領導班子個人 工作總結 2012年以來，在路局黨委、路局的正確領導下，在段領導班子其他成員的幫助支持下，突出抓好領導班子建設、幹部人才隊伍建設、創新黨建和思想政治工作、懲防體系建設等重點工作，緊緊依靠廣大幹部職工團結奮鬥，苦幹實幹，全段各項工作保持了健康、持續、和諧發展的良好勢頭。現將我的工作、學習情況寫實匯報如下：壹、充分發揮班長帶頭作用，著力建設“學習型”領導班子。在日常工作中，我始終堅持先學習、先行動、先實踐，努力在學習中解放思想，在行動上引領示範，在實踐中促進發展。壹是在理論學習上發揮帶頭作用。對黨中央的重大戰略部署、對部局的重要會議精神和重點工作部署，我堅持做到先學習、先思考。在制定領導班子、幹部職工政治學習計劃時，從內容上、措施上、形式上進行把關，堅持把上級要求與全段中心工作結合起來，提前確定黨委中心組學習具體內容，先行預學，歸納要點，準備好學習討論發言材料，思考落實措施，在學習交流時帶頭提出自己觀點，啟發和拓寬領導班子討論思路，提高了中心組學習的質量與效果。此外，我還重視加強自身新規章、新技術、新知識、新法規的學習，不斷拓寬自身的工作視野，豐富自身知識結構，使自身能主動適應推進和諧鐵路建設、實現科學發展的新形勢要求，做到工作學習化，學習工作化。二是在探索實踐上發揮帶頭作用。我努力把學習和實踐有機結合起來，以學習指導實踐，以實踐促進學習，認真貫徹落實科學發展觀和上級的會議精神和工作要求，不斷思考如何改進工作方法、解決實際問題，促進全段發展。開展“轉變思想觀念、推進鐵路科學發展”學習活動，把7個專題、18個課題落實到分管領導和職能部門，由分管領導、職能部門負責進行調研，從現狀調查、問題分析、提出對策等方面撰寫調研文章，提出了34條改進措施。先後提出在全段開展“爭做學習型職工，提高崗位技能，提高工作標準，提高工作績效”、“強化責任保安全，崗位立功作貢獻” 主題教育 和“東輛精神”征集活動，教育引導幹部職工積極參與立功競賽、獻計獻策、技術攻關、崗位創優活動，增強了幹部職工講大局、講奉獻、謀發展的主人翁意識，收到了良好效果。三是在研討交流上發揮帶頭作用。在安排中心組學習、黨支部工作考評、開展政研活動、知識分子和黨員職工座談會中，註重和班子成員、黨員幹部、現場職工***同研討促進全段安全發展的新思路、新途徑，鼓勵幹部職工暢所欲言，建言獻策，註重聽取不同意見和看法，進壹步凝聚幹部職工***建和諧東輛的強大合力。堅持在學習中解決問題，同時我自己還註意結合工作實際進行探索和思考，先後撰寫的《站段領導班子要勇於承擔起推動全段又好又快發展的重任》、《團結依靠職工，提高站段兩級班子引領發展能力》、《發揮基層黨組織在推行安全風險管理中作用與優勢的幾點思考》、《黨建工作要在推動企業科學發展中展示新作為》、《黨員幹部要在保持思想純潔上作好表率》先後在《上鐵論壇》、《上海鐵道》發表。二、以提高能力素質為重點，全面強化幹部人才隊伍建設。1．嚴格落實責任，堅持實施從嚴管理。按照安全逐級負責制、崗位責任制要求，牽頭對全段各部門、崗位和各級黨組織安全工作職責、管理制度進行了修訂、完善，領導班子、黨員幹部帶頭參加崗位安全職責學習教育培訓考試，並通過簽名確認，教育幹部職工牢記安全職責。認真落實領導班子、黨員幹部安全聯系包保、跟班作業、檢查寫實、反饋通報制度，每月匯總、通報安全檢查、量化指標和解決問題情況。著重強化關鍵崗位、關鍵環節的安全控制，對發生安全質量問題的車間、部門，在段大交班會上作檢查發言，把責任追究考核與幹部調整使用、幹部經濟責任制考核、車間和部門的年度綜合考核結合起來，實行安全工作壹票否決制，充分調動了黨員幹部抓好安全生產的積極性。2．開展督查考核，優化幹部隊伍結構。