2065 438+02 9月28日新聞來源:騰訊財經編輯發布:高鐵網
摘要:廈深鐵路施工方中鐵二十五局有關負責人日前向媒體透露，廈深鐵路目前正在進行壹批重點工程，按計劃將於明年9月開通。廈深鐵路廣東段於2008年6月6日開工建設，設計時速250km/h，通車後深圳至廈門僅需2.5小時。...
高鐵網9月28日訊:本報記者王曉燕來自汕頭廈深鐵路建設方——中鐵二十五局相關負責人日前向媒體透露，廈深鐵路目前正在進行壹批重點工程，按計劃將於明年9月開通。廈深鐵路廣東段於2008年6月6日開工建設，設計時速250km/h，通車後深圳至廈門僅需2.5小時。廈深鐵路潮汕站位於潮州市潮安縣沙溪鎮。雖然這個鎮的總面積只有37平方公裏，但它位於汕頭、潮州和揭陽的交界處，東、西、北三面都有高速公路穿過，距離潮汕機場只有10公裏。據悉，自今年6月6日起，廈深鐵路沙溪段正式進入鋪軌階段，這是廣東省沿線六市的第壹個鋪軌段。此外，潮汕站房是以南北雙向站房形式設計的全線首個候車點，建成後總面積10000平方米，以分流不同方向的旅客。因施工單位資金不足而壹度停工的朝陽也於7月底全面復工。據介紹，廈深鐵路由鐵道部、廣東省和福建省共同修建的這條鐵路，幾乎沒有什麽波折，而是壹條非常平滑的直線。改變了以往“翻山越嶺”的鐵路建設模式，緊靠海岸線，全長502公裏。起於廈門，經福建省漳州、廣東省潮州、汕頭、普寧、汕尾、惠州、深圳，福建省65，438+044公裏，廣東省357公裏。其中汕頭長24.618km，潮州長58.9km，揭陽長63.565km，汕尾長112km。沿線將建設廈門北(舊稱西站)、前場、新角美、漳州南、楊槐、漳浦、小蕓、詔安、饒平、潮汕(沙溪)、潮陽(谷饒)、普寧(流沙)、葵潭、陸豐、汕尾、後門、惠東、惠州南、深圳東。楊槐是壹個“保留”網站，其余的都是新網站。廈深鐵路開通後，將為汕頭潮街及周邊地區帶來大量人流、物流、信息流、商品流，形成不同行業投資生產新的發展機遇，加速汕頭潮街同城化發展進程。