2017年發布的壹項研究報告說，5G網絡將需要美國電信運營商投入2750億美元進行基礎設施建設，可以創造3百萬個就業機會，為美國的GDP貢獻5千億美元。報告說，5G技術在交通管控、電網管理方面通過節能、改善交通、減少燃料消耗等方式為社會節省1600億美元。美國國家情報委員會去年9月發布的壹份報告說，到2025年，由5G網絡、物聯網（Iot）技術引領的“互聯經濟”將創造12.3萬億美元的全球經濟產出，支持2200萬個工作機會。
中國5G專利正超趕美國。目前，5G無線技術還處於研發的試驗階段，行業競爭激烈。美國的高通（Qualcomm）、中國的華為和中興、芬蘭的諾基亞、瑞典的愛立信和韓國三星等電信科技企業都在試圖成為5G技術的標準制定者。美國公司被認為是5G技術的領先者，但中國公司正在縮小與美國的差距。咨詢公司LexInnova去年的壹項統計說，在有關5G的關鍵知識產權的專利中，美國高通擁有的專利數量占15%，華為的專利擁有量占10%。
根據美國財經媒體CNBC3月7日的報道，華為等中國企業已經與世界上多家電信運營商簽署了25項5G設備測試協議，中國移動計劃在今年進行世界上最大規模的5G測試。美國可能是第壹個在小範圍和特定用途使用5G技術的國家， 但中國會在更大範圍內進行5G部署。
中國試圖建立下壹代網絡和技術的全球標準，希望成為所有設備的制造中心。馬爾韋農還認為，“中國的國內5G發展戰略特別提到，要把三分之壹的5G開發留給華為、三分之壹留給中興、剩余的三分之壹分給外國競爭者。中國利用世界貿易組織規則中在‘國家安全’方面的豁免這樣做。美國的國家5G發展戰略如果不采取同樣的對等措施是沒有道理的。
信息技術與創新基金會的布雷克也認為，美國私營企業市場導向的方法會更勝壹籌。他說：“我相信5G的很多益處來自部署中的實際應用，所以我希望美國政府繼續依靠私營部門的競爭模式、在那些我們有競爭力的領域使用這些科技。”布雷克也表示，美國可以設定地方政府對5G運營商征稅的上限，創造更為友好的投資環境。