供更低廉的價格、更專業的技術支持和更深入的售後服務。
擴展資料4S店收費不能任性妄為
據報道，“奔馳女車主哭訴維權”事件仍在發酵，4S店向女車主收取的金融服務費成為社會關註的焦點。對此，梅賽德斯—奔馳回應稱，壹向尊重並依照相關法律法規開展業務運營，不向經銷商及客戶收取任何金融服務手續費。
不少網民表示，金融服務收費往往來歷不明、去向不清，侵犯了消費者權益。4S店收費必須合法合規，尊重消費者的自主選擇權、知情權，不能附加不合理條件，更不能任性妄為，讓消費者不明不白地花冤枉錢。
據了解，目前4S店收取金融服務費是普遍情況，金額從幾千元到上萬元不等。網民“名字297662”稱，貸款購車的金融服務費其實就是亂收費，什麽出庫費、手續費，只是借口罷了。
在業內看來，收取金融服務費的方式本身帶有壹定的迷惑性，即通過低利率吸引消費者辦理分期貸款業務，壹些所謂的服務費實際上是變相收取的利息等相關費用。
網民“賈新光”認為，金融服務費是4S店巧立名目的亂收費，並不合理。本身貸款購車存在利息，所以類似服務費均屬不正當收費，不開發票就能說明問題。
中國政法大學知識產權中心研究員趙占領分析表示，奔馳西安利之星4S店的金融服務費收取存在侵犯消費者自主選擇權、知情權等諸多問題。
“消費者在首付之前並不知道這筆費用，直到最後壹刻才告知消費者，致使消費者知情權受到侵犯；雖說目前由市場定價，但4S店在收取服務費後並未能提供等價服務。”
有網民表示，針對4S店存在的各種不合理收費和坑害消費者的銷售套路，必須加強監管，對侵犯消費者權利的店家要依法依規進行嚴懲，為車市健康發展打造良好的市場環境。
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