以幹部作風建設為重點，加強對春運、重要節假日、新圖實施、黨的十八大期間的幹部作風督查，通過抽查臺帳、個別談話、聽取職工意見、檢查現場生產、管理對標考評等形式，全面掌握黨員幹部精神狀態和工作情況。嚴格落實車間黨政負責人定期向黨員大會、職工大會報告工作制度，讓廣大職工及時了解安全和發展形勢，對段和車間重點工作落實情況進行民主監督。組織黨員代表、職工代表參與中層幹部年度績效制無記名測評考核，對績效考核排名靠後的幹部進行表彰獎勵，對排名先後的幹部進行誡勉談話，連續排名末尾的進行崗位調整，促進了黨員幹部作風明顯轉變。重視加強車間黨政、定檢和運用、機關與現場之間的幹部交流鍛煉，把懂業務、會管理、有追求、善創新的幹部調整到安全生產關鍵管理崗位，2010年來***調整交流中層幹部31名。3．落實政策待遇，激勵職工崗位成才。重視加強壹線技能人才培養，大力推行模塊化教學，不斷深化崗位等級管理，鼓勵現場職工參加技師、高級技師競聘考核，對有突出貢獻的技能人才，做到獎勵上優先、榮譽上優先、福利上優先。給予獲得部局先進榮譽的職工和壹線技師、高級技師在住房配售、先進評比、榮譽療養中的優惠待遇，充分調動了職工崗位成才自覺性。2010年以來，全段通過技師、高級技師資格考核的有107名。每年組織幹部職工投票評選年度先進職工，召開全段表彰大會進行表彰獎勵，組織先進職工進行榮譽性健康療養，在幹部職工中形成了強烈反響。三、全面展示組織先進作為，不斷深化黨內創先爭優活動。1． 黨內品牌創建取得了優異成果。在黨內創先爭優活動中，通過對全段黨建工作現狀的全面調研，結合現場生產實際情況，段黨委提出以創 建黨 內品牌為重要載體，充分發揮黨員骨幹的優勢，帶動廣大黨員職工在崗位上多作貢獻。全段10個車間黨總支部制定了18個黨內安全品牌的創建規劃和落實保障措施。通過成立黨員“處理故障小分隊”、黨員技師“教練組”和“導師制”，形成了黨員帶職工、教職工、幫職工的良好氛圍，提高了壹線班組車輛故障應急處理能力，先後湧現了全路技術能手周長萬、王磊，“王德明式星級檢車員”楊惠成、陳迎彬，“百強貨車檢車員”孫慶、林雅華，江蘇省“五壹”勞動獎狀獲得者呂團兵等先進黨員典型。今年，段黨委制作了11個黨內優秀品牌的專題展板，在段內展出。命名表彰了3個優秀黨內品牌，其中徐州北檢修車間周長萬制動攻關小組被路局黨委命名為“全局黨內優質品牌”。2． 黨員崗位奉獻形成了濃厚氛圍。結合每個階段的不同任務和要求，段黨委組織在廣大黨員中先後開展了“築堅強堡壘、樹先鋒形象、促安全穩定”，“爭創先鋒崗區，爭當‘三無’黨員，向黨的十八大獻禮”主題實踐活動，組織廣大黨員開展為安全做好事、提合理化建議、消除安全隱患、義務奉獻、技術攻關等活動，切實做到實幹在前、創優在前、奉獻在前。認真落實黨員安全點評、“兩違”分析報告制度，同時通過黨員“安全之星”和示範黨小組評比，促進了廣大黨員亮業績、賽技能、比貢獻。各運用車間黨支部還立足強化聯控、促進協作、互幫互促，為86名黨員值班員、動態檢車員制作了統壹的崗位承諾標牌，激勵他們用實際行動亮出牌子、幹出樣子，收到了良好成效。3． 黨內“三無”活動成效明顯。圍繞實現“無違章、無違紀、無事故”目標，組織壹線922名黨員集體簽名承諾公示，自覺履行崗位安全職責，嚴格落實作業標準化，主動接受職工監督。各黨總支結合現場生產需要，全面優化黨員崗區設置，把黨員骨幹調整到安全生產關鍵崗位，通過組織黨員開展合理化建議、結對幫促、安全隱患整治等形式，提高了黨員安全包保面、作用幅射面。在2012年上半年組織的創先爭優活動群眾滿意度測評中，黨員和職工代表滿意率為95.8%，比較滿意率為4.2%，不滿意率為0。四、始終堅持做到廉潔自律，用實際行動當好幹部職工表率。在實際工作中，本人始終註重發揮在廉潔勤政方面的示範帶動作用，帶頭落實黨風廉政建設責任制。組織召開黨群部門辦公會議，定期研究制定反腐倡廉重點工作。