壹軸壹帶三城區七大功能區
軸線壹:沿京津塘高速公路和海河下遊打造“高新技術產業發展軸”。
區域:沿海岸線和海濱大道建設“海洋經濟開發區”。
三城區:在軸帶T型結構中，建設以塘沽城區為中心，大港城區和漢沽城區為兩翼的宜居海濱新城。
七大功能區:先進制造業產業區、濱海高新技術產業區、濱海化學工業區、濱海新區中央商務區、海港物流區、空港產業區(航空城)、濱海休閑旅遊區和若幹現代農業基地。
壹、濱海新區區域人口
天津濱海新區位於華北平原北部，山東半島和遼東半島的交匯處，海河流域下遊，天津市中心東部，渤海灣頂端，瀕臨渤海，北與河北省豐南縣為鄰，南與河北省黃驊市為界。其地理坐標為北緯38° 40 '至39° 00 '，東經117° 20。緊緊依托兩大直轄市，擁有中國最大的人工港口、最具潛力的消費市場和最完善的城市配套設施。方圓500公裏範圍內有11人口超過1萬的大城市。對外，濱海新區處於環渤海經濟圈的核心，與日本、朝鮮半島隔海相望，直接面對東北亞和迅速崛起的亞太經濟圈，處於整個世界經濟之中，發展機遇無限。濱海新區自然資源豐富。有大量荒地和灘塗，開發成本低，石油、天然氣、原鹽、地形和海洋資源豐富，工業基礎雄厚。它是國內外公認的發展現代工業的理想地區。
濱海新區海岸線153公裏，陸地面積2270平方公裏，海域面積3000平方公裏。
規劃面積2270平方公裏，包括:
三大功能區:天津港、開發區、保稅區；
三個行政區:塘沽區、漢沽區、大港區；
海河下遊冶金工業區:東麗區無瑕街道、津南區葛沽鎮。
2005年常住人口654.38+0.4萬。
二、濱海新區的發展
濱海新區位於天津東部沿海地區，由天津港、開發區、保稅區和塘沽、漢沽、大港行政區組成，面積2270平方公裏，2005年常住人口65438+40萬。改革開放以來，這裏發生了巨大的變化，經濟快速增長，外資大量湧入，成為中國北方發展最快的地區之壹。
8月21986日，小平同誌在視察天津經濟技術開發區時指出:“妳們港口和城市之間有這麽多荒地，這是很大的優勢。我覺得妳很有潛力。可以大膽壹點，發展快壹點”並題詞“開發區大有希望”。
為落實小平同誌的指示，天津市在總結開發區成功經驗的基礎上，在市十二屆人大二次會議1994上提出了“用十年左右的時間基本建成濱海新區”的階段性目標。其基本思路是以天津港、開發區、保稅區為骨架，以現代產業為基礎，以外向型經濟為主導，商貿、金融、旅遊競相發展，形成基礎設施完善、服務功能齊全的高度開放的現代經濟新區。
十年來，濱海新區深化改革，擴大開放，積極融入國際經濟，不斷改善投資條件，努力營造壹流的投資環境。經濟保持持續快速發展。地區生產總值從1994年的1124億元上升到2005年的150億元，增長了12.3倍，年均增長20.6%。十年間累計完成固定資產投資3364億元，其中基礎設施建設投資524億元。外貿出口從1994年的5億美元增加到2005年的164億美元，增長了31.8倍，年均增長33.8%。工業總產值從1994年的65438+213億元上升到2005年的3750億元，年均增長27%。十年來，累計批準外資企業項目6300多個，累計實際利用外資6543.8+087億美元。世界500強企業中已有70多家在新區投資。新區已成為外商投資申報率最高的地區之壹。
經過十年的不懈努力，昔日的荒地現已初步建成外向型新經濟區。形成了電子通信、石油開采與加工、海洋化工、現代冶金、機械制造、生物制藥、食品加工等七大主導產業。建立了多層次的科技創新體系和科技人才創業基地，壹大批國際知名企業落戶新區，壹座座樓宇廠房不斷興建，基礎設施和公共設施快速完善，壹座座現代化濱海城市的面貌正在展現。
隨著經濟的快速發展，新區的對外輻射和服務功能也不斷增強。2005年，TEDA國內生產總值642.29億元，按可比價格計算，比上年增長25.2%，其中第二產業增加值5465438+2.8億元，增長29.3%，第三產業增加值1.01.2億元，增長41。全員勞動生產率2411萬元，同比增長13.2%。2005年，天津港完成貨物吞吐量2.4億噸，集裝箱吞吐量480萬標箱。近70%的貨物和60%的集裝箱來自全國各地。新區已與國內省市簽訂經濟合作協議2000個，吸引投資200多億元。成千上萬的企業直接支持著新區的工業。濱海新區的產業傳導、對外服務和輻射功能日益增強，形成了與周邊地區優勢互補、共同發展的格局。
三、濱海新區未來發展規劃
職能定位和戰略目標:
立足津冀、依托京冀、服務環渤海、輻射“三北”、面向東北亞，努力建設成為高水平的現代制造業和R&D轉型基地、北方國際航運中心和國際物流中心、宜居生態城市。
濱海新區的快速發展不僅對天津，而且對促進中國北方乃至全國的經濟發展都具有全局性的戰略意義。新區有許多發展優勢和潛力。
1.區位優勢:濱海新區位於當今世界經濟發展最活躍的東北亞中心，歐亞大陸橋的東端起點。是中蒙簽約的出海口，也是哈薩克斯坦等內陸國家可通達的出海口，擁有廣闊的“三北”輻射空間。
2.交通優勢:濱海新區擁有發達的海陸空立體交通網絡，是連接國內外、輻射“三北”的重要樞紐。同時，位居世界深水港前20名的天津港是中西部地區重要的出海通道。濱海國際機場是中國重要的幹線機場和北方航空貨運中心。
3.資源優勢:沿海地區有1199平方公裏的荒地、灘塗和少量中低產田可供開發建設。渤海石油資源總量98億噸，其中已探明石油地質儲量32億噸，天然氣近2000億立方米。
4.產業基地優勢:濱海新區是中國重要的石油開采和加工基地。電子信息產業在全國名列前茅。海洋化工歷史悠久，生產規模和產品質量世界聞名，國內領先。石油套管產量位居世界前四。
5.制度創新優勢:濱海新區擁有國家級開發區、保稅區、海洋高新區、出口加工區等多個功能經濟區。建立了適應經濟快速發展的政府管理體制和與世界經濟接軌的市場經濟運行機制，積累了利用國際國內兩種資源、兩個市場的豐富經驗，培養了壹批掌握國際先進技術、熟悉現代管理的外向型人才。