納稅人分為壹般納稅人和小規模納稅人。
應稅服務增值稅年銷售額(以下簡稱應稅服務年銷售額)超過中華人民共和國財政部、國家稅務總局規定標準的納稅人為壹般納稅人，未超過規定標準的納稅人為小規模納稅人。
其他應稅服務年銷售額超過規定標準的個人，不屬於壹般納稅人。應稅服務年銷售額超過規定標準但不經常提供應稅服務的單位和個體工商戶，可以選擇按照小規模納稅人納稅。壹般來說，當進價比較小時，小規模納稅人企業比壹般納稅人企業收入多。但這並不能決定哪類納稅人會交更好的稅。每個稅種的特點不壹樣，物流企業還是要根據自身特點來處理。
二、物流企業要註意哪些法律風險？
1.貨物裝卸造成的損害賠償風險
合同約定由哪壹方裝卸貨物的，由負責裝卸的壹方賠償裝卸過程中造成的損失。所以合同中規定，由哪壹方負責裝卸，就決定了由哪壹方承擔風險。即使沒有合同，在物流業務中承運人通常也要負責部分裝卸工作，承運人在進出倉庫或換車時也需要搬運貨物，貨物可能會有損壞，這就要承擔賠償責任。
2、裝卸安全事故賠償風險
在裝卸過程中，不僅可能導致貨物損失，還可能發生人身傷害事故，造成搬運工或其他人員受傷，因此負責裝卸的物流企業將承擔事故賠償責任。
3、臨時員工人身傷害賠償風險
在物流處理過程中，壹些輔助工作往往會交給臨時工，這在法律上是兩種不同性質的，壹種是合同關系，壹種是雇傭關系。如果是臨時雇傭關系，員工在工作中發生傷害事故，物流公司作為用人單位要承擔賠償責任，所以有時候我們臨時請人搬運貨物或者做壹些簡單的加工工作，可能會導致幾萬甚至幾十萬的經濟損失。在這些情況下，物流公司最好簽訂合同。
三、物流企業會計是什麽？
1，運輸環節核算
運輸是指用特定的設備和工具將貨物從壹個地方運送到另壹個地方的物流活動。它是不同地理區域的事物以改變其空間位置為目的的空間位移。通過這種位移，可以創造商品的空間效益，實現商品的使用價值，滿足社會的不同需求。運輸是物流的中心環節之壹，是現代物流活動中最重要的功能。
交通運輸是國民經濟的基礎和先導，是國民經濟的命脈。根據運輸方式的不同，可分為鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸。每種運輸方式都有不同的特點，起著不同的作用。
運輸是物流企業的主體，在當前物流企業中占據主導地位。運輸環節的核算包括運輸接收方的確認和計量；運輸成本的計算和確定；運輸費用的收取、分配和結轉；運輸經營者應納稅款的匯算清繳和運輸利潤的計算。
2.存儲環節的核算
倉儲是指保護、管理和儲存貨物的物流活動。儲存是包括庫存和儲備在內的普遍存在的經濟現象，也是存在於所有社會形態中的經濟現象。在任何社會形態中，無論出於什麽原因而停滯不前的物質，無論是哪壹種物質，在生產、加工、消費、運輸等活動之前，或者在這些活動結束之後，總要儲存起來。這是儲藏室。與運輸的概念相對應，儲存是壹種旨在改變事物時間狀態的活動，通過克服生產與需求之間的時間差來獲得更好的效用和效益。
以上是給妳安排的物流公司是壹般納稅人還是小規模納稅人的相關內容。根據相關法律的規定，小規模納稅人和普通納稅人應繳納的稅率是不同的，物流企業可以根據自己的進貨條件選擇成為普通納稅人還是小規模納稅人。