嚴格執行個人收入和重大事項報告制度，帶頭遵守黨的政治紀律、組織紀律、經濟工作紀律、群眾工作紀律。重視加強對身邊工作人員和廣大幹部的教育管理，通過會議動員、工作談話、廉政黨課、個別談心等形式，提醒黨員幹部牢記宗旨，秉公辦事，真抓實幹，當好表率。積極支持紀檢監察部門開展工作，全段廉政教育、源頭治理、專項清理、效能監察工作有序開展。重視強化領導班子、黨員幹部日常廉政教育，通過開展廉政教育、每月組織廉政學習、黨紀條規知識測試、觀看廉政教育專題片、大家談、廉政警示教育等形式，促進了廉政學習教育日常化、經常化。組織班子成員、96名中層幹部帶頭簽訂、公示廉政承諾書，接受黨員職工的日常監督。落實班子成員、黨員幹部黨風廉政建設責任制自查寫實制度，並納入幹部績效制考核民主測評內容，增強了黨員幹部廉潔勤政意識。強化重點領域專項治理工作，組織對房屋租賃管理、物資采購管理、基建工程建設和物資設備采購、職工住房公積金和養老保險金管理等方面進行了專項檢查治理，制定了改進措施。落實廉政風險點日常管理制度，對廉政風險點強化動態管理，制定了段廉政風險防控流程圖，細化了94條防控措施。高度重視查信辦案工作，對職工來信反映的問題建立了登記、調查、處理、反饋機制。今年對壹名違法亂紀的黨員，按照有關規定，給予了開除黨籍處分。五、主動適應形勢任務要求，持續加強和改進思想政治工作。壹是帶頭開展形勢任務宣講，積極營造全員謀發展的濃厚氛圍。段領導班子按照分管範圍、聯系黨支部要求，積極深入壹線車間、班組，在靠前指揮、檢查指導、安全把關的同時，把部黨組和路局的工作部署、段重點工作要求，面對面傳達給壹線幹部職工。今年，按照路局開展大宣講活動的要求，段黨委從“安全就是鐵路飯碗工程”、“效益—中心任務”、“完成生產任務”、“全力確保運輸安全暢通”、“和諧—活力之源”5個專題組稿，兩級班子分層開展了路情局情段情宣講活動。二是做細安全生產中的思想政治工作。針對職工思想多元化、維權手段多樣化的特點，段黨委以“嚴格管理，關愛職工”為主題，深入開展面對面談心活動，建立了動態寫實、每周報告、問題整改制度，進行了職工思想動態和熱點調研分析，兩級班子積極為車間班組和壹線職工解決實際問題61個，形成了推動安全發展的濃厚氛圍。三是促進各地區職工思想文化融合。充分運用才藝表演、競技比賽、文藝匯演、文娛活動等形式，為職工中的各類優秀人才提供了展示才華、溝通交流的平臺。今年來舉辦的首屆職工藝術節、職工書畫作品展、安全文化系列活動，受到了廣大職工的熱烈歡迎。我段選送的“力與美”職工健美隊表演，先後參加了全路、全局職工才藝表演，為段贏得了榮譽。四是紮實推進“實事工程”。每年制定為職工辦實事計劃，積極推進文化線、衛生線、生活線建設，先後投入100多萬元改善職工的生產生活條件，為壹線班組增配了壹批空調、冰箱、洗衣機、熱水器、電扇、電視機等設施，並對部分職工浴室、休息室進行了改造。建成了壹批車間級職工學習室，配備了學習電腦、投影儀、教學模具等硬件設施。全段職工的工作生活條件逐年改善，得到了職工好評。經過廣大幹部職工的***同努力，全段兩個文明建設呈現良好的發展勢頭：新型車輛檢修能力不斷提升，全年檢修任務完成良好；安全保障能力進壹步提升，責任途停途甩現象得到有效控制，8月28日，我段實現了安全生產900天。精神文明建設成績喜人，實現了職工隊伍穩定。被江蘇省總工會授予“江蘇省模範職工之家”的榮譽稱號，連續被路局命名為“文明單位”和“平安單位”，今年段黨委被路局黨委命名為“全局創先爭優先進基層黨組織”。回顧三年來的工作，還存在壹些問題和不足，主要表現在：壹是對幹部的教育管理還有不到位的現象，少數幹部還存在作風漂浮、工作不實的問題。個別車間幹部對基礎管理不夠重視，存在作風不實、要求不嚴、檢查不細的問題，重點工作落實不力，存在得過且過的現象，缺乏精益求精、壹抓到底的勁頭。