汽車保險新規、政策法規
自1月1日起，全國範圍內的保險公司將實施新的車輛保險費率政策，兩次事故的保費上漲25%，三次事故的保費上漲50%，四次事故的保費上漲75%，五次事故的保費翻倍！
車險新規的區別:
①保費按車輛實際價值計算，同價位不同車保費不同。
變更前，車主購買保險時，保險費用根據新車購買價格確定。費用變更後，車輛以實際價值確定的保費投保。當全損發生時，車輛可以獲得實際損失的賠償。與收費改革前相比，消費者將不得不支付更低的費用。
費用變更後，如果是同價位的車輛投保，不同車型繳納的保費會有所不同。對於權威安全系數較高、維修方便(零部件較便宜)的車輛，保險費用會更低。
②危險性越小，駕駛習慣越好，保費越低。
變更後，保險公司給出的價格將不僅取決於車主前壹年的事故率，還會參考車主的駕駛習慣和駕駛風險。簡單算壹下，去年沒有事故。綜合計算，車險最低費率可享受基準費率的六折優惠。如果連續兩年沒有意外，最低保費可以打五折。如果連續三年(或以上)無意外，最低保費可打八折左右。
③新規擴大了保險責任範圍。
被保險人或駕駛人家屬可根據“三責任險”進行賠付。與以往被保險人不為家庭繳費的情況相比，費改後他的保險責任範圍變寬了。此外，臺風、熱帶風暴、暴風雪、冰暴、沙塵暴、冰雹等自然災害造成的車輛損失。也增加了車輛損壞保險責任，對於各種類型的保險，也刪除了許多責任免除協議。
④增加“代位權”
簡單來說，當我遇到對方負全責的保險事故，如果對方承保範圍不足或無力賠償，受害方可以先要求自己的保險公司賠付，再由保險公司負責向對方追償。
汽車保險單新規定1:更廣泛的保險責任
今年改革後，商業車險條款在原有基礎上明顯擴大了保險責任範圍。
1.原車未上市時發生的事故不在保險責任範圍內，新規也可以賠償。
為滿足保險消費者對保單“即時生效”的需求，該條款刪除了保單中“次日0:00生效”的約定，遵循合同自由原則，允許投保人在“0:00生效”或“即時生效”之間進行選擇。
2.如果妳自己的車撞了自己的家人，妳可以得到賠償。
根據新條款，被保險人因第三者對被保險機動車造成損害而向第三者索賠的保險事故，保險人應當積極協助，被保險人也可以直接向保險公司索賠。新條款擴大了保險責任的範圍。在商業車險條款的責任免除中，“被保險人及駕駛人家屬的人身傷亡”被納入了保障範圍，也就是說，駕車撞上壹名家屬也被納入了保障範圍。
3.如果事故造成車輛人員受傷，可以獲得賠償。
也可以對冰雹、臺風、暴雪等自然災害造成的汽車損壞，以及船上貨物和人員的意外碰撞進行賠償。
4.對“高保險低賠償”問題進行了調整。
原來的“高保低賠”是指無論過了多少年，被保險車輛在投保時必須按照新車的購買價格繳納保費，但在繳納時只按比例支付理賠款，但改革後，保費的確定與新車的購買價格脫節。
1.變更前:
比如壹輛車10萬，保了10萬。經營兩年，仍需投保10萬元。但是，發生事故後，保險公司按照折余價格賠付。采訪內部人士馬先生:現在新規是按實際價值投保。如發生全損，保險公司將按保額賠付。改革後的商業汽車保險政策將增加折舊後的車輛價格。
2.更改後:
比如新車10萬，兩年後按折余價投保，而不是10萬。
車險保單新規2:費率與風險掛鉤，有效降低風險頻率。
車險改革前:保費浮動機制實施前，輕微事故賠償居高不下，或者很多車被輕微刮傷，總是讓很多保險公司感到頭疼。所以現在“保費浮動機制”是改革後才增加的，也就是上壹年的理賠數量增加了，下壹年的保費就會上漲，甚至保險公司拒絕擔保。比如壹次不打折，兩次25%，三次50%，四次75%，五次以上兩次。汽車保險計算公式改變面貌
原始保費計算公式:
保費=(車價*費率+基本保費)*調整系數
新保費計算公式:
保費=[基準純風險保費/(1-附加費用率)]*費率調整系數
改革前，如果新車的購買價格相同，溢價也會相同；改革後，不同車型的新車購買價格相同，但由於風險不同，保費也不同。
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