華夏能源網（www.hxny.com）獲悉，3月31日，國務院召開常務會議，確定再提前下達壹批地方政府專項債額度，帶動擴大有效投資；部署強化對中小微企業的金融支持；要求加大對困難群體相關補助政策力度。
為促進汽車消費，會議確定：壹是將年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策延長2年。二是中央財政采取以獎代補方式，支持京津冀等重點地區淘汰國三及以下排放標準柴油貨車。三是對二手車經銷企業銷售舊車，從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅。
乘用車方面主要涉及新能源汽車和二手車，前者延長了稅收優惠政策，後者啟動了業內呼籲多年的增值稅改革。
免征購置稅是新能源汽車壹直以來的優惠政策之壹，在很大程度上促進了新能源汽車在國內市場的發展。
與逐年退坡的補貼不同，此前政策層面並未明確新能源汽車購置稅免征會實施到什麽時候，但根據財政部稅務總局去年6月底發布的車輛購置稅優惠政策公告，對購置新能源汽車免征車輛購置稅的時間節點是“自2018年1月1日至2020年12月31日”。
此次新能源汽車購置稅免征延長2年時間，將進壹步促進新能源汽車消費，給遭受新冠疫情沖擊下受損嚴重的新能源汽車行業帶來實質性利好。汽車購置稅占車輛費用的10%，這壹部分稅收優惠將進壹步提升新能源汽車的價格優勢，也為尚未實現盈利的新能源汽車產業爭取了更長的成長空間。
新能源汽車行業這些概念股或受益
據財聯社梳理各大券商研報梳理新能源汽車和特斯拉產業鏈相關概念股，具體如下：
從鋰鈷到整車，平安證券梳理新能源汽車產業鏈如下：
零部件方面，推薦特斯拉產業鏈標的，以及潛在可能進入特斯拉的供應商，如星宇股份，推薦拓普集團、中鼎股份 、銀輪股份等；
電池材料方面，推薦關註在海外建廠，加速全球化布局的動力電池龍頭寧德時代，關註LG化學、三星SDI等海外動力電池供應鏈機會，推薦當升科技、杉杉股份、璞泰來、星源材質、新宙邦；
電機電控方面，建議關註臥龍電驅、匯川技術；
鋰電設備方面，建議關註國內鋰電設備龍頭先導智能和中後段設備優秀代表杭可科技；
鋰鈷方面，建議關註布局全面的鈷龍頭企業華友鈷業和具備成本優勢的鋰龍頭企業天齊鋰業。
東吳證券整理新能源汽車磷酸鐵鋰電池概念股，包括比亞迪、寧德時代、億緯鋰能、國軒高科、鵬輝能源、德方納米、天賜材料（電解液、鐵鋰正極材料及前驅體）。
東方證券認為，中遊材料邊際盈利改善明顯，新宙邦、格林美、恩捷股份、天賜材料、璞泰來、杉杉股份、德方納米等個股或迎機遇；上遊鈷鋰建議關註華友鈷業、贛鋒鋰業、天齊鋰業、洛陽鉬業。
國金證券推薦充電樁領域概念股：
1、具有先發優勢、資金規模、品牌效應的龍頭運營企業仍然將在充電樁數量、充電量份額上占據絕對領導地位，推薦特銳德、萬馬股份。
2、其次建議關註直流充電整機制造商、充電模塊等電力電源制造商：科士達、英可瑞、盛弘股份。
特斯拉概念股年初遭遇爆炒，財聯社梳理部分產業鏈個股如下：