二是各項管理工作與上級領導要求仍有差距。主要體現在現場生產過程還缺乏有效控制，定置管理不夠嚴格，文明置場標準落實不到位，少數職工還沒養成文明上崗、標準化作業的良好習慣。三是班組型黨支部建設需要進壹步強化指導幫促。全段現有70個班組型黨支部，雖然段黨委制定下發了黨支部工作職責，對專兼職黨支部書記進行了業務培訓，但不少班組型黨支部書記缺乏黨建工作經驗，許多工作在具體程序上、操作上還要進壹步探索，在工作機制上還需要優化。今後，我將帶頭學習貫徹黨的十八大精神，堅持以十八大精神為指導，緊緊圍繞“聚力科學發展、建設和諧鄭鐵”主題，以促進全段各項工作實現科學和安全發展為目標，全面深化“學習型”領導班子和幹部隊伍建設，著力打造凝聚力、戰鬥力、親和力強，引領全段發展的領導團隊；以黨支部和黨員隊伍建設為重點，以創先爭優活動為載體，在確保安全暢通和生產任務完成中充分展示先進作為；以提高職工隊伍素質為根本，紮實推進企業文化建設，凝聚幹部職工***建和諧東輛的強大合力；以改革創新、持續改進為動力，大力倡導與時俱進、奮勇拼搏、創優奉獻、爭創壹流的良好風氣，團結帶領全段幹部職工為創建安全優質車輛段爭創新佳績，爭做新貢獻。 設備、工藝管路安裝及設備清洗油漆工作總結
本年度工作內容分工作模塊描述：2008年元月份至8月初本部門主要是協助工程隊人員和保障部人員進行220、130設備、工藝管路的安裝；設備的清洗和油漆，車間操作人員在近7個月的工作中，對220、130工藝管路的走向及設備的性能有了很大的了解，以至於在後面的生產中操作起來得心應手。對於本年度總的工作，現從以下幾個方面進行描述：壹．220項目：220項目從8月6號正式投產，至9月5號***生產220產品19.8噸；在220投產之前，車間技術人員首先在實驗室進行小試，在確定工藝平穩的情況下才在車間進行放大生產， 中間出現過離心袋線、設備、原料等種種原因，這些問題都被我們克服了。在本輪的生產過程當中由於設備的原因倒致甲醇耗用量過大針對本輪生產過程中出現的問題在生產後都已經作好了匯總，現在車間有壹半的設備都已經作好了改裝，保證在下壹輪的生產中做到成本最低，質量最高。在本次交貨的17.76噸 220成品當中有3.5噸的鐵離子超標，按照客戶的要求我們已經做好了返工方案，和下壹次生產當中可能會出現的同等情況的處理預案。現在實驗室正在用鐵離子含量高的硫酸做出成品，長時間放置後再進行復測，以解決下壹輪生產當中硫酸成本 過高的問題。 二．130項目：130項目8月8號開始投料，至目前***生產出嘧菌酯10噸，嘧啶呋喃酮7.5噸在130的生產過程中，因離心機故障起火壹次，人員操作不當沖料壹次，這二次事故給車間吸取了很大的教訓，供造成損失數萬元。在今年的生產當中存在著分析和設備的問題：在第壹步的外標分析方面，QC部門對外標含量分析不準確，導致二氯嘧啶單耗在1.4；轉型的高真空設備不能達到工藝要求，致使蒸除副產物和轉型速度過慢，高溫下產生聚合，最終影響產品收率；在130第壹步采用新工藝以後，導致第二步難以過濾，本次130甲苯的單耗在2.0，在下壹次的生產中，降低二氯嘧啶和甲苯的單耗是首要的任務。三．人員問題及培訓：在220，130二個項目生產過程中，人員問題是壹個最大的事情，人員素質有待提高，年輕人約占85%，並且全是剛剛畢業的學生，對於化工知識了解甚少，要想讓他們能獨立頂崗，需要花費相當長的時間加以培訓。在人員穩定方面，有些人沒有好好珍惜這份工作，中途退縮，對車間和公司都是壹個損失。我個人認為，男女員工比例不平衡是不穩定的重要因素之壹。為了提高操作人員各方面的素質，在220，130投產之前，車間花費了近壹個星期的時間對操作人進行操作和化工原料性質方面的培訓，以提高業員工的操作技能，懂得化學品的性質和危害，以使員工在平時的操作中註意個人的勞動防護。在220和130二個項目生產的過程中反映出了許多員工的聰明智慧，對於壹些能吃苦耐勞的優秀員工，車間也已經出資予以獎勵，以資鼓勵大家工作的熱情和積極性。為穩定員工，車間經常找壹些心理上有負擔的員工進行溝通，傾聽他們的心聲，解決他們生活和工作上的問題；通過溝通，有些員工改變了消極的念頭，有在這裏長期工作下去的積極想法。四．日常管理：在220和130剛開始的時候，車間日常管理做不是很到位，如：車間衛生，物料擺放，工藝及勞動紀律，還有人員素質。當然這些問題也都和我的管理能力有關系，通過壹段時間的鍛煉與磨合，在二個項目的後期，車間的上述問題都有了很大的好轉，但是離6S現場還有很大的差距，車間在爭取在明年做到6S現場。為提高員工的積極性，從11月份開始，車間對主班長和主操進行浮動工資考核，每天進行車間日常檢查和下達日投料單，進而提高工作質量和工作效率。以上四個方面是本部門在2008年的總體概述，由於本人的工作能力及工作方法的問題，在今年的工作中沒有達到公司的標準；希望在明年的工作當中，轉變工作思路和工作方法，使車間生產和管理方面上壹個大的臺階。 紀委查辦案件個人工作總結今年以來，在縣紀委領導的正確領導下，以案件檢查和案件安全管理為工作中心，初步核實違紀線索12件，轉立案10件，結案4件，處分黨員幹部4人，黨紀處分2人，政紀處分2人。立案涉及鄉科級幹部5人，壹般幹部4人，其他人員1人，實施“兩規”措施2人，沒有出現辦案安全事故。壹、主要工作情況：壹是今年元月配合公安機關立案調查財政局陳等人賭博案，縣紀委處分1人，責成相關單位處分2人。二是今年3月配合市紀委查處杭瑞高速征地拆遷補償落實情況，在調查過程中發現白指揮部虛報套取杭瑞高速征地拆遷補償款，設置賬外賬，同時發現鎮副鎮長嚴重違反財經紀律，並對其進行了立案調查，已移送審理室審理，收繳違規資金163218.70元。三是今年3月對群眾反映縣低保局局長為其親屬違規辦理低保的問題進行了立案調查，並給予黨內警告處分，收繳民政局違規資金5萬元。四是今年5月根據市紀委要求查處了縣農機局違規收取農機經銷商推廣費的問題，收繳縣農機局違規資金8萬元。五是今年5月立案查處了城鎮紀委副書記違規收取社會扶養費不入賬的問題，現已移送審理室審理，收繳違規資金18500.00元。六是對縣環保局監察大隊職工妨害社會管理秩序的行為進行了查處，給予行政警告處分。七是配合第三紀工委監察分局對城鎮副鄉級幹部兼石村原黨支部書記黃涉嫌貪汙等嚴重違紀的問題進行了立案調查，現已移送審理室審理。八是對群眾反映縣藥監局黨組書記、局長鄒的有關問題進行了立案調查，，即將移送審理室審理。九是每月按時向市紀委上報案件管理報表。十是加強辦案安全管理，做到依法依紀，安全文明辦案，沒有出現辦案安全事故。二、工作中存在的問題上半年以來，查辦案件工作雖然取得了壹些成效，但與同事、兄弟縣市相比還存在壹定的差距和不足：壹是發現和把握有價值的案件線索較少，造成案件數量較往年有所下滑；二是查辦大要案件的能力和水平有待進壹步提高；三是在調查總結、案例剖析等方面還有待進壹步加強。四是各辦案組案件查辦力度不夠，有的辦案組至今還沒有立案。三、今後的工作目標在今後的工作中，要堅持以人為本，註重綜合效率，繼續加大辦案工作力度，嚴格依紀依法安全文明辦案，力爭在辦案數量和大要案上有新的突破。壹是要進壹步拓寬信訪渠道，梳理案件線索，加強對案件線索的集中管理。二是要突出“十個嚴肅查處”工作重點，提高辦案效率，集中優勢兵力突破有影響的大要案件，確保懲治腐敗的高壓態勢。 三是要進壹步加大各辦案組辦案力度，確保完成市紀委的案件考核指標。
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